Październik 25, 2020, 12:38:44 am
AWO Forum � Ogólne � Historia Motocykla Simson AWO (Moderatorzy: hckosmo, LukS, przemo_16) � Wyścigowy AWO
« poprzedni następny »
Strony: [1] 2 3 ... 18   Do dołu

Autor Wątek: Wyścigowy AWO  (Przeczytany 69582 razy)

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Wyścigowy AWO
« dnia: Luty 29, 2012, 09:48:32 am »
Mój nowy projekt. Zrobić replikę wyścigowego AWO.





Myślę,że się uda.
Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline Donald

  • Mechanik
  • **
  • Wiadomości: 308
  • Karma: +1/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #1 dnia: Luty 29, 2012, 09:49:29 am »
To niezłe wyzwanie! Mam kilka zdjęć z niemieckiej prasy tj. z Oldtimer Markt. Jeżeli jesteś nimi zainteresowany mogę zrobić skany. Na razie załączę te które znalazłem z necie.

 

Zapisane

Offline hckosmo

  • Administrator
  • Mistrz
  • *****
  • Wiadomości: 2316
  • Karma: +4/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #2 dnia: Luty 29, 2012, 09:50:05 am »
jak możesz to załącz może być ciekawe.

widzę że kolesie niezłe patenty powprowadzali - Inne smarowanie głowicy jakaś bliżej nie określona linka wystająca z silnika - dodatkowe żebrowanie głowicy głębsza miska olejowa i jakieś dziwne otwory w bloku silnika gdzie pracuje koło zamachowe - to moje spostrzeżenia na pierwszy rzut oka.

Swoja droga jutro pokombinuję nad zrobieniem głębszej miski olejowej gdyż wpadłem na pewien pomysł :d
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
Zapisane
Panie co to? To IŻ?

No Tam ten miał zmieniacz biegów przy baku, ten jakoś wybrakowany, czy pan przerobił?

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #3 dnia: Luty 29, 2012, 09:51:59 am »
Linka to obrotomierz.
Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #4 dnia: Luty 29, 2012, 09:52:18 am »
AWO na górnym zdjęciu Donalda jest z kolejnej serii, natomiast dolny z pierwszej serii wyścigówek AWO.
Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline robamp

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 27
  • Karma: +0/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #5 dnia: Luty 29, 2012, 09:52:52 am »
koledzy w zeszłym tygodniu widziałem na ebay.de do sprzedania silnik jak na zdjęciach w opisie było że ma pojemność 340 cm a moc od 25 do 30 koni

Ostatnio zmieniony przez robamp dnia 19 Paź 2008 05:56 pm, w całości zmieniany 1 raz
Zapisane

Offline robamp

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 27
  • Karma: +0/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #6 dnia: Luty 29, 2012, 09:53:08 am »
koledzy w zeszłym tygodniu widziałem na ebay.de do sprzedania silnik jak na zdjęciach w opisie było że ma pojemność 340 cm a moc od 25 do 30 koni
Zapisane

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #7 dnia: Luty 29, 2012, 09:53:57 am »
Ten silnik to była współczesna przeróbka. Kilka zdjęć szczegółów wyścigówki:








Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline hckosmo

  • Administrator
  • Mistrz
  • *****
  • Wiadomości: 2316
  • Karma: +4/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #8 dnia: Luty 29, 2012, 09:54:40 am »
Powiec mi Michał czy ten wał korbowy jest w jakimś stopniu poddany obróbce chemicznej? Gdyż oprócz nawierceń w przeciwwagach nie widzę różnic lecz mogę się mylić

Powiedźcie mi czy jak zastosuje w swoim AWO-ku taki sposób odchudzania kół rozrządu co coś da??
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
Zapisane
Panie co to? To IŻ?

No Tam ten miał zmieniacz biegów przy baku, ten jakoś wybrakowany, czy pan przerobił?

Offline Donald

  • Mechanik
  • **
  • Wiadomości: 308
  • Karma: +1/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #9 dnia: Luty 29, 2012, 09:55:31 am »
Michał,

Po czym poznałeś, że na zdjęciach są inne roczniki? Dla mnie wyglądają tak samo!!!
 :shock:
To tu jeszcze kilka zdjęć:



<a href="http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=1c3be07534079696" target="_blank"><img src="http://images31.fotosik.pl/384/1c3be07534079696.jpg" border="0" alt="darmowy hosting obrazków"/></a>





I tu jeszcze jedno - PIĘKNY!!!



Rozumiem, że Michał chcesz budować wersję sportową na bazie Tourena a nie Sporta?
Zapisane

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #10 dnia: Luty 29, 2012, 09:56:18 am »
Inne skrzynie biegów.
Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline seneb

  • Mechanik
  • **
  • Wiadomości: 250
  • Karma: +0/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #11 dnia: Luty 29, 2012, 09:56:50 am »
Ta wersja na bazie sporta jest rewelacyjna, bak na pewno da się tak przerobić (chodzi mi o wgniecenia),
kanapę można wyrzeźbić, reszta to już pewnie techniczna zabawa. Michał życzę powodzenia i trzymam kciuki
Zapisane

Offline Donald

  • Mechanik
  • **
  • Wiadomości: 308
  • Karma: +1/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #12 dnia: Luty 29, 2012, 09:57:42 am »
Jeszcze kilka zdjęć z gazetki:





Zapisane

Offline subversion

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 43
  • Karma: +0/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #13 dnia: Luty 29, 2012, 09:58:49 am »
ja już coś podobnego robię:

http://www.rajdlubelski.pl/gallery/album19/50a

mało tego, poganiałem się tym http://www.rajdlubelski.pl/gallery/album19/30_G

ale jeszcze duuużo pracy przede mną
Zapisane

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #14 dnia: Luty 29, 2012, 09:59:23 am »
Widziałem, widziałem, zdjęcia w Automobiliście i Świecie Motocykli
Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #15 dnia: Luty 29, 2012, 10:00:26 am »
Przebieg oleju smarowania głowicy został zmieniony pewnie w celu zmniejszenia temparatury i lepszego obiegu.Kanał w cylindrze został zaślepiony a w blok wprowadzono wąż doprowadzający olej pewnie bezpośredio do klawiatury - nie wiem jak to wygląda w turiście.Został wyrzucony wirnik, żeby lepiej wkręcał się na obroty, została założona nowa pokrywa rozrządu.Ciekawi mnie jakie przeróbki zostały zastosowane w głowicy.A w tym sporcie zmieniono rozrząd na ohc ? Bardzo ciekawa przeróbka  Wał pewnie został napawany i na nowo ztoczony, być moze na nowo zachartowany
Zapisane

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #16 dnia: Luty 29, 2012, 10:00:56 am »
Zapisane

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #17 dnia: Luty 29, 2012, 10:01:40 am »
Ciekawy rysunek silnika RS

Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #18 dnia: Luty 29, 2012, 10:02:36 am »
Niezłe rzeczy po internecie się walają :)  A dokumentacja bardzo przydatna  :)
Zapisane

Offline Cykor

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 1159
  • Karma: +7/-5
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #19 dnia: Luty 29, 2012, 10:06:59 am »
Jedna rzecz mnie ciekawi,późniejsza wersja RS,z uwagi na rozrząd,a zwykła, płytka miska olejowa.
Zapisane

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #20 dnia: Luty 29, 2012, 10:07:32 am »
Cykor czy on posiada tę krawędź miażdżącą w głowicy ? Tak wnioskuję z przekroju, chcę się upewnić.Czy to tylko próg zabezpieczający tuleję?
Zapisane

Offline Cykor

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 1159
  • Karma: +7/-5
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #21 dnia: Luty 29, 2012, 10:08:03 am »
Z rysunku wychodzi,że nie.Był zupełnie inny tłok,o wiele wyższy,komora spalania pewnie też miała mniejszą objętośc.
Zapisane

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #22 dnia: Luty 29, 2012, 10:08:36 am »
Silnik ten posiadał zewnętrzny zbiornik oleju. Pompa oleju znajduje się z przodu silnika na miejscu prądnicy. Widać też inny sposób smarowania łożyska korbowodu, które też ma zmienioną ilość wałków . Stopień sprężania wynosił 11.
Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #23 dnia: Luty 29, 2012, 10:09:11 am »
Z tego co się doczytałem to ta miska była sucha, gaźnik jaki posiadał to 30mm.Przy wersji silnika z rozrządem OHV zawór dolotowy miał średnicę 38mm a wydechowy 36mm
Zapisane

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2412
  • Karma: +5/-2
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #24 dnia: Luty 29, 2012, 10:09:55 am »
Tłok do RS

Zapisane
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #25 dnia: Luty 29, 2012, 10:10:54 am »
W odnośniku do 2 zdjęciu brakuje kwadratowego nawiasu na końcu ;)  ciekawy ten tłoczek, z odprężnikiem  :)
Zapisane

Offline subversion

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 43
  • Karma: +0/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #26 dnia: Luty 29, 2012, 10:12:30 am »
a to awo RS miał 350 cm? może to raczej od wersji crossowej... tak czy inaczej ewidentnie wyższy.
Zapisane

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #27 dnia: Luty 29, 2012, 10:13:09 am »
Ciekawi mnie po co są te 2 ukosy na denku, bo chyba nie do zaworów
Zapisane

Offline subversion

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 43
  • Karma: +0/-0
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #28 dnia: Luty 29, 2012, 10:13:42 am »
hehe no właśnie odpowiedziałeś sonie we wcześniejszym poście;)

jednen "ukos" na zawór ssący/wydechowy - nie pamiętam jak się stosowało to podcięcie, a drugi na dekompresator.

no ewentualnie na świecę. ale obstawiam dekompresator... wersja ewidentnie crossowa
Zapisane

Offline Konrad

  • Moderator
  • Starszy Mechanik
  • *
  • Wiadomości: 661
  • Karma: +0/-1
Odp: Wyścigowy AWO
« Odpowiedź #29 dnia: Luty 29, 2012, 10:14:25 am »
Popatrz jak umieszczona jest piasta tłoka w stosunku do tych ukosów a popatrz na oryginalny tłok.No chyba ze w awo RS zawory były w innym miejscu, ale z rysunku to nie wynika
Zapisane
Strony: [1] 2 3 ... 18   Do góry
« poprzedni następny »