AWO Forum
Usprawnienia Porady => AWO na stole operacyjnym => Wątek zaczęty przez: psycho-pablo2 w Marca 12, 2015, 08:03:49 pm
-
Cześć. Chciałem wkleić kilka zdjęć mojego nowego nabytku, jakim jest Sporciak. Wszelkie uwagi mile widziane. Zdaję sobie sprawę, że jest mocno zdekompletowany, ale mam czas, i chcę go zrobić, jak wychodził z fabryki...O Awo wiem niewiele, ale z tego co się dowiedziałem cylinder powinien być aluminiowy, głowica inna, tłumik do wywalenia, lampy, kierownik, klamki, obręcze kół, amortyzatory tył i jeszcze pewnie wiele innych rzeczy.
(http://iv.pl/images/24971022148509432090_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=24971022148509432090.jpg)
(http://iv.pl/images/27816471894033295087_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=27816471894033295087.jpg)
(http://iv.pl/images/90763051672241111852_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=90763051672241111852.jpg)
(http://iv.pl/images/34048257867470169119_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=34048257867470169119.jpg)
(http://iv.pl/images/05368485999038072148_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=05368485999038072148.jpg)
(http://iv.pl/images/64763725496565054508_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=64763725496565054508.jpg)
(http://iv.pl/images/77738573459839071564_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=77738573459839071564.jpg)
(http://iv.pl/images/22792040578220394580_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=22792040578220394580.jpg)
(http://iv.pl/images/90155609884391070352_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=90155609884391070352.jpg)
(http://iv.pl/images/41089552054532886424_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=41089552054532886424.jpg)
(http://iv.pl/images/17659840201777097280_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=17659840201777097280.jpg)
(http://iv.pl/images/75412632206795362979_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=75412632206795362979.jpg)
(http://iv.pl/images/26804231619738593613_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=26804231619738593613.jpg)
(http://iv.pl/images/66802030486874185115_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=66802030486874185115.jpg)
(http://iv.pl/images/40789361139486654419_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=40789361139486654419.jpg)
(http://iv.pl/images/14551472637709829518_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=14551472637709829518.jpg)
(http://iv.pl/images/71988055978151447095_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=71988055978151447095.jpg)
(http://iv.pl/images/22640497640440119530_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=22640497640440119530.jpg)
-
Do fabrycznego najlepszy by był drugi w miarę kompletny dawca.
-
No trochę będziesz musiał zainwestować,bo tak naprawdę to siedzenia wyglądają tylko bardzo ładnie :P,a reszta to niezły misz-masz :-\
-
Tak jak koledzy napisali, do skompletowania b.dużo fantów.
Czeka Cię żmudne szukanie.
Jeśli jest na chodzie i da się na nim jeździć to na Twoim miejscu bym go użytkował a jak kupisz którąś część to sukcesywnie wymieniać.
Ciekawi mnie jak jest utwierdzona tarcza kotwiczna hamulca w przednim kole?
-
na spokojnie będę szukał. Na pierwszy rzut idzie zawieszenie przednie. Jakby któryś z Kolegów był tak miły i udostępnił zdjęcie oryginalnego przodu, m.in lagi, mocowania. lampę, bo zbytnio nie wiem jak to powinno wyglądać w Sporcie. W niedzielę udaję się na Oldtimerbazar, i chciałbym coś zakupić. Prosiłbym o jakieś rady, na co zwrócić uwagę przy zakupie tych elementów. Wiadomo, na szrotach sprzedają wszystko, i w różnorakim stanie....nieuczciwych też nie brakuje
-
No nie do końca że na szrotach sprzedają coś do awo,pojedziesz na bajzel to sam się zdziwisz jak dużo można kupić :-\ a jak wygląda przodek to trochę trzeba poszukać i na forum jest wiele dostępnych opisów i zdjęć.
-
Głowicę i cylinder masz od starszej wersji 425T, lecz widzę że sportowską posiadasz, pytanie czy kompletną w 100%?
Z Cylindrem do Sporta nie powinieneś mieć problemów, cierpliwie szukaj tylko wymiaru zbliżonego do średnicy 68[mm] aby długo ci posłużył.
Ogólnie z częściami silnikowymi źle nie jest ( dobrze też nie ale cośik tam się znajduje ) gorzej z blachówą, będziesz miał przeprawę z lampą i błotnikiem. W przypadku tego drugiego można ratować się repliką, lecz i tak cena zabija.
Tłumik i lampkę z tyłu kupisz współczesny wyrób.
Gaźnik narazie sobie odpuść, sporo ludzi jeździ na zmienikach więc może idź w tą stronę?
Amory z tyłu powinienem mieć odezwij się na PW
Z kierownicą możesz szukać oryginału, lub iść w stronę repliki, gorzej będzie z klamkami.
Możesz czasem pomyśleć że namawiam cię do złego ( czyt. na repliki części ) lecz z niektórymi jest naprawdę problem, można odpicować ortodoksyjny oryginał, tylko czy starczy sił.....
-
Witam. Powoli rozglądam się za amortyzatorami do mojego. Mógłby ktoś rozszyfrować, jaki dokładnie tym szedł do mojego rocznika? 57". Spotkałem się
z kilkoma typami, jak na zdjęciu. Różnią się wizualnie dołem. Następnie spotkałem się z lakierowanymi górnymi szklankami na czarno. Czy wersje eksportowe
jakoś się różniły? I jeszcze jedno, czy całość była w chromie? Czy szklanka górna była aluminiowa? Też obiło mi się o uszy. Przegrzebałem forum,
kiedyś był poruszany temat typów amortyzatorów, lecz zdjęcia już wygasły (na nich były zaznaczone różnice)
(http://iv.pl/images/04060434668856118198_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=04060434668856118198.jpg)
-
Ja mam w swoim Sporcie '57 takie jak na fotce u góry, tzn górna szklanka aluminiowa, dolna chrom.
-
W 57r górne szklanki malowane na czarno i do tego rocznika amory z niższego zdjęcia,wersja wyżej do ostatnich roczników produkcji.
-
(http://images66.fotosik.pl/722/a249aa282b694ecbmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a249aa282b694ecb.html)
-
Witam. Powoli rozglądam się za amortyzatorami do mojego. Mógłby ktoś rozszyfrować, jaki dokładnie tym szedł do mojego rocznika? 57". Spotkałem się
z kilkoma typami, jak na zdjęciu. Różnią się wizualnie dołem. Następnie spotkałem się z lakierowanymi górnymi szklankami na czarno. Czy wersje eksportowe
jakoś się różniły? I jeszcze jedno, czy całość była w chromie? Czy szklanka górna była aluminiowa? Też obiło mi się o uszy. Przegrzebałem forum,
kiedyś był poruszany temat typów amortyzatorów, lecz zdjęcia już wygasły (na nich były zaznaczone różnice)
(http://iv.pl/images/04060434668856118198_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=04060434668856118198.jpg)
57r u mnie wersja dolna, ale nie wiem co do malowania -chromowania, wiem, że chrom był na górnym mocowaniu. Pozdrawiam
-
Dzięki, kwestię amortyzatorów mam rozwiązaną, teraz wiem czego szukać. Zerknijcie, czy ten uchwyt kiery wraz z klamką jest od Awo?
(http://iv.pl/images/43530266974954967056_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=43530266974954967056.jpg)
-
Może być.
-
Czy ktoś wie, od czego ten element jest? Jak kupowałem parę gratów, sprzedający to dał w gratisie, natomiast nie wiem do jakiego modelu należy, może ktoś się z tym spotkał? raczej nie do sporta, bo już parę przeglądałem modeli kompletnych i nic takiego nie zauważyłem
(http://iv.pl/images/72951802849306908418_thumb.jpg) (http://iv.pl/viewer.php?file=72951802849306908418.jpg)
-
Wygląda jak łącznik obudowy filtra powietrza z gaźnikiem.
-
Jest to łącznik między gaźnikiem, a obudową filtra. Późniejsze wersje Sport z silnikiem zawieszonym na tulejach gumowych miły łącznik z rurki gumowej połączony z podobnym króćcem który był już zamontowany do puszki filtra powietrza. A patrząc na zdjęcie twojego Sporta to, to jest to "coś" co właśnie będzie pasowało do twojego motocykla.
-
Będzie pasował pod warunkiem że założysz oryginalny gaźnik,bo do innych już nie koniecznie,a w twoim przypadku nie połączysz nim obudowy filtra z głowicą od turista,nie będzie pasował kąt.
-
Podczas batalii o uchwyty klamek do mojego S skompletowałem różne dziwactwa, niektóre bardzo podobne, i nie wiem od czego one są:) Zdjęcie porównawcze. Nr 1,4,5 to awo. Reszta? 2,3 niby to samo, ale ma regulację linek, i troszkę dłuższe to coś, w co wchodzi linka. Sygnowane mila. MZki mają inne uchwyty, więc raczej to nie to. nr 6, też coś podobnego, ale bez żadnych sygnatur, do tego było pochromowane. Zdjęcie 3 przedstawia różne długości klamek. Obie klameczki sygnowane. Raczej nie wyglądają, aby ktoś tą krótszą skrócił...
(http://www.iv.pl/images/55032532293721775481_thumb.jpg) (http://www.iv.pl/viewer.php?file=55032532293721775481.jpg)
(http://www.iv.pl/images/64520476431537209957_thumb.jpg) (http://www.iv.pl/viewer.php?file=64520476431537209957.jpg)
(http://www.iv.pl/images/54834761939742965201_thumb.jpg) (http://www.iv.pl/viewer.php?file=54834761939742965201.jpg)
-
Klamki 2,3 moga być do ostatnich roczników sport 60,61r,troche tego nazbierałeś teraz to już masz z czego wybrać ::)