AWO Forum
Usprawnienia Porady => AWO na codzień => Wątek zaczęty przez: FRESH w Lutego 29, 2012, 04:24:16 pm
-
rejestrował może ktoś maszyne na żółtych blachach?
były z tym jakieś problemy?
-
ja rejestrowałem swojego sporta na zabytek. Miałem dowód rejestracyjny, umowę z właścicielem, tablice rejestracyjną, więc mogłem śmialo rejestrować na "normalne" blachy , jednak zaryzykowałem rejestracje na żólte. Pierwszy krok to sporządzenie białej karty - 3 szt., następnie wniosek do wojewódzkiego konserwatora zabytków o wpis do rejestru pojazdow zabytkowych, przegląd w okręgowej stacji , i rejestracja. Białą kartę mozesz sporządzić sam, ale musi być opieczetowana przez rzeczoznawcę motoryzacyjnego. Jak chcesz mogę Ci podesłać kilka ciekawych artykułów na temat rejestracji na żólte blachy. Mogę pomóc też sporządzić białą kartę, wnioski itp.pozdrawiam
-
no ja niemam rzadnych papierów :( . Niechce kupować papiren i przebijac numerów poniewarz wszystkie częsci mają ten sam numer :)
Jak byś mógł przesłać albo zamieścić wypełniona białą karte było by supcio.
Może komuś równierz się przydadzą takie inf.
-
Ostatnio sam nad tym myślę. Powód jest prosty, cena ubezpieczenia, przeglądów itp. Przy kilku maszynach można odczuć to po kieszeni.
Sam mam kilka pytań:
1. Koszty - orientacyjnie ile zapłacę w wydziale komunikacji, u rzeczoznawczy itp
2. Jak wygląda sprawa opuszczenia granic naszego państwa, słyszałem że potrzeba jakiegoś wniosku czy coś
3. Jak wygląda sprawa z przeglądem oraz ubezpieczeniem w przypadku żółtych blach.
Wszelkie materiały mile widziane.
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
-
Też o tym kiedyś myślałem ale mi przeszło. Tu jest dużo na ten temat:
http://weteranszos.pl/zolte-tablice
_________________
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO
-
juras85 możesz przesłąc lub wrzucić na forum swoją białą karte?