Witam

[skavinsky]

Witam wszystkich bardzo serdecznie, postanowiłem zalogować się na forum AWO, bo tak się składa że od wczoraj jestem dumnym posiadaczem motocykla AWO SPORT z 1957 roku. Motocykl kupiłem odrestaurowany zarejestrowany jednym słowem piękny, ale nie zawsze wszystko jest pięknie, od razu wczoraj pojawił się pewien problem, mały problem, który zapewne dla was jest błachostką, ale napiszę go dlatego że nie chcę nic zniszczyć w mojej maszynie. Problem to kapeć w tylnym kole po pierwszym rajdzie :/ i problem tkwi w tym, że za boję się samemu zabrać za wyjęcie koła, tzn odkręciłem śrubę tą od ośki no i próbowałem ją wybijać ale nie idzie mocno nie waliłem żeby czegoś nie uszkodzić, możecie mi pomóc w tej sprawie? Pozdrawiam Szymon z ziemi przysuskiej

[Michał]

Witam na forum.
Sprawdź czy popuściłeś śrubę z lewej strony wahacza ściskającą oś.

[skavinsky]

Dodam od razu, że sprawa ta dotyczy tylnego koła, czyli odkręciłem śrubę tą od oski nad tłumikiem lekko uderzałem młotkiem przez kawałek drewna a z drugiej strony w otwór wsadziłem śrubokręt i próbowałem wyciągać oskę, trochę szła ale troszeczke idzie a tak to się obraca ta ośka normalnie ale nie mogę jej wybic ani wykręcić i nie wiem co robić czy dyfer zdejmować czy coś taki problem na początek mi się przytrafił nie zdążyłem nawet na przegląd pojechać :/

[Michał]

Napisałem z lewej strony w dolej części wahacza klucz o ile pamiętam 14.

[skavinsky]

Dziękuję za pomoc już z samego rana byłem u wulkanizatora i dętka zmieniona AWO gotowe prawie? do jazdy nie wiem czemu sygnał dzwiekowy mi nie dziala i lampka stopu ale mysle ze kupie nowa żarówkę i stop zadziala gorzej z sygnałem dzwiekowym, czy na slabym akumulatorze nie bedzie sygnalu?

[hckosmo]

tylko ciche tykanie, akurat sygnał potrzebuje mocnego pradu