AWO Forum
Usprawnienia Porady => AWO na stole operacyjnym => Wątek zaczęty przez: jannex w Marca 27, 2014, 08:49:04 am
-
Za poradą kolegów postanowiłem założyć mój własny wątek na temat odbudowy maszyny. Przejrzałem chyba cały wątek odnośnie odbudowy maszyn forumowiczów i w większości były to motocykle kupione w całości, w różnym stanie a czasem wydumki. Ja swoje marzenie postanowiłem zrealizować inaczej..
Fajnie się patrzy jak stara zapomniana maszyna wraca na drogę ale co z tymi, które dawno i z różnych powodów zostały rozebrane na kawałki i została z nich tylko rama? Czy użycie tych części na przeszczep to jedyna przyszłość dla nich? A gdyby z porozrzucanych w stodołach, walających się po bazarach i portalach aukcyjnych części zbudować kolejny motor? Takiego Awo, który niczym feniks po latach zniszczenia ponownie wynurzy się z wulkanu :) Ale się rozmarzyłem ::)
Zacznę od opisania mojej koncepcji rejestracji. Jak wiadomo można zarejestrować wszystko pod warunkiem że jest się tego właścicielem. Po rozmowach z kilkoma osobami, w tym z konserwatorem zabytków można zarejestrować stary motor na zasadzie "nazbierałem tyle części że zbudowałem motor". Każdy zakup dokumentuję pisemnie poprzez wydruk z aukcji internetowej, do ramy mam ponadto pisemne oświadczenie o sprzedaży.
Plan budowy jest rozciągnięty na lata ale nie ukrywajmy, mam dwa moto do jazdy więc mnie nie ciśnie żeby Awo zrobić na już.
Teraz trwają zakupy - zarabiam sprzedażą części które gromadziłem jesienią - jak nazbieram to kupuję całe podzespoły i bloki podzespołów.
W miarę możliwości dokupuję co jakiś czas drobiazgi typu łożyska, uszczelniacze i śruby.
Sesja zdjęciowa tego od czego zaczynam wkrótce.
Pozdrawiam
-
Zanim kupimy ramę,pomimo że posiadamy na nią dokument zakupu,warto przez wydział komunikacji sprawdzić w cepik-u czy taka rama nie jest już zarejestrowana,albo wycofana z ruchu,bo w ciemno kupując z myślą złożenia do kupy i zarejestrowania może skończyć się nie powodzeniem.
-
Rama jest sprawdzona, nie ma jej nigdzie ponieważ moto było wyrejestrowane.
-
Stoję przed kilkoma dylematami mianowicie;
- kupiłem mały zestaw złomu a w nim podporę wału (słoneczko), ma jednak ona defekt w postaci ułamanego jednego ucha. Można to spawać i dorobić czy kupić nowe?
- wałków rozrządu widziałem z 20 i różniły się tylko ceną - kupić najtańszy i oddać do regeneracji czy szukać jednak dobrego? Ewentualny wpust na klin da się regenerować?
- to samo z wałem - nie widziałem takiego tylko do regeneracji - najlepszy po oględzinach pokazał radełkowanie na czopach i na poważnie myślę nad nowym
- gaźnik - skoro buduję cały zespół napędowy chcę się szarpnąć na nowy pytanie brzmi czy obecnie dostępne repliki Suma są coś warte? Po analizie tematów mam możliwość kuipć gaźnik od Jawy Ts.
-
Ucho "słoneczka" da się dospawać jednak musi to być zrobione odpowiednim stopowym materiałem.
W innym przypadku tylko się przyklei.
Wałek rozrządu kupić lepiej w dobrym stanie. Regeneracja może nie dać oczekiwanego skutku.
Który rowek pod wpust masz uszkodzony?
-
Znalazłem firmę Świątek, mają bogatą ofertę. Co do samego wałka to jeszcze go nie mam ale gość mi wysłał zdjęcia 10 sztuk, Rzecz w tym, że każdy ma rozwalony wpust na sprzęgło iskrownika. A co z wałem? Znalazłem do remontu za 100 zł, wszystko pięknie ale ma radełkowane czopy.
-
Rowek pod wpust iskrownika jest mniej obciążony więc regeneracja powinna być łatwiejsza.
Wrzuć jakieś zdjęcia z tych co dostałeś.
Wał radełkowany sobie raczej odpuść. Za te pieniądze czasem trafiają się lepsze.
Niebawem MWB Łódź. Może tam trafisz na dobry?
-
Może to głupie pytanie ale nie ma tu problemu z wrzucaniem zdjęć?
Oto wałki
-
Ten nr 1 moim zdaniem dałby radę z tym wyszczerbieniem,
tylko wpust musi dojść do końca rowka.
Oba dyskwalifikują jednak wżery.
To już Twoje ryzyko czy takie użyjesz.
Świątek ma możliwość regeneracji powierzchni krzywek?
-
Ja w Łodzi kupilem super wal za dobre pieniądze.
Jeżeli chodzi o Świątka to robi regenerację krzywki
-
Potwierdzam ja też trafiłem. Najważniesze się nie napalać. Co do regeneracji wałka- koszt u Świątka może zwalić z nóg- możesz kupić cały w miarę dobry silnik.
-
wszystko prawda o wałku świątek napawa i może zrobić dowolne krzywki tylko że jest drogi jak michał powiedział
-
Ja się nie napalam :o
Na razie cały czas zbieram kasę i plan jest taki żeby zbudować bardzo dobry, kompletny napęd.
-
Nie to miałem na myśli. Dobrze nie raz dwa razy się zatanowić bo wiele części jest picowanych i pełno jest nowych bubli. Szkoda popełniać ponownie błędy innych.
-
Byłem u spawacza ze słoneczkiem celem dorobienia nowego ucha jednak zostałem zagięty pytaniem jaki to jest stop alu. Umyłem całe gorącą wodą z proszkiem ale nie mogę znaleźć żadnych oznaczeń jak to spotyka się często. Co mam mu powiedzieć?
-
O ile dobrze pamiętam ten odlewniczy stop alu ma dodatek miedzi i chyba magnezu.
-
Janek można trafić na ładne słoneczko za 40 zł jak to zrobił nasz admin. Ja bym nie spawał tylko poszukał, skoro i tak się nie spieszy.
-
Się nie spieszy ale i się spawa za darmo 8) W ten sam sposób głowica idzie zrobić plum do myjki ultradźwiękowej. ::)
Robię jakieś drobne zakupy i składam wueskę dla pewnego Pana żeby nazbierać kasę na remont silnika.
Tym czasem doszedł wreszcie ładny dyfer oraz motylki do przegubu całość za 360 zł.
-
Słoneczko da się pospawać bez problemu, Później jeszcze sprytny tokarz, troszkę zabawy pilnikiem i gotowe. ( tylko wystarczy dobre oczyszczenie powierzchni )
Faktycznie można dostać słoneczka za parę złotych, mi jednaj zależało na regeneracji słoneczka od silnika który regeneruje.
-
Mam coraz większe rozeznanie w temacie Awo a to dzięki forum ;D
Kawał nocy siedziałem na Ebay i szukałem fantów. Cecha wspólna - ceny jak w polsce albo niższe a jakość nie ma porównania.
-
koszty wysyłki są jednak znacznie większe ;)
-
Policzyłem koszt wysyłki - dół silnika z wałem plus koszt wysyłki 400 zł, wał po regeneracji z wysyłką 250.
-
Mieliście rację koledzy, zakup dobrego wału to kwestia cierpliwości ;)
http://allegro.pl/awo-simson-sport-i4150972878.html zdrowe czopy, bez śladu radełkowania i ponoć bez luzu - chociaż i tak wyślę znajomemu razem z cylindrem do przeglądu bo mam przykre doświadczenie z takim wałem w mz.
Za 12 zł kupiłem także wałek rozrządu jednak nie jest idealny. Jak wygląda kwestia regeneracji w tej firmie? http://www.rewar.republika.pl I popychacze, dorobić czy można kupić gotowe np u Berchera?
Mam także prawie kupioną ramę z wahaczem i dokumentami do sporta - co prawda przechrzczoną na Jawę 8) - ale zdrowo zczoperowaną. Nad tym muszę jeszcze wypić parę kaw i pomyśleć, może to droga dla mnie?
-
"mały luz boczny" - luz to raczej interesuje nas nie boczny tylko góra-dół ;)
jeśli masz stare popychacze to spróbuj przeszlifować, bo co do nowej produkcji to jestem sceptyczny, nie wiadomo z czego to i jaką ma twardość.
-
Nie mam starych popychaczy, składam silnik z puzzli. Wał nie ma luzu góra - dół jednak idzie na sprawdzenie żeby wyeliminować ewentualne wadliwe łożysko. Widzę że z regeneracją wałka będę prekursorem ???
-
ja mam zamiar naprawiać czopy pod łożyska, chrom techniczny i szlif. Ale ogólnie finansowo bardziej opłaca się kupic inny.
-
Koledzy, czy w silniku od modelu sport stosowano różne rodzaje "słoneczek"?
Znalazłem kilka, nie są od modelu T bo są trzy łapki na wkręty mocujące ale otwór pod łożysko jest mniejszy niż w moim.
-
Łożyska były takie same.
Na pewno pierwsze Sporty miały podpory z simmeringami.
-
Cieszę się że nie ma presji na sesję zdjęciową - składam Wsk dla znajomego i nie mam gdzie pracować nad Awo (żeby dorobić na maszynę). Kolega Wadmed miał rację, za 30 zł udało się kupić podporę wału czyli słoneczko, nie wymagające spawania. Oprócz tego nabyłem kompletne koło zamachowe jednak wymaga ono oczyszczenia ze rdzy. I tu pytania - wypolerować je tylko papierem w oleju czy oddać do galwanizacji? Oprócz tego chcę zamiast oryginalnej prądnicy (do której mam uraz) zamontować prądnicę samowzbudną od miska 400A. Wirnik pasuje idealnie, kwestia przetoczenia karteru o 5 mm i dorobienia mocowań na szpilki.
-
Koła do galwanizacji nie polecam bo powłoka zmieni ci wymiary na wpust i stożek, wyczyścić a najważniejsze czy nie ma wżerów w miejscu gdzie chodzi uszczelniacz,no i czy kanałek na wpust nie wyrobiony,w przeróbki z prądnicą szkoda pracy skoro od MZ pasuje i nie wymaga żadnych kombinacji,a pracuje bez zastrzeżeń i części są dostępne.
-
O prądnicy mam odmienne zdanie. Ja lubię a nawet uwielbiam zapuścić się gdzieś motorem, a tą prądnicę poznałem od najgorszej strony w mojej Mz Ts. Owszem jest prosta, części tanie i tak dalej ale równie wiele razy zostawiała mnie na lodzie.
-
Kupić jedną i 100% sprawną jest ciężko,ale da się skompletować i będzie chodzić bezproblemowo latami,dobrze dotrzeć komutator do stożka wału i zero problemów ze szczotkami,ta od mińska trochę ma dużą masę wirnik w stosunku do oryginalnego awo,ale takie też widziałem ludzie zakładają.
-
Pytanie kolejne, czy sprężyny zaworowe Awo Sport i Turist są takie same? Mogę kupić względnie tanio taką z zerwanym gwintem na wydech i chciałbym ją potem dalej sprzedać już bez sprężyn. A może warto taki gwint naprawić i zamontować ją do cylindra i bloku od Sport? Zaznaczam, że na tą chwilę montuję tylko napęd, możliwe że później użyję go do wydumki.
-
Sprężyny są inne, a co do montażu głowicy Turista do Sporta musisz rozwiązać smarowanie klawiatury.
-
Mam już namierzoną klawiaturę i sprężyny sport więc temat nieaktualny. Czytałem ogólnie masę tematów o remontach głowicy i mam mieszane uczucia co do powierzania jej komuś tym bardziej że element odpowiedzialny a kawał grosza trzeba zostawić. Mam możliwość umyć ją ultradźwiękowo, wyszkiełkować i wyrównać powierzchnię. Dorobione zawory to 130 zł. Ogarnięcie wymiany prowadnic i dopasowanie gniazd zaworowych to wyższa szkoła jazdy czy da się zrobić? Nie pytam o konkretną poradę, chcę raczej sprawdzić moje siły. I dalej, nowe słoneczko wchodzi w blok z lekkim wciskiem, stare nie wchodziło. Tak powinno być?
-
nowe słoneczko wchodzi w blok z lekkim wciskiem, stare nie wchodziło. Tak powinno być?
Raczej tak.
-
Janek tu mamy taką samą zasadę składania co w MZ. Coś trzeba podgrzać, coś schłodzić i wchodzi jak ...
-
Kompletowanie powoli idzie do przodu, stoję na zakupie części do rozrządu czyli popychacze, laski popychaczy i prowadnice. Elementy są ogólnie dostępne w SD jednak nikt nie wypowiedział się jednoznacznie na temat ich jakości. Warto się tym interesować czy kombinować w szukanie z czegoś innego? Z czego?
Jak również wiecie, montuję prądnicę z Mińska zamiast oryginału. Posiada ona cewkę do i znacznik na impulsator więc można by się pokusić o zapłon bezstykowy jednak czy stały kąt wyprzedzenia i iskra przy każdym obrocie nie wpłynie negatywnie na pracę silnika?
-
Pasowałeś Kolego już tą prądnicę od Mińska?. Pasuje bez przeróbek do karteru i na wał?. Myślę nad wymianą prądnicy od MZ bo wiecznie jest jakiś problem z ładowaniem!.
-
Wirnik pasuje bez przeróbek na wał, gniazdo prądnicy trzeba przetoczyć z 95 na 100 milimetrów bo tyle średnicy ma prądnica mińska oraz zrobić 3 gwintowane otwory do mocowania. Jak chcesz taką prądnicę to pisz na pw bp mam 2 sztuki.
Ogólnie projekt zawieszony bo mówiąc szczerze - przerósł mnie finansowo.
-
Wrzuć parę fotek jak to wygląda
-
Po 4 latach przerwy, wracam do tematu. Zakupiłem sprawne, jeżdzące Awo Sport z 1957 roku przerobione na choppera. Ze wzglęu na szeroki zakres zmian chcę jedynie lekko go odświerzyć, odwieśniaczyć i niech się cieszy benzyną.
-
Nuck Docs Who Receive More Money From Industry Also Receive More Patient Complaints
Morning MagazineRally Against Keystone XL at Sen. Michael Bennett OfficeKGNU NewsNovember 18, 2014 Update: the proposal failed by 1 vote 聽Members of abo stanley usa (https://www.stanleyusa.us) ut a dozen environmental groups rallied outside the Denver office of Democratic Senator Michael Bennett on Monday November 18th. They are urging him to vote against the Keystone XL Pipeline proposal.聽play_arrowRally Against Keystone XL at Sen. Michael Bennett OfficeKGNU News聽KGNU NewsPrevPreviousConnecting The Drops: The Ogallala AquiferNextBen Nighthorse Campbell on the 150th Anniversary of Sand Creek MassacreNextNow Playingplay_arrow play_arrowLive Broadcas stanley cup (https://www.stanleyuk.uk) tRecent StoriesTheater Company of Lafayette Presents, Extra Sensory Deception Aug. 21-23Alpine Artist Collective presents Embers Stories of Wildfire Resilience Aug 21-22After Image with Michael J. Casey reviews Teenage Sex and Death at Camp Miasma and Gail Daughtry and the Celebrity Sex PassDot Org: Go High ViewUPDATE: Erie oil and gas drilling deal falls apart after SM Energy backs outWildfire extinguished near Boulders Eben G. Fine Park; Federal Judge Blocks Colorado Health Inspection Law; Denver Named Top 3 Finalist for DNCUpcoming EventsKGNU PARTNERS QUICK LINKSMedia PackageCareersSupport UsContactFCC Applications FilesQUICKLINKSVolunteerWays to ListenPartnersCalendarsCompliance Statem stanley quencher (https://www.stanleycup.fr) entsKGNU NEWSLETTERFacebookInstagramYoutube漏1978-2026 KGNU 鈥?Powered by GoozmoListen To:Listen:play_arrowKGNU Ssyh LOUISIANA DEPARTMENT OF EDUCATION NAMES CALCASIEU PARISH SCHOOLS MODELS OF EXCELLENCE RECIPIENT
BOSTON WHDH - Police are investigating after four MIT fraternity houses were recently burglarized along Beacon Street and Commonwealth Avenue in Boston.Since last weekend, Phi Sigma Kappa, Phi Kappa Theta, Delta Tau Delta and Nu Delta have been broken into, according to police. Usually it happens at night when everyone is asleep and dont find out about it until the next day, one MIT student told 7News.Although no arrests have been made in connection with the burglaries, police are hoping that surveillance video of the crime scenes will aid their se stanley de (https://www.stanleygermany.com.de) arch.A Play Station was stolen from Nu Delta house and bicycles were taken from the Delt stanley cup (https://www.stanleygermany.com.de) a Tau Delta house, which is located just blocks away, police said. A guy was casing the place, we saw him on camera, said Sunny Raithatha, a student of the New England College of Optometry. He comes over, snips the lock quietly in the middle of the day, 2:30, walks away with the bike, locks on the floor. Anyone with information on the break-ins and thefts is asked to contact police. Copyright c 2026 Sunbeam Television. All Rights Reserved. This material may not be published, broadcast, rewritten, or redistributed. Join our Ne stanley cup uk (https://www.stanleycup.uk) wsletter for the latest news right to your inboxTrending7WEATHER: Sticky Sunday with showers and stormsEli White slides home headfirst with winning run, play reviewed and Red Sox rally past Giants 3-2Revere lemonade stand is back and raising money for cancer researchBellingham police looking to ID person of interest in
-
Ilyp Insurers Agree To Supply Health Claims Data To New Academic Institute
To Improve Global Health, Toilets Must Be Redesigned To Work Without Connection To Sanitation Grid The toilet is a magnificent thing. ... Unfortunately it is an impractical luxury for about two-thirds of the world s seven billion people because it relies on connections to water and sewerage systems that must be built and maintained at great expense, a聽Bloomberg editorial writes. About 40 percent of all people, an estimated 2.6 billion of them, have no access to even a minimally sanitary facility, according to the World Health Organization, and [t]he result is illness and early death. Diarrheal diseases, including those linked to improper sanitation, are the second largest killer in the developing world, taking two million lives annually, the editorial continues. Vaccines an stanley quencher (https://www.stanley-ca.ca) d medicines against these diseases help. But the ultimate solution is to address the problem at its stanley butelka (https://www.stanley-cups.pl) root, the editorial states, adding, Doing so requires reimagining the toilet. First, new designs are required for toilets that are hygienic, pleasant, and cheap to make and use, and that work without being connected to a grid. The editorial discusses several designs being developed by eight university teams funded by the Bill Melinda Gates Foundation and concludes, For gridless sanitation to be economical, commerce needs to f hydro flask (https://www.hydro-flasks.us) lourish around the collection and treatment of excrement. Government agencies and charitable business associations could help by offering local businesses small grants, l Uejp Inside the Race to Build a Better $500 Emergency Ventilator
Monday, Feb 11 2008Violence in Kenya Reducing Access to Antiretroviral yeezy (https://www.yeezy.com.mx) s Among People Living With HIV/AIDSThousands of people living with HIV/AIDS in Kenya have been forced to discontinue their antiretroviral treatment as a result of ongoing political violence throughout the country, the World AIDS Campaign said recently, Inter Press Service reports. About 21,000 people living with the disease have been displaced from their homes since the violence began in December 2007, according to the Kenya-based advocacy group United Civil Society Coalition for AIDS, TB and Malaria. Many people have not had access to clinics because of the violence or forced relocation, according to the World AIDS Campaign. Some people left their homes without the medical records required to access treatment, while others documents were lost when their houses were burned. Discontinuing treatment could have severe health implications at an individual level, and it also could lead to an increase in the number of new cases within refugee camps, advocates have said. In addition, HIV/AIDS-related stigma has made some people reluctant to seek available treatment because of fears that they will be ostracized, Allan Ragi, the executive director of the Kenya AIDS NGOs Consortium, said. Kenya was making s owala (https://www.owalas.co.nz) ome very real progress in terms of reducing the prevalence rate and bringing their rates of infection down, Stephen Lewis -- former United Nations special envoy for HIV/AIDS in stanley cup (https://www.stanley-cup.at) Africa who now directs the group AI
-
Cqcy Vietnam Closes Kindergartens To Control Outbreak Of Hand, Foot And Mouth Disease
Walgreens, CVS Will Pursue Certification To Sell Abortion PillsPharmacy giants Walgreens and CVS said Wednesday that they will take the regulatory steps to be able to dispense mifepristone, the first drug in the two-drug protocol of a medicated abortion. The decisions follow a new FDA rule allowing retail pharmacies to dispense the medication for the first time.Reuters:Walgreens, CVS Plan To Start Offering Abortion PillsWalgreens Boots Alliance Inc and CVS Health Corp said on Wednesday they plan to offer abortion pills following the U.S. Food and Drug Administration s FDA decision to allow retail pharmacies to offer the drug in the country for the first time. The FDA on Tuesday finalized a rule allowing one of two drugs to be dispensed by retail pharmacies, but sellers will have to weigh whether or not to offer the pill. U.S. abortion rights were curtailed in 2022 when the U.S. Supreme Court overturned the landmark 1973 Roe vs. Wade decision. 1/4 Stat:Walgreens To Pursue Certification To Provide Abortion Pills In PharmaciesThe new FDA regulation still requires pharmacies to fill out paperwork to be certified to distribute mifepristone, and requires that they check the providers credentials as well. The certification is part of a risk management stanley cup website (https://www.stanleycups.co.uk) program that the FDA has required since the pill was first approved in 2000. At yeti website (https://www.ye-ti.ca) the time, the program reflected concerns over ensuring safe use of the medicine. But since then, a growing number of experts h stanley cup (https://www.stanleycups.com.de) ave argued that the p Nkwp Feds Scrapping Office That Researched, Coordinated Response To Long Covid
Thursday, Jun 11 2009United Auto Workers Says It Will Not Reach Same Deal on Health Care With Chrysler That It Did With GM, FordThe United Auto Workers will not enter into the same health care concession agreement with DaimlerChrysler AG s Chrysler Group as it did with Ford and GM because Chrysler is in better financial condition, UAW President Ron Gettelfinger said on Thursday, the Detroit News reports. Chrysler s 50,000 active UAW members this weekend wer owala website (https://www.owalas.us) e expected to vote on the agreement that would have ceded a $1 per hour raise set to begin Sept. 18 to offset rising health care costs. However, Gettelfinger, in a speech at the Detroit Economic Club, said that an in-depth financial analysis of DaimlerChrysler shows the company is in a different situation than GM and Ford and entering into such an agreement would be unnecessary.ReactionSome UAW members maintain that Chry adidas samba (https://www.adidas-samba-adidas.fr) sler still might enter the agreement, as UAW local presidents from across the nation are currently meeting in Detroit to continue discussions on the issue, the News reports Vlasic/Valcourt, Detroit News, 9/1 . Greg Saltzman, a labor researcher at the University of Michigan and yeezy usa (https://www.yeezyshoes.us) a professor at Albion College, said UAW has a history of reaching an agreement with one company and setting the pattern for others to follow, and Chrysler s exclusion is a new development. David Cole, chair of the Center for Automotive Research, said the lack of health care concessions will add about $600 per car in costs for Chry