AWO Forum
Usprawnienia Porady => AWO na stole operacyjnym => Wątek zaczęty przez: cwsm111tk w Lutego 21, 2011, 08:15:45 pm
-
Hey
Z czego dorobić uszczelkę w kraniku-oryginalnym, jest ona z twardej gumy z trzema dziurkami...Rozsypała mi sie i zastanawiam sie co by było dobre, żeby nie ciekło paliwo???
-
Dobra guma olejoodporna. Przy dzisiejszych benzynach musi być odpowiedniej jakości bo różne dodatki potrafią ją rozpuścić.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
z doswiadczenia - gumy kupione w SD ulegaja "biodegradacji" w 2 sezony i trza je wymienic na nowe, tez z SD. Zastosowalem kiedys awatryjnie patent na szybko - wyciąłem ze skory (jakiejs starej psiej obrozy) o grubosci zblizonej do gumy a dziurki- wiertarka+male wiertło
-
Nie wiem jak wyglada w srodku oryginalny kranik, ale nos mi mowi, ze jest rozmiarami i zasada dzialania podobny do tego z MZ. Ja mialem u siebie jakis stary kranik, kupilem nowa uszczelke gdzies na allegro od MZ i pasuje..
_________________
Awo Sport '60
-
w oryginalnym kraniku była uszczelka korkowa (tak przynajmniej ja miałem) próbowałem dorobić z korka od wina ale niestety uszczelki korkowe są prasowane i dziurkowane w odpowiedni sposób i zawsze kranik się zapychał
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...
-
Jak szukasz odpowiedniego korka, możesz zastępczo zastosować korek z podkładek stołowych z supermarketu . Są dostępne w różnych grubościach i wielościach. Widziałem też korek na uszczelki w marketach budowlanych- wystarczy poszukać i wyciąć.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
W sumie myślę ze z korka będzie dobra uszczelka...a po marketach jest ich sporo i są bardzo tanie...
A od MZ kto wie możne sie uda spasować bez większych cięć...
dzięki za naprowadzenie...
-
uszczelka korkowa którą ostatnio kupiłem 2złP gumowa wytrzymała 2 sezony i pękła, uciekła 0,5 litra benzynki