AWO Forum
Usprawnienia Porady => Porady techniczne => Wątek zaczęty przez: Stratoliner w Maja 16, 2012, 02:28:48 pm
-
Mam "dziwny" problem po odbudowie AWO T Jak jest zimny pali bez problemu ale jak przejadę nim ok 4km zaczyna przerywać i zgaśnie - pozostaje żenujące pchanie... Myślałem że to może świeca ale wymiana na nową zimną nie pomaga. Paliwo jest, gaźnik nowy, iskrownik po regeneracji i zapłon ustawiony. Jak sprzęt ostygnie ( na drugi dzień ) jest wszystko ok - jak nowy... jadę 4km... lipa Sprawdzałem iskrę jak jest zimny i jest piękna niebieska , "strzela" :) Po tym jak przestaje palić iskra wydaje się jakby słabsza. Spróbuję wyjąć iskrownik napędzić go wkrętarką i podgrzać może to pomoże w diagnozie...
Ma ktoś jakieś sugestie?
-
Zobacz jeszcze odpowietrzenie zbiornika. Może wystarczy tylko popuścić korek by wszystko było dobrze.
-
A jak z kompresją po tych 4 km nadal jest
-
Jestem zrobiłem!
Wymontowałem iskrownik w imadło go i wkrętarka - iskra jest - na zimno...
Termowentylator 2000W z bardzo bliska i... po nagrzaniu iskry nie ma...
i co?
Wymiana kondensatora pomogła, a taki był ładny nowy ;)
Właśnie zrobiłem 20 km i wróciłem na kołach.
;)
P.S.
Mustang jak tam fotki głowicy? ;)
-
spoko doszły juz obejrzałem wszystko pasuje pasowało by zebyś znalazł jeszcze te klawiaturę :)
najważniejsze ze udało ci się zlokalizować usterkę i awo śmiga
pozdro