AWO Forum
Inne => Inne motocykle => Wątek zaczęty przez: PanKamil w Grudnia 22, 2023, 02:50:08 pm
-
Ponieważ w tym roku Tiumphem Tigerem 800 przejechałem zawrotne 420km (a Awo około 3000km) zapadła decyzja, że na wiosnę trzeba Tigera sprzedać.
W ten sposób zrobimy wolne miejsce w garażu. A żeby garaż był ciągle w pełni wykorzystywany kupiliśmy takie cóś :D
BMW R60/6 z 1975 roku. Przyda się do jazdy we dwójkę z gratami kempingowymi.
(https://onedrive.live.com/embed?resid=330BEE6B934881FC%2113349&authkey=%21AJ9UR-pdVxuS9XQ&width=660)
-
Czy kolejna zmiana będzie dotyczyła kultowego Moto Guzzi?
-
Raczej nie.
Po głowie chodzi mi Moto Morini 3 1/2 Sport z pierwszych lat produkcji 8)
-
I to jest właściwy kierunek.
-
Piękne wyścigowe marzenia do których Benia nie pasuje. 350cm3, 39 KM/8500 obr/min-super. To się śni wszystkim chłopcam.
-
Bawaria zastąpi mi Tigera i raczej zostanie u mnie na długie lata. Nie musi być w oryginale, ważne żeby była w 100% sprawna i gotowa zarówno na długie trasy jak i codzienne śmiganie.
Moto Morini będzię kolejnym fajnym motocyklem w garażu obok małego Moto Morini 125H. Ten też jest fajny 14KM przy 9000 obr/min i wadze 115kg. 6 biegów, i silnik kręcący się do 9700 obr/min. No i ten włoski styl 8)
-
Tak, są piękne. Dla jasności Słowianki później Włoszki.
-
A to moja cycata.
-
R100?
-
100/7 77r.
-
No to się zaczęło,kryzys wieku średniego.Niemiec już jest ,Włoszka w planach ,pieniędzy z Triumpha na długo nie wystarczy.Choroba niestety nie uleczalna i wysoce zaraźliwa.
-
U mnie Włochy kontra Niemcy 2:1
(https://images91.fotosik.pl/700/d92326d6f106b176.jpg)
-
Przepysznie to wygląda :D
-
Ja wczoraj rozebrałem małą Włoszkę ;)
Może latem wyjedzie na drogi.
(https://onedrive.live.com/embed?resid=330BEE6B934881FC%2113510&authkey=%21AJ9UR-pdVxuS9XQ&height=660) (https://onedrive.live.com/embed?resid=330BEE6B934881FC%2113509&authkey=%21AJ9UR-pdVxuS9XQ&width=660)
-
Przy okazji mam pytanko, czy przewody zapłonowe w BMW od strony cewek są zakończone wtykiem czy są wkręcane w cewkę?
Będę musiał w swojej wymienić bo są sztywne, popękane i iskra skacze po cylindrach i kostkach.
-
Iluminator, ale Ty gościu nas dołujesz tymi swoimi pięknisiami-gratki.
-
Przy okazji mam pytanko, czy przewody zapłonowe w BMW od strony cewek są zakończone wtykiem czy są wkręcane w cewkę?
Będę musiał w swojej wymienić bo są sztywne, popękane i iskra skacze po cylindrach i kostkach.
U mnie w R100/7 jest cos takiego:
https://www.bmwautoparts.net/diagrams/s3000007/475/2373333.png (https://www.bmwautoparts.net/diagrams/s3000007/475/2373333.png)
-
Co to się porobiło wszyscy we włoszczyźnie grzebią ;D
-
Co to się porobiło wszyscy we włoszczyźnie grzebią ;D
jaki sprzęt?
-
Iluminator, ale Ty gościu nas dołujesz tymi swoimi pięknisiami-gratki.
Marku jak ty odpaliłeś swoje Awo w Krygu, to ... wow ;)
-
Co to się porobiło wszyscy we włoszczyźnie grzebią ;D
jaki sprzęt?
Taki jak ten twój czerwony
-
Zielony
-
Zielony
Tak mi się wydawało :)
-
Bo z szacunkiem należy odnosić się do Włochów za ich wkład w rozwój motoryzacji. Dla MG pochwały za prostą, niezawodną
konstrukcję. Za to, że nadal dłubią u siebie w manufakturze, a nie jak D w Indiach. A oceniając poziom produkcji, to popatrzcie jak wyglądają w MG aluminiowe odlewy. Są delikatne, żebrowane, a inni odlewali klocki.
-
Czy zwrócił ktoś uwagę na przeciwwagi w kołach lokomotywy? Jeżeli nasze współczesne tłoki są cięższe od oryginalnego nominału, to musi występować wibra.
-
Uściślając, to chodzi o sumaryczną masę: tłoka z pierścieniami, zabezpieczeniami, sworznia i główki korbowodu. Na sworzniu i główce możemy dużo uzyskać.
-
... Uściślając to trzeba dziś pojeździć ;)
-
Deszcz ciągle pada, a nam coś wierci w 4D.
Przyszła moda na włoszczyznę. bo GS czy R to już prawie wszyscy mają. Czas na odmienność.
-
Pogoda jest piękna więc trzeba zgeszczać ruchy i przygotować cycatą do rejestracji.
Dziś sprawdziłem jak wyglądają połączenia przewodów zapłonowych do cewki i jest to najwygodniejsza wersja z demontowalnym wtykiem.
Przy okazji podregulowałem przedni hamulec.
(https://onedrive.live.com/embed?resid=330BEE6B934881FC%2114686&authkey=%21AJ9UR-pdVxuS9XQ&width=660)
(https://onedrive.live.com/embed?resid=330BEE6B934881FC%2114688&authkey=%21AJ9UR-pdVxuS9XQ&width=660)
-
Ponieważ w tym roku Tiumphem Tigerem 800 przejechałem zawrotne 420km (a Awo około 3000km) zapadła decyzja, że na wiosnę trzeba Tigera sprzedać.
W ten sposób zrobimy wolne miejsce w garażu. A żeby garaż był ciągle w pełni wykorzystywany kupiliśmy takie cóś :D
BMW R60/6 z 1975 roku. Przyda się do jazdy we dwójkę z gratami kempingowymi.
(https://onedrive.live.com/embed?resid=330BEE6B934881FC%2113349&authkey=%21AJ9UR-pdVxuS9XQ&width=660)
To jest expolicyjna wersja BMWu.Zbiornik ze schowkiem, dłuższy przedni błotnik.Tylko dziwne ,że pojedyncza tarcza hamulcowa, i zmieninoe gmole.
-
Tak to był motocykl policyjny. Wewnątrz zbiornika został nawet nawet zielony lakier.
Poza charakterystycznym błotnikiem i schowkiem w zbiorniku ma też wyższą kierownicę.
Co do hamulców to wiem, że w '74 roku był jeszcze bęben, w '75 pierwsze tarczowe z pompą pod zbiornikiem i taką ja mam.
Wersji z 2 tarczami w szóstej serii nie widziałem, ale też nie jestem jakimś wielkim znawcą tematu.
Gmole są raczej oryginalne chociaż po zakończeniu służby różne rzeczy mogły się przez tyle lat wydarzyć.
-
Te zaciski są łatwe w regeneracji, ale bardzo trudne w regulacji.Klocki już wyjąłeś?Widziałeś jakie są ładne, skośne ;D ;D ;D?
Gmole powinny mieć uchwyty do zamocowania lamp niebieskich i sygnałów o zmiennym tonie.
Policyjne /6 i /7 miały podwójne tarcze hamulcowe. :)
-
Klocków jeszcze nie wyjmowałem. Poprzedni właściciel wymienił komplet uszczelnień ale czy razem z klockami to nie wiem.
Jak możesz to wrzuć jakąś fotkę policyjnej 60/6 z podwójną tarczą.
Ja na razie znalazłem z bębnem albo pojedynczą tarczą.
-
60,65 75/6 powinny chyba mieć taki zestaw.
-
Mi to wygląda na serię 7. lub R65 ze względu na aluminiową felgę. Ale nie mam pewności.
Muszę się jeszcze dokształcić w temacie cycatych.
-
Koło jest nowsze, ale chodziło mi o błotnik+zaciski+lagi. ;)
-
Koło jest nowsze, ale chodziło mi o błotnik+zaciski+lagi. ;)