AWO Forum
Ogólne => Historia Motocykla Simson AWO => Wątek zaczęty przez: Michał w Stycznia 20, 2013, 09:03:38 pm
-
Odtworzony prototyp AWO z 1952 roku. Zastosowano blok M 72.
http://www.youtube.com/watch?v=pf_0NLel9Ps
http://www.insuedthueringen.de/lokal/meiningen/meiningen/Wiedergeburt-einer-Einzigartigen;art83442,2239644
http://www.awoforum.de/viewtopic.php?f=31&t=9093&start=20
-
Jakoś dziwnie wyglądają te głowice w tym ułożeniu.
Dziwne że w książce nie wspominali o tym prototypie.
-
Temat stary ale postaram się odświeżyć . Rama najnowsza z uchwytami na wózek boczny czyli po1954 roku. Przednie zawieszenie EMW . Sygnał nowy typ , skąd siedzenie Drilastic . Skrzynia z dodatkowym elementem pod kombinowany lewarek starego typu . Licznik do 160 . Nie znam skoku wału M-72 ale na oko widać .że musiał mieć więcej niż450 cm minimum 500 . Na baku naklejka simson. Moim zdaniem to składak
-
Blok silnika K 750 . M miała skok 78 mm, może być wał od Urala o skoku 68 mm.
-
Przy skokach:
skok 78mm tłok musiałby mieć 60.5mm pojemność wtedy 448cm
skok 68mm tłok musiałby mieć 65 mm pojemność wynosi 451cm
Przy tłoku nominalnym:
skok 78 tłok 68 pojemność wynosi 566 cm
skok 68 tłok 68 pojemność wynosi 493 cm
Troszkę ta pojemność jakby wyssana z palca albo ktoś się pomylił
-
Bardziej pasuje
4 - czterotakt
50 - pojemność 500
-
To by było logiczne wytłumaczenie czyli skok razy średnica 68X68 =493cm