AWO Forum
Usprawnienia Porady => Porady techniczne => Wątek zaczęty przez: Andrzej w Października 04, 2020, 12:39:09 am
-
Witam. Mój AWO stał dłuższy czas w garażu. Po ostatnim odpaleniu nie zamknąłem kranika. Na drugi dzień benzyna kapała spod pokrywy prądnicy. Miał ktoś taki przypadek?
-
Witaj
Zapraszamy do Powitalni
-
Witam
Znam takie przypadki. Silnik umyty.
-
Dobrze jest umyś silnik z nagarów. Ale jak skutecznie oczyścić odrzutnik oleju bez wyjmowania wału?
-
Nie stosować! ;)
Będzie czysty na półce ;D
-
Na zewnątrz silnik był suchy.
-
Bo wszystko w silniku. sprawdź stan oleju.
-
W tym przypadku jest korek spustowy w skrzyni korbowej co pozwoliło spuścić benzynę z silnika, ale i tak co poszło w wydech to poszło. Miałem stracha przy uruchamianiu.
https://www.youtube.com/watch?v=kSYHU3LqqMw (https://www.youtube.com/watch?v=kSYHU3LqqMw)
-
E tam. To dwusów. Najwyżej miałbyś jebnięcie i tłumik w formie rozwiniętego kwiatu :P
W Awo bratu też naciekło i rzygło przez odmę jak go od niego odkupiłem i próbowałem uruchomić.
Kranik ciekł, pływak ciekł, zawory nieszczelne, pierścienie w stanie szczątkowym itd a i tak jeździła cholera nie wspominając o pozostałych niedomaganiach.
Tam gdzie rzygło trawa nie rosła przez dwa lata bo potem wykopałem ten fragment gleby i podsypałem Czarnoziemem i rośnie do tej pory ;)
Andrzej, znalazłeś przyczynę czy tylko skutek zlikwidowałeś?
-
Na razie wyjechałem i nie zdążyłem się za to zabrać. Niedawno go kupiłem i nie było oznak problemu. Palił i jeździł aż zostawiłem otwarty kranik. Ale do zrobienia zapewne jak wyżej: pływak, pierścienie, uszczelniacz wału, przegląd całego silnika. Dzięki za odzew i podzielenie się doświadczeniami.