AWO Forum
Ogólne => Powitać, pozdrowić => Wątek zaczęty przez: Pazur w Marca 01, 2021, 02:57:25 pm
-
Cześć,
witam serdecznie wszystkich.
Jestem od 24 lat posiadaczem Sporta z 1958.
Motocykl wyremontowałem kiedyś z pomocą kolegi, zamontowałem zapłon elektroniczny 6V, potem rozsypał mi się dyfer i ostatnie 20 lat przestał w garażu.
Dyfer kupiłem w zeszłym roku.
Siedzenie i tłumik z M72, gaźnik Pegaz, kilka braków.
Chciałbym zlecić kompleksowy remont motocykla: rozebranie, polakierowanie na wzór oryginału,część nowych chromów, remont silnika, skrzyni, dyfra plus nowa instalacja elektryczna itp.
Czy możecie pomóc, polecić rzetelny warsztat, firmę z dużym doświadczeniem i w rozsądnych pieniądzach ?
Najchętniej mazowieckie, łódzkie, chociaż dalej również mogę się wybrać.
Poniżej link z odpalenia po 20 latach:
https://www.youtube.com/watch?v=e9lY5m9kvtQ
Pozdrawiam
Przemek
-
Cześć!
Dostroić i cieszyć się wiatrem we włosach.
Za remont to bym się wziął na jesień jak już chcesz malowanie odniesione do oryginalnego.
Na lakierze się wszak nie jeździ.
Siedzenie z eMy fajnie się prezentuje.
-
witaj, przyłączę się do wypowiedzi LukSusowego; zabawę w remonty odłóż na jesienne wieczory... pompuj koła i w drogę, sezon już blisko ;D
-
Cześć,tak jak koledzy piszą,no chyba że to ma być eksponat pokojowy to kasę zawsze można wydać,ale czy na zakres prac który oczekujesz na zlecenie to bym już się zastanowił,włożysz kilkanaście tyś,jeśli jeszcze moto ma pełne zgodności numerowe i zarejestrowany,a masz do niego jakis sentyment to rozumiem,ale w innym wypadku,czy nie lepiej kupić już wyszykowany,a tego pogonić?
-
Witamy kolege...
-
Panowie dzieki za komentarze.
Do tego sprzęta mam jednak sentyment ponieważ to był mój pierwszy poważny sprzęt.
Na codzień latam FZ1, więc jest czym nawijać asfalt.
-
To w takim razie zaczynasz właściwie podchodzić do tematu,najpierw dokompletuj,zweryfikuj co robić,jeśli koła,zawieszenie w dobrym stanie,to ogarnąć napęd i trochę pojeżdzić bo zawsze coś pewnie wyjdzie,a jak zaczniesz od malowania to potem prace przy silniku czy skrzyni zawsze jakieś ślady pozostawią na lakierze .
-
Ostatnio zakupiłem gaźnik BVF z płaską przepustnicą, kompletny filtr z obudową, lejkiem i gumą.
Teraz czukam licznika i siedzeń.
Czy macie Koledzy jakieś pomysły na licznik ?
A co myślicie o siedzeniach:
https://allegro.pl/oferta/siedzenie-siodla-awo-sport-425-s-fotele-2-szt-c-s-9839100349
-
Betcher powinien mieć. Jest z Warszawy
-
Cześć wadmed,
Betcher ma siedzonka, ale nie wiem jaka jest jakość jego produktów...
Licznik raczej temat rzeka ?
-
Motocykl zawiozłem w dniu wczorajszym do Zbyszka z Euro-Moto w Krzepicach.
Zbyszek będzie robił sprzęt od podstaw na oryginał.
Na tą chwilę brakuje mi:
- oryginalnego licznika - zależy mi na znalezieniu działającego MAWa,
- siedzeń,
- oryginalnego tłumika,
- sensowego gaźnika + kranika
- tylnej lampki,
- klaksonu,
- podnóżka centralnego,
- przełączników na kierownicę.
-
Cześć 1 Pozdrawiam !
-
I jak wyszedł ten remont?