Mój drugi sport

[makowiec]

Dekielek piasty od sporta to chyba nie , za głęboki - może to miseczka główki od innego moto?

[Grzechu1975]

Znalazłem takie coś w ofercie firmy Betcher- może to ta miseczka?
http://allegro.pl/elementy-zamocowania-sztycy-simson-awo-425s-i5818318914.html

[tlukas]

z wyglądu dość podobna..

[wadmed]

Tak to ta miseczka.
Łukasz mam taką jedną jak chcesz to dzwoń.

[tlukas]

lagi ukończone, w sumie wyszło dość fajnie, nowe sprężyny, uszczelniacze itd. przy okazji w ciągu kilku dni kierując się nabytym doświadczeniem zrobiłem kolejną parę lag..
mogę wypowiedzieć się na temat szklanek lag przednich; mam dwie wersje tzn jedna para zwężana w górnej części tuż pod półką dolną i druga jednakowej średnicy na całej długości z wytłoczeniem pierścieniowym w górnej części. odniosłem wrażenie, że te zwężane są jakieś niestabilne gdyż szklanka opiera się jedynie na pierścieniu umieszczonym na ladze. szklanka o jednakowej średnicy z wytłoczeniem pierścieniowym posiada wewnątrz tuleję, która pasownie przylega do powierzchni lagi co powoduje, że jest stabilna, tuleja nie pozwala szklance dotykać do powierzchni chromowanej goleni.

[tlukas]

to jeszcze się pochwalę postępami w malowaniu zbiornika, co prawda jakość nie porywa ale to w końcu pierwszy taki zbiornik, przy drugim pójdzie zapewne lepiej.. rozplanowałem owe działania na kilka etapów.. został mi niebieski pasek do zrobienia ale najpierw muszę lakier kupić

[LukS]

Używaj giętkiej taśmy do odcinania. Można ją mocno wyginać i nie załamuje się na krawędziach.
Jeszcze mogę ją gdzieś mieć gdyby coś ale na allegro tez znajdziesz.

[tlukas]

chyba przetnę zwykłą izolacyjną na pół i będzie oki.. tak zrobiłem z tą papierową lakierniczą ale nie bardzo się składała.. w sklepie lakierniczym chciałem kupić taką coś najlepiej szerokości 10mm ale nic nie było takiego...

[Michał]

To jest lepsze
http://allegro.pl/tasma-maskujaca-3m-fine-line-niebieska-3-17mm-x-32-i5995778657.html

[tlukas]

taką właśnie kupilem (widoczna na zbiorniku) tyle że zielona o szer. 1 mm.
coś tu podają, że nawet do 32,9 mm szerokości mają.. trzeba się temu przyjrzeć.. dzięki..

[tlukas]

o pomoc proszę was koledzy, dziwna rzecz się stała, tylny błotnik coś nienaturalnie odstaje od normy...

[makowiec]

Tylna część ramy -wytłoczki mocujące amory i błotnik ,  na mój gust lewa rączka do stawiania moto jest niżej (ale może to przekłamanie obiektywu ).

[wadmed]

Łukasz a z przodu błotnika wszystko pasuje.
Wygląda tak jakby był skręcony nie w te otwory. Składałeś to przed malowaniem (to jest od niego).

[sona46]

jesli z przodu załapane na 2 ósemki zamkowe to często jak nie pasuje to ktoś przewiercił otwory pod 12 do amorów,poprawił z wiertła bo nie mógł wcisnąć śrub,albo płetwa z otworami pod amory krzywo wspawana,ale myślę że pierwsze. 

[tlukas]

błotnik nie od tej ramy, płetwy wydają się być równo, nie pasowałem go specjalnie dopiero jak podkładem prysnąłem.. okazało się, że się wogóle nie chciał zmieścić - jakiś zbyt szeroki... w imadle go dopiero lekko sprasowałem.. gdy go polakierowałem i założyłem (zrobił tylko 2 małe rysy) skręciłem dwie ósemki po bokach, górną belkę i dól przy wałku kardana ale wszystko luźno. boczne dwunastki od amorków - prawa spoko ale lewa za fiksa nie chciała się zmieścić dosłownie o 1 mm. wiertło pomogło ale błotnik krzywo 

[LukS]

Takie uroki składaków. Zawsze więcej pracy a i tak potem jeszcze coś wyjdzie na trasie.

[tlukas]

podczas zakładania tłoka wpadł mi do głowy pomysł; ponieważ nie posiadam narzędzia do wciskania sworznia, użyłem do osiągnięcia tego celu śrubę imbusową M12 x 90, sprawdziła się idealnie, polecam

[jah]

Normalnie Pomysłowy Dobromir 

[wadmed]

Płaski tłok czyżby 15,5KM???, wymiar trochę duży.

[LukS]

wymiar trochę duży.

Od razu ma 17,5ccm i 0,5-0,8KM więcej

[sona46]

Jak go dobrze nakarmi

[tlukas]

tak wyszło, ze względu na cylinder... wówczas nie miałem dużego wyboru - to żeberko złamane, to wymiar nie taki, itp... sprężenia pożądanego jednak nie będzie. komora spalania na chwilę obecną 40 ccm3 czyli zbyt dużo..
mam prośbę do sportowych kolegów; może mi ktoś podać wymiary odległości od krawędzi felgi do wahacza tylnego po obu stronach?

[tlukas]

koledzy, ktoś z Was przerabiał taki temat... wydaje się być niezłym zwłaszcza, że powierzchnie głowicy w miejscu gdzie mieści się szpilka klawiatury jest dość gładka, lekko smyrnąć papierem 800 albo 1500 i było by gładkie idealnie, uszczelniacze są olejo i termoodporne... lekkie podtoczenie szpilek... co Wy na to?

[makowiec]

Przymierzałem się do takiego patentu ale temat odłożony - może do klawiatury na tulejkach spróbuję żeby lepsze smarowanie uzyskać.
Nie wiem czy nie będę musiał w jednej głowicy w ten sposób uszczelnić dolnej części "szpilki" - zamiast podkładki miedzianej .
Tylko trzeba chyba złagodzić ostre brzegi otworu w głowicy bo zetnie o-ring przy wkręcaniu.

[tlukas]

można by lekko złagodzić no i na odrobinie oleju żeby poślizg był... poza tym podtoczenie i oring tak trzeba dobrać żeby nie uszkodzić oringu przy wprowadzaniu do kanału głowicy... pod klawiaturę to trzeba by podtoczenie z czoła szpilki wykonać, jest tam wogóle na tyle miejsca? a tak wogóle to jaką grubość podkładek miedzianych zastosować do szpilek bo te w starych szpilkach do mam cienkie jak papier (chyba się sprasowały przez te wszystkie lata), natomiast pod szpilkami klawiatury  ktoś założył takie grube chyba z 1mm mają, wydaje się, że to za dużo gdyż zmieni to kąt pracy śtuby dociskającej zawór

[makowiec]

Pod klawiaturą to chyba nie powinno być żadnych podkładek , a pod szpilki (śrubonakrętki) musimy uzyskać odpowiedni kąt pracy konika względem zaworu.
Cykor gdzieś to ładnie tu opisywał . Jest to zależne od grubości uszczelek , wysokości cylindra i głowicy ,długości popychaczy i wysokości na jaką wystają końcówki zaworów (długość zaworu i wysokość gniazda)  a więc grubość tych podkładek należy dobrać.
Ponieważ może być potrzeba założenia bardzo grubych np. jeśli był obniżany cylinder i planowana głowica , jeśli mam możliwość zakładam podkładki ok. 1,5 mm ( 1 - 2 mm ) a położenie konika względem zaworu reguluje długością dorabianych popychaczy.

[sona46]

Z grubością też nie możemy przesadzić bo nakrętki przykręcąjace mostek klawiatury będą opierać o dekiel,a znowu za cienkie mogą ulec rozerwaniu,pęknięciu przy dokręcaniu śrubo nakrętki

[tlukas]

zaplotłem jedno koło, tak na próbę, kurde szprychy w chromie robią wrażenie (dzięki kolego ), mam nadzieję, że facet wycentruje je należycie, wsunąłem oś w piastę, zakręciłem kołem a moja wydawało by się najlepsza obręcz wydaje się być lekko krzywa, jakieś bicie wykazuje.. Tradycyjnie już sugestia Michała okazała się być trafiona; odwróciłem szprychy więc wszystko na ciasno... przetoczyłem też ale bardzo delikatnie za radą LukSusowego powierzchnie cierne bębnów, wszystko razem wygląda super, dzięki koledzy

[sona46]

No piknie,pełny smaczek to pasek złoty odcinający czarny ze srebrnym

[tlukas]

andrzejku jest taki plan, jak będą wycentrowane i z oponami to spróbuje pasek szerokości 1mm położyć na połączeniu.. przyznam, że gdzieś to widziałem i robi wrażenie