AWO Forum
Usprawnienia Porady => AWO na stole operacyjnym => Wątek zaczęty przez: marjew w Listopada 26, 2015, 04:04:31 pm
-
Zakładam nowy wątek bo mam doprowadzić Turista znajomego do stanu używalności. Rama z oryginalną tabliczką zgodne z nr na silniku 1960 rok. Znajmy chciał go sprzedać bo pracuje za granicą ale namówiłem go że pomogę miarę możliwości go skompletować. Tym bardziej że obok u mnie w garażu stoi jego młodszy brat Sport. Braki są i to te co do tanich nie należą.
Dzisiaj zdobyłem przedni błotnik ale ma ucięte mocowania na plus to że jest w oryginalnym malowaniu ze szparunkami, nie był skracany i ma trzy nity. Również tylne koło już jedzie ciekawe w jakim stanie. Podstawka centralna jest bez tych blaszek w kształcie muszli. Tylny błotnik jest z zawiasem ma tylne pałąki ale nie ma tych od góry nie wiem czy tak ma być czy one nie miały być od bagażnika. Jeśli coś nie będzie dostępne oryginalne nie będę na siłę sztukował z czterech kawałków tylko w miarę dostępności kupię wyrób współczesny.
Braki:
- przednie zawieszenie kpl ze szklankami i chorągiewkami
- lampa kpl
- bak
- tarcza z szczękami do przedniego koła
- puszka narzędziowa( kupię replikę),
- uchwyt akumulatora (kupię replikę)
- kierownica z uchwytami (kier. kupię replikę)
- kolanko 30mm plus cygaro długie jak w Sport
- klamki kierownicy mam ale te starsze więc założę takie
- lampa tylna (kupię replikę jak od sporta)
- guma siedzenie, linki, szprychy, inne. (wyroby współczesne)
- sprężyny, odboje i szklanki suwaka (współczesne)
O Sporcie coś się już dowiedziałem ale Turist jest mi mało znany więc ostrzegam będę dużo pytał.
-
Cześć! Co nie wiesz to pytaj.
Na początek - napisałeś "Tylny błotnik jest z zawiasem ma tylne pałąki ale nie ma tych od góry nie wiem czy tak ma być czy one nie miały być od bagażnika." Otóż były dwie możliwości. albo bagażnik, na który montowane było siodło (opcjonalnie) albo taki dodatkowy pałąk przychodzący nad błotnik (obejmujący błotnik po zewnętrznej stronie), do którego było montowane siodło (do niego 2 śruby i 1 do błotnika). Zdjęcia znajdziesz w internecie.
Co do przedniego zawieszenia - jeśli chcecie w miarę szybko wyjechać z garażu, po prostu tymczasowo wstawiłbym inne, a w międzyczasie szukał oryginalnego, które ani tanie, ani łatwodostępne nie jest.
Powodzenia!
-
Właśnie przeglądałem materiały i zauważyłem że jest i bagażnik z pałąkami do ramy i sam pałąk. Jest to od czegoś zależne np od rocznika?
Czy były wersję bez bagażnika?
Kolejna sprawa to widzę w niektórych ramach przy suwaku od strony dyfra dwa uszy u góry i na dole u mnie tego nie ma.
Potrzebuję zdjęcie z mocowaniem baku tym na dole bo ktoś sobie to uciął.
Brakuje mi przy siedzeniu uchwytu ze śrubą które idzie do sprężyny, podejrzewam że też trzeba będzie dorobić.
Urwała się podstawka pod akumulator ten trójkąt z dziurami ale i tak widzę że nieoryginalny ,może ktoś podałby wymiary oryginału.
Mocowanie pompki u góry mam talerzyk ale na dole jest coś w rodzaju szpica też widać ślady spawarki więc albo jest złe albo odpadało i ktoś wzmacniał.
Na razie mam urwanie głowy w pracy i nie mam za bardzo czasu pogrzebać w garażu. Może jutro wrzucę jakieś fotki.
-
1.Co do pałąków to były różnice w mocowaniu siedzenia pasażera,albo na błotniku-wtedy zastosowano wzmocnienie błotnika,albo na bagażniku,który miał własne podparcie,trzeba patrzeć po roku produkcji.
2.Uszy są do mocowania kibla :)
3.koledzy podpowiedzą jak było dalej,.
-
skoro motocykl ma takie braki, a rama jest kombinowana, cięta, to może lepiej pomyśleć o customie?? Żeby nie było - nie popieram niszczenia zabytków celem przerobienia czy rozbierania całych motocykli zabytkowych na części, ale jeśli zostało "coś", a nakład pracy jest baaardzo duży, aby przywrócić sprzęt do pełnej oryginalności, wtedy nie mam nic przeciwko, żeby zrobić np. bobbera na bazie AWO czy innych. Wasza decyzja.
-
Rama nie wygląda na ciętą podstawka pod akumulator przerdzewiała pewnie od kwasu te dwa brakujące uchwyty to od kosza więc nie było ich oryginalnie. Jedynie to małe dolne mocowanie baku ktoś odciął i poprawił mocowanie pompki to u góry. Na razie kompletuję nie wiem jaka będzie decyzja właściciela ale znając życie i tak zgodzi się ze mną.
Przyszedł przedni błotnik super stan jak na te lata oryginalne szparunki tylko te odcięte uchwyty. Gdybym miał tylny w takim stanie to nie było by mowy o lakierowaniu i nowych częściach. Kupiłbym bak w oryginale i inne oryginalne części.Nie jestem zwolennikiem odnawiania wszystkiego stare rzeczy mają duszę i jest ich coraz mniej. Chociaż zobaczymy jaki znajdę bak.
Sona dzięki za zdjęcia.
Potrzebuję wymiarów uchwytów błotnika.
(http://images78.fotosik.pl/123/1a15c2fba6c4cd7emed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/1a15c2fba6c4cd7e)
(http://images76.fotosik.pl/124/7e49609302ec5af5med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/7e49609302ec5af5)
(http://images76.fotosik.pl/124/e5ec29202d0ed48cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/e5ec29202d0ed48c)
(http://images78.fotosik.pl/123/04f52afde1b46b83med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/04f52afde1b46b83)
-
Uchwyty błotnika to typowy płaskownik 20mm,zadzwoń o 14 będe w garage to ci zmierzę bo mam na półce błotnik,otwory lepiej wiercić po założeniu na moto bo różnie z tym bywa ;)
-
Od południa już będę w drodze i nie wiem czy dam rady zadzwonić, może zapiszesz gdzieś to się odezwę koło piątku.
-
Zrobię zdjęcia i z wymiarami jutro wkleję.
-
Płaskownik 20x4
-odległości mierzone od rantu błotnika;
-tylny pałąk od strony płetwy-265-wszystkie wymiary do środka otworu
-przedni pałąk-260
-środkowy-długość całkowita-75
-odległość do pierwszego otworu-43
-odległość do drugiego otworu-67
Na gotowo bym zrobił środkowy pałąk,a boczne otwory bym dopiero wiercił po zamocowaniu do goleni i boczne pałąki nie nitować przed przymiarką bo mogą wyjść przekoszenia,boczne najlepiej skręcić śrubami,dopiero wytrasować otwory do goleni i dopiero na gotowo nitami.
-
Sona śrubka zamkowa zamiast nita też ładnie wygląda :)
-
Dzięki za pomiary, powiedz jaka jest odległość pomiędzy otworami przykręcanymi do goleni wtedy będę mógł przynitować.
-
Rafał,jeśli się decydujemy na śrubki na stałe to oczywiście że zamkowe,trochę pracy pilniczkiem i jest ok,a wcześniej łeb trza ładnie obtoczyć ;),a co do wymiaru między otworami,ooo to już wyższa matematyka 67-43= ;D
-
Nie o to mi chodzi, żeby przynitować pałąki i dołem się nie rozchodziły to można by zrobić tymczasowy dystans pomiędzy dolnymi otworami pałąków czyli odległość pomiędzy uszami na goleni. Nie wiem jak to inaczej napisać.
-
Błotnik już się robi teraz siedzenie gdzieś zginęło połączenie z (dwa płaskowniki i śruba) pomiędzy sprężyną a ramą siedzenia. Może ktoś by to zmierzył bo nie chcę na oko dorabiać.
(http://images75.fotosik.pl/123/166a74b2cb4623fcmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/166a74b2cb4623fc)
-
Kolego bazę masz,a w schemacie masz obraz jak to wygląda.Ciężko jest to z wymiarować jak jest to zamontowane pod siedziskiem,chyba że ktoś ma to luzem.Nie bądź leń zrób to sam!!!!heeee
-
Przyszedł dekiel koła dobry? jakiś za mały m się wydaje, piasta 180 ale ta jakaś szpara między deklem a piastą.
(http://images78.fotosik.pl/163/a18077419237646cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/a18077419237646c)
(http://images78.fotosik.pl/163/a99b997592c8f846med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/a99b997592c8f846)
(http://images75.fotosik.pl/163/4cb571901cad5dd0med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/4cb571901cad5dd0)
-
Tarcza kotwiczna wyglada na Awo T,pokaż zdjęcie co tam widać w środku piasty.
-
Prawdopodobnie masz tarcze od pierwszej wersji Turista,ja też taką miałem.Z ponownym jej zbyciem raczej nie będziesz miał problemu :D
-
(http://images78.fotosik.pl/163/e3b1ce91cf941d91med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/e3b1ce91cf941d91)
(http://images75.fotosik.pl/163/3d70cb7e836d8f95med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/3d70cb7e836d8f95)
(http://images76.fotosik.pl/164/1c62b3999d52fef0med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/1c62b3999d52fef0)
-
W piaście brakuje misek i uszczelnień i dziwne że się opiera?-zakładałeś ze szczękami?-może szczęki nie takie
-
Teraz widzę że tarcza kotwiczna chyba mniejsza nie ma czasem 160mm jak pisze Rafał?
-
Zakładałem tak jak jest na ośkę, dzisiaj przyszło więc chciałem na szybkiego przymierzyć i widzę szparę może głębiej ma wejść? Po południu będę sprawdzał dalej.
Mikołaj przyniósł paczkę z biżuterią na cztery motocykle oczywiście wszystkiego nie mieli np nakrętek koronkowych patyków suwaków itp
(http://images78.fotosik.pl/163/9017d2471dc55c55med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/9017d2471dc55c55)
-
To koronkowe na patyki dokładam do wysyłki ;)
-
Dzięki Sona
Zmierzyłem tarczę i ma ok 175mm myślałem że na 180mm piastę będzie ok >:(
Taki sygnał chyba będzie ok?
(http://images75.fotosik.pl/163/273befc045d9bfa3med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/273befc045d9bfa3)
(http://images77.fotosik.pl/163/82f151bf4d62731bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/82f151bf4d62731b)
-
Przyszły kolejna paczka tym razem od kolegi Sona, jeszcze puszka narzędziowa i sprężyny suwaków których nie ma na zdjęciu.
(http://images77.fotosik.pl/177/3ecfefb9b52a46e1med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/3ecfefb9b52a46e1)
-
Przyszła też skorupa lampy ciekawe czy oryginał T. czy przeróbka ze Sporta może ktoś coś zauważy.
(http://images78.fotosik.pl/176/19551c26715b5e04med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/19551c26715b5e04)
(http://images76.fotosik.pl/177/3b2e6a5c5922ff98med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/3b2e6a5c5922ff98)
(http://images77.fotosik.pl/177/e942fcaaf90927f6med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/e942fcaaf90927f6)
-
Oryginał jeszcze starszy model uchwyt na linkę przełacznika
-
Doszła też klawiatura ze sprężynami, dekielek klawiatury, podnóżka pod nogę, ładna piasta tylnego koła i kranik.
Awo Turist to droga zabawka teraz to widzę ale nikt nie mówił że będzie łatwo ani tanio ::)
(http://images76.fotosik.pl/177/6463ee8603dc2490med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/6463ee8603dc2490)
(http://images78.fotosik.pl/176/67ded5533490c75emed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/67ded5533490c75e)
(http://images76.fotosik.pl/177/b20835d49aa59788med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/b20835d49aa59788)
(http://images77.fotosik.pl/177/9866ac68b5596eedmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/9866ac68b5596eed)
(http://images75.fotosik.pl/177/e772f94a758de0d1med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/e772f94a758de0d1)
(http://images75.fotosik.pl/177/728c4bd507dd6b0bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/728c4bd507dd6b0b)
-
Piasta ładna,ale czy nie krzywa,nabij łożysko i zakręć piastą czy nie bije!!Ja też się cieszyłem kiedyś zakupem,pomalowałem i przy centrowaniu okazało się że dupa, szmelc.
Andrzej skąd masz te nakrętki koronkowe?Na oko widzę że to nakrętki sztyc?
-
Cześć ! też jestem zainteresowany tymi nakrętkami sztyc suwaków , moje stare są każda z innej parafii i mocno zmęczone , kupiłem zestaw z nierdzewki a tam znalazłem M18x... (nie wiem ile ) a musi być M 20x ...? , może sona ma jeszcze dwie na zbyciu ? :D
-
Macie na mikołaja ;D-http://www.targrolniczy.pl/nakretka-walka-ataku-pasuje-do-c360-p-2704.html (http://www.targrolniczy.pl/nakretka-walka-ataku-pasuje-do-c360-p-2704.html)
-
aledrogo :),podziękował.
Teraz mam już 99% awo i 1%traktor ;D
-
Wigilia dopiero pojutrze a prezenty już się sypią :D , zapowiada się dobrze :D , dziękujemy Gwiazdorkowi ;) za namiary , po Świętach wskoczę do "Agromy "
Wielkie dzięki Sona :D
Pozdrawiam i Wesołych Świąt :D
jawol
-
Doszły kolejne części tym razem od kolego Iluminatora, bagażnik, uchwyty lampy, nowa guma siedzenia, górna półka.
Poszukuję jeszcze;
-dolnej półki ze sztycą
-osłony górnej półki
-uchwytów kierownicy
-baku
-przedniego zawieszenia lag
-gaźnika z filtrem
-dekla przedniego koła 180mm
-jednej felgi
- jednej szczęki hamulcowej, mogę dać na zamianę kpl do sporta.
-rolgazu
-wspornika tylnego błotnika
-
Czy to jest filtr od Turista zazwyczaj widuję takie z językiem
(http://images75.fotosik.pl/206/6a7152784b17a26emed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/6a7152784b17a26e)
(http://images77.fotosik.pl/206/32e321d9951c624fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/32e321d9951c624f)
(http://images77.fotosik.pl/206/3e34565f587aaa97med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/3e34565f587aaa97)
-
Może być. Urwana przesłona.
-
Poczekam na kompletny filtr.
-
Doszły kolejne fanty tym razem od kolegów Pawła i Michała (reszta Allegro) Ten Turist to będzie chyba taka praca zbiorowa kolegów z forum.
Przyszedł układ wydechowy od Hartmanna 30mm cygaro długie ale pomylił zakrętkę kolanka i wysłał do Sporta >:(
Doszły chromowane uchwyty kierownicy, dźwignia wysprzęglika, jedna szczęka hamulcowa (niestety różni się symbolami od pozostałych trzech)
Potrzebuję jeszcze małego łącznika stelaża siedzenia żeby połączyć z resztą, może komuś się poniewiera po garażu?
(http://images78.fotosik.pl/228/d9e76fb10dbd901cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/d9e76fb10dbd901c)
Ta dźwignia biegów jest od Pannonii brakowało mi jej i trafiła się wypolerowana więc kupiłem.
(http://images78.fotosik.pl/228/7afca6d4b2944a22med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/7afca6d4b2944a22)
(http://images78.fotosik.pl/228/4e5cb8cee7048b4fmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/4e5cb8cee7048b4f)
(http://images78.fotosik.pl/228/3ae8013fcbfac81cmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/3ae8013fcbfac81c)
(http://images77.fotosik.pl/229/88eb3fe9100fdf1bmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/88eb3fe9100fdf1b)
-
mocowanie http://www.stolmot.com/product/BLACHA-MOCOWANIA-SIEDZENIA-AWO-TOUREN/?id=1405
-
Dzięki widziałem tylko w komplecie ze stelażami.
-
Ta firma to robi,myslę że kupisz oddzielnie-http://allegro.pl/stelaz-siedzenia-awo-ifa-kierowcy-producent-i5878137960.html
-
Kupiłem u nich kierownicę ale powiedzieli że nie mają >:( (to po co wystawiają na Alleg.) Będą dopiero robić, czas mnie nie goni więc poczekam bo 50%taniej niż konkurencja. Facet mówił że mają bardzo dużo do Awo i dobre ceny ale nie mają katalogu ani spisu co mają ;D Pozostaje poczekać aż to jakoś ogarną i pokażą ofertę.
-
Dawał ktoś z Was łożyska kół zakryte ? Nie dostanie się żaden syf z drogi do łożyska po za tym że trochę droższe to chyba nie taki zły pomysł.
-
Jak otwieram te zakryte to ilość smaru w nie których jest taka,że aż się zastanawiam czy to oszczędności,czy tak ma być??,osłonki oryginalnie przed kurzem zabiezpieczają należycie,jak woda się nie dostanie to spokojnie.
-
Najlepsze do kół łożyska RS ale i tak w piastę trzeba dać trochę smaru. Miałem przypadek, gdy długo nie wyciągałem tylnego koła oś zardzewiała pomiędzy łożyskami i musiałem koło wycinać.
-
Ktoś ostatnio pytał o felgę od Pannonii czym się różni od Turista.
(http://images78.fotosik.pl/315/fc7123c60e702449med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/fc7123c60e702449)
(http://images77.fotosik.pl/315/2213d006a872dad0med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/2213d006a872dad0)
-
Przyszło mi ostatnio kilka dupereli min kierownica, łącznik siedzenia oraz szprychy od Bartnika.
(http://images76.fotosik.pl/316/c24584126d443a3amed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/c24584126d443a3a)
Na kierownicę założyłem uchwyty ze starszych roczników ale akurat takie miałem, poszukuję prawej klamki jak na zdjęciu.
(http://images78.fotosik.pl/315/79697884882704dfmed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/79697884882704df)
(http://images76.fotosik.pl/316/b759c4f003403996med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/b759c4f003403996)
(http://images78.fotosik.pl/315/ab67b3e288dc2773med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/ab67b3e288dc2773)
-
Dzisiaj przyjechał do mnie bak. ;D Teraz kolej na emblematy do niego wiem, że mają być te złotego koloru ze skrzydełkami na bokach, ale mnie bardziej podobają się te okrągłe, cena również.
(http://images75.fotosik.pl/327/97542d1aa649ee2emed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/97542d1aa649ee2e)
(http://images75.fotosik.pl/327/7092f256a2fd5a67med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/7092f256a2fd5a67)
-
Już go gdzieś widziałem :D
-
Trzeba się wszędzie pochwalić. ;D Ładna robota znam lakiernika robił mi jeden motocykl niestety nie ma teraz czasu żeby polakierować mi błotniki. :-\
-
Powoli przygotowuję elementy do lakierowania. Czy ta tulejka do dźwigni hamulca ma mieć kalamitkę? W kielichach sprężyn suwaków widzę jakby resztkę sprężyny ma tak być czy to jest pozostałość po starych. U góry widzę też nacięcie tam gdzie przychodzi dekielek zaspawać czy zostawić?
(http://images75.fotosik.pl/327/e292e1be4a6fa22emed.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/e292e1be4a6fa22e)
(http://images76.fotosik.pl/327/8caaad58c918bb05med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/8caaad58c918bb05)
(http://images76.fotosik.pl/327/ce21673aabe7f486med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/ce21673aabe7f486)
(http://images77.fotosik.pl/326/a3592f1cc60b5b79med.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/a3592f1cc60b5b79)
-
Dawno nic nie pisałem bo też nie wiele się działo kompletuje odnawiam ale czasu jak na lekarstwo. Poza błotnikami i skorupą lampy wszystko polakierowane, silnik skrzynia i dyfer u forumowego magika. Przednie zawieszenie jest jeszcze tulejki i sprężyny. Chciałem założyć oryginalne osłony baku ale są za małe znalazłem inne większe więc nie wiem od czego mogą być te mniejsze. Wrzucam zdjęcie przedniego zawieszenia.
(https://images82.fotosik.pl/636/152109a0cd728afa.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/152109a0cd728afa)
(https://images84.fotosik.pl/635/58c5ae5cb5eddb52.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/58c5ae5cb5eddb52)
(https://images82.fotosik.pl/636/feb6d957425184e7.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/feb6d957425184e7)
(https://images84.fotosik.pl/635/2e4cd233eadc9a8b.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/2e4cd233eadc9a8b)
(https://images84.fotosik.pl/635/723969d7c520f024.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/723969d7c520f024)
(https://images84.fotosik.pl/635/39e272bd95d63b63.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/39e272bd95d63b63)
(https://images81.fotosik.pl/636/5cf81180ed54fda3.jpg) (http://www.fotosik.pl/zdjecie/5cf81180ed54fda3)
-
Widzę, że się ładny egzemplarz szykuje, a jak doprowadziłeś te gumy zbiornika paliwa?
-
Papier ścierny drobny żeby złuszczyć nalot starej gumy potem wełna stalowa do wypolerowania. Połysk to płyn do nabłyszczania opon albo plak i zetrzeć żeby było suche. Jak się jeździ to kolana wypolerują. Te odnowione są jakieś małe i nie pasują na metalową blachę ale znalazłem inne większe.
Jaki opony dajcie do turista standardowe 3.25 czy szersze 3.50. Większy balon lepsza amortyzacja na kamykach.
-
Ten stelaż przód to oryginał,czy replika?,bo jakoś tak wysoko nad bakiem się wykłada.
-
mitas w rozmiarze 3.25x19 wydaje się być jak dla mnie idealnym rozwiązaniem, co prawda około 150zł za sztukę ale warto, andrzej mi je polecał... i jeszcze jedno - w tych pieniądzach nic lepszego nie znajdziesz, guma wygląda kozacko
-
Toczyska masz pourywane mozesz zalozyc bez nich lub kup repliki te sprezyny jakies dziwne jakby z cienszego drutu
-
Sprężyny muszę kupić bo pourywane są dałem dzisiaj golenie do lakierowania więc jak wrócą to wezmę się za dorobienie nowych tulejek kupno sprężyn blaszek mocujących krótką sprężynę i górnych zakrętek lag z uszczelkami. Tych prętów nie będę zakładał bo ciężko będzie dostać. U betchera niestety jest tylko jedna blaszka mocująca sprężynę więc muszę poczekać.
Sona stelaż replika ale nie poskręcane jeszcze bo do lakierowania poszedł stelaż bo polakierowany jakimś sprayem był wykonanie też masakra.
Łożyska do kół dajecie kryte?
-
RS
-
Lakierował ktoś z was felgę w chromie? Byłem w lakierni proszkowej ale stwierdzili że nie wyśrutują bo się rozleci i trzeba szukać kogoś kto piaskuje. Proszek na chromie też podobno będzie schodzil.
-
Najlepiej było by zdjąć warstwę chromu w galwanizerni,piskowanie tylko u człowieka który zrobi to profesjonalnie bo z reguły jak tępak to tylko szkód narobi.
-
Piaskowałem (a w zasadzie zmatowiłem chrom piachem) na felgach w Iżu potem czarny proszek i bezbarwny proszek. Od kilku lat nic się z tym złego nie dzieje.
-
Nowa ośka przedniego koła z SD w nowych łożyskach ma luz. Pomierzyłem i ma 16.75-16,80. Miał ktoś taki przypadek ? Stare ośki mają 16,95.
-
Z reguły współczesne miałem zbyt grube bo nie uwzględnili powłoki ocynku,ale widać że różnie to bywa :-\
-
Muszę ją odesłać ale czy trafię na lepszą, może pomierzą w sklepie.
-
pewnie jedna partia,u mnie znowu ostatnie musiałem gwinty poprawiać z ocynku bo za ciasno było,rzemiosło jak za czasów prl,tragedia :-\
-
Działają u was współczesne rolgazy ? U mnie za nic rurka nie chce ruszyć suwaka chociaż sam lekko się przesuwa w rowku. W sporcie mam to samo i mam rolgaz z pannoni.
-
Wyciąg suwak i wsadz do rolgazu ,może jkaś zadra lub zgrzew przeszkadza .
W ostateczności delikatnie powiększ wnękę w suwaku w której ma pracować blaszka .
-
Kąt natarcia spirali w rurce jest nie właściwy względem suwaka,poczatek spirali w rurce trzeba zaokrąglić rogi,a w suwaku pochylić bardziej nacięcie pod kątem z tym że z lewej strony nie ma już praktycznie z czego,więc trzeba pochylić z prawej aby spirala miała więcej luzu,nie ma to jak rzeźbienie,pozdrawiamy naszych producentów :-\ :-\
-
Może być też za bardzo skręconą obudowę rol-gazu względem współczesnej kierownicy. Poprawiłbym jeszcze wycięcie w kierownicy przez wygładzanie.
-
może po prostu suwak masz od awo a rolgaz od jawy ;)
-
Nacięcie w kierownicy jest ok suwak gładko po chromie się ślizga. Mam nawet dwa suwaki współczesne do awo i po obróbce pilnikiem poprawie odlewów są ok. Myślę że jak pisze Sona problem jest z rurą którą też ma dwie sztuki i obydwie jakieś felerne. Dospawana blaszka wewnątrz napiera suwak a ten aż się podnosi z jednej strony a nie chce się przesunąć. Powinni robić nacięcie w kierownicy po skosie jak gwint.
-
Kupiłem oryginalną rurę rolgazu i chodzi idealnie. Teraz zmieniam rolgaz w sporcie na właściwe i mam pytanie, czy opór linki czyli pancerza blokowany jest przez nacięcie poprzeczne w kierownicy, bo w tej kierownicy go nie ma.
Czy posiada ktoś schemat sygnału bo rozebrałem dwa do lakierowania i zapomniałem zdjęć porobić 8)
-
Jako że moja branża i firma stanęła całkowicie to powoli zaczynam kręcić się koło garażu. Trochę drobnicy składanej przez jakiś czas została ocynkowana. Zabrałem się też za tylne koło. Felga z chromowanej zrobiła się czarna i własnie ją zaplotłem. Jutro zawiozę do centrowania i zobaczymy czy współczesna felga się nadaje. Jeszcze muszę odszukać przesunięcie względem piasty.
(https://images89.fotosik.pl/337/a8bbf45f30166a5fgen.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/a8bbf45f30166a5f)
(https://images90.fotosik.pl/337/9bc63b1f911c8001gen.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/9bc63b1f911c8001)
(https://images90.fotosik.pl/337/e1302c205a8d7ca2gen.jpg) (https://www.fotosik.pl/zdjecie/e1302c205a8d7ca2)
-
Pamięta ktoś kładąc zabierakiem do góry. Felga 20mm od płaszczyzny stołu? Nie mogę znaleźć tych zapisków.
-
W dziale garaż inne na pierwszej stronie na dole ,sam brałeś udział w tej dyskusji ;) :D
-
Pamiętam że podawałem dla przedniego koła bo mam stare prawdopodobnie w oryginale, ale tył kupiłem samą piastę i nie miałem z czym porównać. Felga 1.85 szerokość podobno nie chińska. Dał mi ją znajomy który ma sklep z zapewnieniem, że będzie dobra. Szprychy dobrze leżą, ale mogły by być dłuższe o 2mm. Oryginalne felgi mają głębsze zagłębienia. Zawożę dzisiaj do centrowania dam znać co wyszło.
-
Dorobiłem dziś tulejki do przedniego zawieszenia i katastrofa. Zginęło mi jedno zabezpieczenie dolnej tulejki. Da radę to dokupić?
-
Dorób ze sprężystego drutu.
-
Dorobiłem dwie na zapas po czym znalazło się oryginalne. Wrzucam zdjęcia po wycentrowaniu koła. Nie wiem czy z telefonu się uda.
-
Zdjęcia nie ma ale jak patrzę na te Twoje koła wcześniejsze to jeśli obręcz przednia jest oryginalna to popełniłeś błąd przy zaplataniu bo widać wypaczenia szprych i nie równe obsadzenie w nyplach,a jakie miałeś długości szprych? do tego przedniego koła.
-
Tamta jest beznadziejnie zaplecione, ale dwa razy próbowałem i wygląda na nieoryginalną felgę.
-
(https://images92.fotosik.pl/344/57f6cd3dd5de3176gen.jpg) (https://images92.fotosik.pl/344/57f6cd3dd5de3176.jpg)
(https://images89.fotosik.pl/344/691f9c790dab0f8dgen.jpg) (https://images89.fotosik.pl/344/691f9c790dab0f8d.jpg)
Krótkie szprychy są za krótkie o 2mm ale maja na szczęście długi gwint i siedzi dobrze w nyplu. Chyba zamówię dłuższe u Bartnika i podmienię.
-
Zapleć krótkie w drugą stronę.
-
Mam dwie szt w zapasie i mierzę różnie i nic nie wychodzi. Obrócenie felgi nic nie da bo to współczesna uniwersalna felga. Jeszcze z krótkimi pokombinuje.