AWO Forum

Usprawnienia Porady => AWO na stole operacyjnym => Wątek zaczęty przez: Stratoliner w Kwietnia 29, 2015, 07:09:38 am

Tytuł: Wypolerowane bębny i co dalej?
Wiadomość wysłana przez: Stratoliner w Kwietnia 29, 2015, 07:09:38 am

Mam wyszkiełkowane bębny, które wypolerowałem. Pozostawienie tek wypolerowanych czy wyszkiełkowanych bębnów spowoduje ich szybką korozję. Macie jakiś pomysł jak temu zaradzić?
Namawiają mnie na lakier bezbarwny piecowy. Może inne pomysły?

Tytuł: Odp: Wypolerowane bębny i co dalej?
Wiadomość wysłana przez: sona46 w Kwietnia 29, 2015, 09:00:09 am

Jak moto ma służyć do jeżdżenia a nie do stania w pokoju to bym niczym nie zabezpieczał(będzie się powoli wszystko zużywało),a utlenianie nie jest takie gwałtowne i rażące,zawsze można z czasem przetrzeć pastą,karby w bębnach czyści się gorzej,ja zakładam co któryś wyjazd takie dostępne ala wyciorki i robią po jednym wyjeździe swoją robotę.

Tytuł: Odp: Wypolerowane bębny i co dalej?
Wiadomość wysłana przez: Stratoliner w Kwietnia 29, 2015, 09:22:24 am

Cytat: sona46 w Kwietnia 29, 2015, 09:00:09 am

Jak moto ma służyć do jeżdżenia a nie do stania w pokoju to bym niczym nie zabezpieczał

A nie odwrotnie? Jak do stania w domu, to nic nie robić, a jak do jazdy to zabezpieczyć?

Tytuł: Odp: Wypolerowane bębny i co dalej?
Wiadomość wysłana przez: PanKamil w Kwietnia 29, 2015, 10:02:43 am

Jak chcesz mieć "lustro" to  będziesz musiał co jakiś czas głaskać swoje bębny.
Moim zdaniem żaden lakier na polerowanym aluminium zbyt długo się nie utrzyma.
Jeśli "wysoki połysk" nie jest wymogiem koniecznym to można pokusić się o anodowanie.

Moje bębny były właśnie anodowane. Papier ścierny ślizgał się po nich jak po szkle, dopiero szkiełkowanie pomogło.
Pytanie tylko czy tak było w oryginale?