AWO Forum

Ogólne => Powitać, pozdrowić => Wątek zaczęty przez: jaro w Lipca 05, 2015, 01:19:15 pm

Tytuł: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 05, 2015, 01:19:15 pm
Witam wszystkich posiadaczy awoków. Mam na imię Arek i pochodzę z okolic Piotrkowa Trybunalskiego w województwie łódzkim. Jestem posiadaczem awo sporta z 1958 roku. Motor nabyłem 12 lat temu, lecz od samego początku był problem z iskrownikiem a także z gaźnikiem. W tym roku postanowiłem przeprowadzić remont mojego awo. Motor został zaprowadzony do mechanika w celu wykonania remontu silnika, ponieważ ja nie dysponuje narzędziami oraz wiedzą z tego zakresu. Remont miał polegac na wymianie tłoka wraz z pierścionkami, honowaniem tulei w cylindrze, gdyż wymieniana była kilkanaście lat wcześniej , wymianie łożysk w silniku oraz uszczelnień. Oprócz tego zmieniony został iskrownik a także dana została do regeneracji głowica. W motorze pozostał oryginalny gaźnik lecz jest on zużyty przez co jest problem z równą pracą silnika. Mam nadzieję, że dzięki wam uda mi się dokończyć rozpoczęty remont i cieszyc się z jazdy moim awokiem.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: Witka1 w Lipca 05, 2015, 02:27:11 pm
Witam Ciebie Kolego-  z okolic Wrocławia.
Na pewno otrzymasz odpowiedzi na zadane pytania odnośnie remontu -jest tu tylu zacnych Kolegów, którzy doskonale znają wszystkie tajniki AWO.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: raterro w Lipca 05, 2015, 02:45:17 pm
Witaj, polecam ci gaźnik Pegaz, najlepiej ten Polskiej produkcji, moje AWO chodzi na nim jak złoto, i trzyma niskie obroty.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 05, 2015, 04:04:00 pm
odnośnie gaźnika to mam oprócz oryginalnego z płaską przepustnicą który jest do regeneracji gaźnik jikova  oraz pegaza z gardzielą 26mm, jednak i te gaźniki wymagają regeneracji. Przymierzam się do kupna gaźnika z allegro w cenie około 80 zł,tylko mam wątpliwości co do ich  jakości .
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: hckosmo w Lipca 05, 2015, 07:09:40 pm
Płaską przepustnicą mogę Cię poratować, co do dawania gaźnika do regeneracji, to poczytaj sobie w necie opinie o fachowcach i wyciągnij wnioski czy aby nie lepiej zrobić taką regenerację samemu. Wyszkiełkować gaźnik każdy może.

Z Piotrkowa Trybunalskiego masz dość blisko do Pinczowa gdzie za 3 tygodnie jest tegoroczne spotkanie AWO forum. Zaplanuj sobie z rodzinką małą wycieczkę,

Pozdrawiam z Wielkopolski
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: sona46 w Lipca 06, 2015, 07:19:17 am
Witam z Pabianic,w razie możliwości mogę trochę pomóc w uzdrowieniu Awo,a potem to już tylko na zlot do Pińczowa  ;)W grupie będzie zawsze raźniej.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 06, 2015, 12:43:04 pm
Tak jak wspomniałem mam głównie problem z gaźnikiem oraz wałkiem startera , wałek jest typu okrągłego na klin, jest on już wyrobiony zarówno wałek jak śruba (klin) wraz ze sprężyną i naciągiem. na allegro widzę tylko wałki z wyjściem na frez. mechanik który przeprowadzał mi remont silnika stwierdził, że na jesień wybiera się do niemiec i wówczas będzie mi w stanie przywieść zarówno oryginalny gaźnik w dobrym stanie jak i wałek kopniaka. chyba że uda mi się wcześniej nabyc wymienione rzeczy w dobrym stanie, za pomoc będę wdzięczny
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: sona46 w Lipca 06, 2015, 01:02:26 pm
Wałki kopnika są dostępne chociażby skuter debica,a Twój jest przerobiony na klin z oryginalnego,zakup wałek i zapewne kopnik bo wieloklin masz wytarty i ktoś przerobił na klina.Godzinka roboty i sam wymienisz wałek,koledzy pomogą  ;)
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 06, 2015, 01:18:32 pm
dzięki za pomoc. dla zobrazowania jak wygląda wałek oraz kopniak prześlę jutro zdjęcia.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: wadmed w Lipca 06, 2015, 05:38:36 pm
ja kupiłem jedną skrzynię z kopniakiem przyspawanym, a w drugiej był dorabiany wałek na kwadrat. Jak nie było dostępu do części to trzeba było jakoś sobie radzić.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: LukS w Lipca 07, 2015, 08:33:06 am
Powitać z sąsiedniego świętokrzyskiego.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: Michał w Lipca 07, 2015, 08:37:20 am
I jeszcze raz świętokrzyskie wita.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: kaka w Lipca 07, 2015, 08:45:14 am
powitać ze śląskiego
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 07, 2015, 10:35:51 am
witam również. przedstawiam poniżej zdjęcia wspomnianego wczoraj kopniaka oraz wałka a także zdjęcia mojej maszyny. wszelkie uwagi mile widziane.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 07, 2015, 10:37:12 am
zdjęcia mojej maszyny
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 07, 2015, 01:12:43 pm
mam jeszcze kilka pytań. czy wszystkie awo sporty miały wałek startera na wieloklinie? Oraz w jaki sposób zabrać się za jego wymianę, tzn. czy wystarczy wykręcić kontrę od dołu kopniaka czy trzeba odkrecic pokrywę od wlewu oleju do skrzyni biegów? A także czy należy przy okazji wymiany wałka wymienić naciąg sprężyny kopniaka?
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: sona46 w Lipca 07, 2015, 01:19:59 pm
Wałki były na wieloklin,odkręć śrubę tulei wałka i wyciągniesz tuleję ze sprężyną,dekla na 4 śruby nie odkręcasz tylko dekielek z tyłu na 3 śruby i tam wąską 19 przytrzymujesz nakrętkę wałka i ją odkręcasz,po odkręceniu spadnie ci zderzak jak będziesz wałek wyciągał,zwróć uwagę jakk był założony  ;) i to cała filozofia przy wyjęciu.
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: sona46 w Lipca 07, 2015, 01:23:18 pm
Jak będziesz miał dalsze pytania umieszczaj je w odpowiednim dziale bo w powitalni robi się galimatias  ;)
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jaro w Lipca 07, 2015, 10:43:56 pm
dzięki za pomoc. w razie jakichkolwiek pytan umieszczę je w odpowiednim dziale
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: jawol w Lipca 07, 2015, 11:37:23 pm
Witaj  " jaro "  Pomorze - Krajna także pozdrawia Cię  , życzę wytrwałości
                             Pozdrawiam - Janusz -jawol 
Tytuł: Odp: witam!
Wiadomość wysłana przez: hckosmo w Lipca 08, 2015, 09:43:16 am
Jak będziesz miał dalsze pytania umieszczaj je w odpowiednim dziale bo w powitalni robi się galimatias  ;)

Chciałem to samo zaproponować co Sona.

Załóż swój wątek w tym dziele :  AWO na stole operacyjnym - jeśli chcesz robić remont. W całości lub tylko częściowy, bez znaczenia. Możesz pytać o wszystko czego nie znajdziesz na forum, lub to co umknęło twojej uwadze. Co jest oryginalne a co nie, jak wykonać remont danej części itp

Drugi wątek możesz rozpocząć w dziale: Nasze Awoki z prezentacją swojego Awoczka. ( Fajnie jak wrzucisz fotkę stanu pierwotnego a po jakimś czasie stanu po remoncie ) 

Będą to Twoje autorskie watki w których Ty będziesz administratorem i Ty decydujesz co się w nic znajdzie.

Pozdrawiam i życze wytrwałości - wiesz mi Awo potrafi doszlifować charakter.