Przebieg oleju smarowania głowicy został zmieniony pewnie w celu zmniejszenia temparatury i lepszego obiegu.Kanał w cylindrze został zaślepiony a w blok wprowadzono wąż doprowadzający olej pewnie bezpośredio do klawiatury - nie wiem jak to wygląda w turiście.Został wyrzucony wirnik, żeby lepiej wkręcał się na obroty, została założona nowa pokrywa rozrządu.Ciekawi mnie jakie przeróbki zostały zastosowane w głowicy.A w tym sporcie zmieniono rozrząd na ohc ? Bardzo ciekawa przeróbka Wał pewnie został napawany i na nowo ztoczony, być moze na nowo zachartowany