Prawidłowe docieranie motocykla ma zasadniczy wpływ na jego trwałość i osiągi w czasie eksploatacji. Okres docierania odpowiada przebiegowi 2000km. W okresie docierania do 1500km nie wolno przekraczać na poszczególnych biegach następujących dopuszczalnych prędkości:
Na pierwszym biegu: 20km/h
Na drugim biegu: 35km/h
Na trzecim biegu: 50km/h
Na czwartym biegu: 70km/h
( są to dane dla nowego lub dość młodego motoru. W praktyce wychodzi na to że te prędkości powinny być jeszcze mniejsze )
Jeżeli motocykl jest eksploatowany z wózkiem bocznym, to podane wartości powinny być mniejsze o15%
W okresie docierania należy unikać dużych wzniesień i jazdy po złych drogach. Przejeżdżane odcinki drogi na I i II biegu powinny być jak najkrótsze. Należy wybierać takie drogi, aby nie zachodziła konieczność częstej zmiany biegów i nadmiernego przyspieszania. Nie wskazana jest też jazda z pasażerem, lub bagażem w początkowej fazie docierania. Przed każdą jazdą należy sprawdzić poziom oleju w silniku, skrzyni biegów oraz przekładni tylnej ( napędowej ). Pierwsza wymiana oleju powinna nastąpić po przejechaniu 250 km, w miarę możliwości silnik oraz skrzynię biegów należy przepłukać olejem wrzecionowym. Każda następna wymiana oleju powinna nastąpić co 2000km
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR