AWO Forum
Ogólne => Historia Motocykla Simson AWO => Wątek zaczęty przez: oleckowsky w Lutego 28, 2012, 01:34:05 pm
-
http://www.youtube.com/watch?v=i9_9JcyjH18
Bez komentarza ;D
_________________
OLECKOWSKY
-
nigdy do mnie nie przemawiały hasła AWO 700, AWO Bokser itp.
Niby na filmiku jest, lecz sprytnie przednia kapka zasłonięta i loga KMZ czy też IMZ nie widać.
Do takich ,,faktów" podchodzę dość sceptycznie, kilka razy spotkałem się z takimi ,,fachowcami". Jeden usilnie wmawiał że mam coś kombinowane, gdyż nie mam zmiany biegów przy baku, drugi natomiast że Turist miał odprężnik. I nie szło panom wytłumaczyć.
Plotka pilotkę goni, a goniły się przez 50 lat i cuda wianki z tego wyrosły, szeroko ukorzenione.
reasumując - nie zobaczę nie uwierzę! Tomki tak mają ;D
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
-
Twój ,,Fachowiec'' miał racje...miałeś faktycznie coś kombinowane przy swoim awo.Nie jest z pewnością oryginalny i na sto procent było przy nim coś kombinowane...Zmiana biegów musi być przy zbiorniku :D!
http://www.flickr.com/photos/wutzman/4651222563/in/photostream/#/photos/wutzman/4651222563/in/photostream/lightbox/
_________________
OLECKOWSKY
-
Oryginalność motocykla to jedno a pomysłowość użytkowników to drugie.
Jakiś czas temu oglądałem film o historii BMW, pewien facet ścigając się na torach jeździł BMW R 90S podrasowaną przez wynajętego konstruktora z NASA. Maszyna tak grzała że facet wycinał maszyny stricte przystosowane do wyścigów. Zrobił taką furorę że BMW zaproponowała kolesiowi dwa nowe R 90S w zamian za jego jedną maszynę.
Taka mała anegdota jak na rozwój motocykli mają wpływ zwykli użytkownicy. Kto wie może gdyby AWO-ki były dłużej produkowane znalazły by się takie przypadki ( np rączka do zmiany biegów ) lub cały motocykl w chromie - a facetowi dużo nie brakuje ;D
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR