AWO Forum
Usprawnienia Porady => AWO na stole operacyjnym => Wątek zaczęty przez: mustang w Lutego 22, 2011, 12:06:40 pm
-
Witam serdecznie wszystkich
Pragnę przedstawić parę fotek przedstawiających mój silnik w trakcie remontu w miarę postępów prac będę dodawać fotki i jestem otwarty na wszelkie propozycje i sugestie Powodem remontu był niestety wał gdyż jego czop był krzywy i wybił mi stare słoneczko i do tego jeszcze prądów nie było
Teraz udało mi się szczęsliwym fantem kupić blok z wałem dekiel koła rozrządu rozrząd pompę olejową z jednego kompletu nie rozbieraną z takimi samymi numerami bloku i dekla i teraz pomalutku do przodu składamy
(http://images43.fotosik.pl/220/bbcf7d91ca07b60bm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bbcf7d91ca07b60b)
(http://images47.fotosik.pl/220/d1e74f5e01274e93m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=d1e74f5e01274e93)
(http://images38.fotosik.pl/216/44c2a95d284a496am.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=44c2a95d284a496a)
(http://images38.fotosik.pl/216/e18675e2b9f1964fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=e18675e2b9f1964f)
(http://images46.fotosik.pl/219/8d70d83c17de0d67m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8d70d83c17de0d67)
(http://images40.fotosik.pl/216/a14478ae593ff999m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a14478ae593ff999)
(http://images37.fotosik.pl/215/a94f7ba923877769m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=a94f7ba923877769)
(http://images41.fotosik.pl/216/bc861b0f7a9c9751m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=bc861b0f7a9c9751)
(http://images45.fotosik.pl/220/f52d010d41c939bem.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=f52d010d41c939be)
-
Widzę brak blachy odrzutnika oleju pomiędzy łożyskiem 6207 a obudową tylnego uszczelniacza wału.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
słoneczko i wał można jeszcze uratować jak zniszczenia są nie za duże zobacz tutaj:
http://www.simson_awo.postuj.pl/tolerancja-otworu-pod-soneczko-forum3145.html
Michał odrzutnika nie trzeba ja jest to sport z wałem smarowanym z pompy albo turist
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...
-
Tego starego słoneczka to juz raczej nie uratuje luz jest za duzy mozna powiedzieć ze wpada w karter jak w wiadro luz sie zrobił przez to ze wał był krzywy i słoneczko mimo tego ze jest przykręcone to pracowało w karterze i powstał za duży luz i co za tym idzie podejrzewam ze pogubił ciśnienia z racji zbyt dużego luzu teraz ten komplet który mam słoneczko na całej swojej bieżni wchodzi cięzko do samego końca ciasne pasowanie na zimno jest ważne ponieważ z racji przebiegającego tam kanału olejowego przy nadmiernym luzie tracimy ciśnienie smarowania na wał i klawiaturę no i w całym tym interesie wał musi być prosty aby żadne bicia nie powodowały naprężeń
_________________
Należy mieć również na uwadze że każdy pojazd stanowi element majątku narodowego i dlatego w interesie nie tylko osobistym ale i ogólno narodowym winien być jak najdłużej zachowany w stanie gotowości technicznej
-
ja miałem tak samo jak ty i jest to w pełni do uratowania (trzeba mieć tylko dobry otwór na łożysko w słoneczku) reszta jest do zrobienia
ps. przeczytaj do końca temat (ostatni post na 2 stronie)
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...
-
I zapomniałem dodac po 15 listopada wał idzie do regeneracji
tu http://www.dor-mar.na7.pl/
no chyba ze któryś z kolegów ma inne lepsze propozycje powiedzmy na terenie wielkopolski
A z tą metodą faktycznie ale to jest uwarunkowane posiadaniem w okolicy takich zakładów które wykonają ci poszczególne rzeczy u mnie niestety licho z tym
Cytat:
wał-łożysko-blacha-podkładka sprężynująca-koło zamachowe.
Niby sie zgadza ale ta blacha ?
_________________
Należy mieć również na uwadze że każdy pojazd stanowi element majątku narodowego i dlatego w interesie nie tylko osobistym ale i ogólno narodowym winien być jak najdłużej zachowany w stanie gotowości technicznej
-
Chodzi mi o blachę od strony sprzęgła. Kolejność: wał-łożysko-blacha-podkładka sprężynująca-koło zamachowe.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
Spokojnie możesz dać do pana Marka ( DOR-MAR ) sam u niego regenerowałem swój wał. A był mocno popie...... Praktycznie ulice dalej masz innego pana Marka który specjalizuje się w szlifach cylindrów ( sprawdzony kilku krotnie - IŻ URAL K-750 i AWO śmigają na szlifach od tego pana. )
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
-
Ja też mam wał od p. Marka (Dor-mar) i jestem z niego b. zadowolony.
_________________
Donald
-
Witam
No to sprawy poszły troszkę do przodu wał odebrałem z Poznania regeneracja wyszła zarąbiście :) wał juz na miejscu załozony zgodnie z zasadami :) sprzęgło załozone rozrząd również teraz zastanawiam się czy juz nie włożyć silnika w ramę i czy to nie jest dobry moment na ustawienie zapłonu
łozyska nowe uszczelniacze nowe szpilki koła zamachowego urwane wymienione na nowe i zabezpieczone klejem do gwintów pompa oleju wymieniona na lepszą bez modyfikacji ale z bardzo małymi luzami tulejka napędu pompy wymieniona na nową przewietrzacz skrzyni korbowej bez luzów nowy gumowy krzyżak a wiem ze esteci powiedzą ze ten sylikon :) ale jakos tak wyszło :0
(http://img341.imageshack.us/img341/1520/obraz058l.jpg) (http://img341.imageshack.us/i/obraz058l.jpg/)
(http://img218.imageshack.us/img218/3599/obraz059i.jpg) (http://img218.imageshack.us/i/obraz059i.jpg/)
(http://img202.imageshack.us/img202/6599/obraz057p.jpg) (http://img202.imageshack.us/i/obraz057p.jpg/)
-
Michał napisał:
Chodzi mi o blachę od strony sprzęgła. Kolejność: wał-łożysko-blacha-podkładka sprężynująca-koło zamachowe.
Potrzebuje zdjęcie tej blachy ewentualnie jej wymiary zew i wew oraz grubość albo najlepiej pomysł co na nią najlepiej pasuje współczesnie zeby podmienić
_________________
Należy mieć również na uwadze że każdy pojazd stanowi element majątku narodowego i dlatego w interesie nie tylko osobistym ale i ogólno narodowym winien być jak najdłużej zachowany w stanie gotowości technicznej
-
Silikon po wyschnięciu możesz zebrać szmatką, fajnie zchodzi. Trzesz i momentalnie odchodzi. To dobry czas na ustawienie zapłonu puki nie musisz się schylać przy silniku i wszystko masz na widoku
-
ja lekko odcinałem silikon nożykiem do tapet - to w przypadku gdy wystaje dość sporo uszczelki z silikonem
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
-
mustang napisał:
Michał napisał:
Chodzi mi o blachę od strony sprzęgła. Kolejność: wał-łożysko-blacha-podkładka sprężynująca-koło zamachowe.
Potrzebuje zdjęcie tej blachy ewentualnie jej wymiary zew i wew oraz grubość albo najlepiej pomysł co na nią najlepiej pasuje współczesnie zeby podmienić
Ponawiam pytanko jest ktoś moze w posiadaniu takiej części
_________________
Należy mieć również na uwadze że każdy pojazd stanowi element majątku narodowego i dlatego w interesie nie tylko osobistym ale i ogólno narodowym winien być jak najdłużej zachowany w stanie gotowości technicznej
-
O podkładkę sprężynującą będzie trudno. Do zapasowego silnika szukałem przez kilka sezonów. Taka sama była stosowana w sowieckich bokserach, ale na moto-bazarze w Łodzi gdy pytałem o nią to była nie osiągalna.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
Ciężko, ciężko... szukałem jej i szukałem.
W końcu Michał uprzejmie pozbył się jednej na moją rzecz, po bardzo korzystnej dla mnie cenie Jeszcze raz dzięki!
-
Łukasz a miała zardzewieć w "chomikowie"
(http://images45.fotosik.pl/257/d93c82acd7f27a26.jpg) (http://www.fotosik.pl)
(http://images47.fotosik.pl/257/5339aeb9cb303257.jpg) (http://www.fotosik.pl)
W katalogu części do Turista jest tyko podkładka sprężysta numer na rysunku 21 -numer katalogowy 41405 dwie sztuki, ja spotkałem się tylko z montażem jednej.
Katalog Sport- numer na rysunku 20-nr.kat 41405 też 2 sztuki , oraz blacha opisana jako odrzutnik oleju nr.rys. 19-nr kat.41456.
Blacha ma wymiary 30x59x0,5 i jest wykonana z twardszego materiału.
Katalogi otwarte na stronie: blok silnika, cylinder.
-
Czy ktoś może mi powiedzieć gdzie dokładnie się to montuje i czy trzeba to montować do silników z wałem bez odrzutnika oleju? przepraszam że pytam w tym temacie.
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...
-
Montuje się w każdym silniku. Kolejność : wał korbowy, łożysko 6207, blacha odrzutnika, podkładka sprężynująca, koło zamachowe.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
czy coś się dziej jak tego nie ma ja rozebrałem silnik i tego nie było.
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...
-
Podkładka ustala wał korbowy w łożysku, przeciwdziała sile działającej na wał podczas wciskania sprzęgła. Ja też nie spotkałem się z tymi częściami w silniku do momentu gdy rozbierałem dziewiczy silnik wiele lat temu. Gdy zagłębiłem się bardziej w temat znajdowałem w.w części luzem u posiadaczy AWO, a silniki pracowały.
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
Dokładnie tak jest, pewnie dawniej nie mając dostępu do literatury ludzie zapominali gdzie podkładka była i jej nie zakładali, Michał w zeszłym roku opowiadał mi o tej podkładce (jak ją trudno zdobyć i dopasować ) więc poszperałem w pudełku z podkładkami i ?- znalazłem ! jeszcze od pierwszego AWO jakiego miałem (18 lat przeleżała ) czyli też jej wtedy nie założyłem .
-
Witam
Podkładkę mam kupioną w Łodzi z jakimś blokiem a z blachą to się coś wykombinuje faktycznie mało kto to montuje ale skoro jest to po co ma leżeć i rdzewieć wiec poszło w silnik o dalszych poczynaniach poinformuję wkrótce Pozdrawiam
_________________
Należy mieć również na uwadze że każdy pojazd stanowi element majątku narodowego i dlatego w interesie nie tylko osobistym ale i ogólno narodowym winien być jak najdłużej zachowany w stanie gotowości technicznej
-
Witam
Remont i po remoncie
silnik w ramie odpala od pierwszego kopa
zero wycieków wszystko wyregulowane prądy są
pierwsze kilometry będą na dotarcie i ułożenie się wszystkiego
ale już ogólnie pogoda się zmieniła więc dojeżdzam do pracy
co drugi dzień 50 km :) teraz zostało tylko udać się na
majowy motobazar do Łodzi celem dokupienia paru gratów
do drugiej skrzyni
(http://img641.imageshack.us/img641/8319/obraz003t.jpg) (http://img641.imageshack.us/i/obraz003t.jpg/)
(http://img43.imageshack.us/img43/3674/obraz002ej.jpg) (http://img43.imageshack.us/i/obraz002ej.jpg/)
(http://img267.imageshack.us/img267/4383/obraz001ld.jpg) (http://img267.imageshack.us/i/obraz001ld.jpg/)
(http://img690.imageshack.us/img690/9918/obraz005oa.jpg) (http://img690.imageshack.us/i/obraz005oa.jpg/)
-
Spoko, że jeździsz. Cała w tym frajda przecież!
Mnie aż ściska bo muszę usunąć jeszcze kilka niedomagań...
Wygodniej Ci z taką wysoką kierownicą?
W tym stożkowym filtrze powietrza jest coś prócz siateczki?