mój drugi turist

[tlukas]

... i stało się... to była jedynie kwestia czasu... masakra, nadal zadaje sobie pytanie (oczywiście retoryczne) na co mnie to? z przyjemnością podejmuję rękawice, by zmierzyć się z rzeczywistością (niedostępność niektórych części, brak czasu, ewentualne zatarcia silnika, złośliwość rzeczy martwych, wiatr w oczy, poobijane palce, miliony wykrzyczanych bluźnierstw ... itp), najważniejsze jest czyli: rahmen & vordergabel, resztę się zdobędzie prędzej czy póżniej... tylko musimy z andzejkiem po bazarze razem pospacerować w wybitnym jak zawsze nastroju

[Cykor]

Ta jednostka chorobowa jest dokładnie opisana.

[sona46]

No Łukasz toż to już prawie całość ,się pochodzi i się dozbiera

[tlukas]

dokładnie Robert skala zjawiska wzrasta w zastraszającym tempie tym bardziej, że nie dotyczy tylko mnie, z Grzechem1975 któregoś pięknego wieczoru przeanalizowaliśmy tematykę i orzekliśmy jednogłośnie utwierdzając się tym samym w przekonaniu, że prawie każdy z forum posiada co najmniej jeden motocykl, a jeśli tylko jeden, to dąży do czegoś ponad to... Andrzejku, myślę że w ramach umowy opartej na zasadzie barteru jednak wspólnie pohandlujemy,   

[sona46]

TYlko wymiana ,kasę przelejemy

[tlukas]

chyba na to rzadkie piwo w plastikowym kuflu 0,4

[justom71]

"wymiana.pl" i jesteśmy bogaci

[filipt]

Niestety coś w tym jest... Ja też miałem sobie dać spokój, bo svke kupiłem do latania, ale rama czeka w blaszaku i już miałem gonić na olxie, ale chyba dam spokój i złoże coś na wiosnę, jak kasa jakaś wpadnie, jak nie, to powoli, w sumie to nie gryzie nie szczeka, może powoli poskładam...

[habayusa]

Sprzedaj sv i kup r6 wtedy będziesz miał sprzęt do latania 

[filipt]

Sprzedaj sv i kup r6 wtedy będziesz miał sprzęt do latania

He, he zobaczymy, osobiście myślałem o cbr, ale jest tak popularna, dużo ich widuję, a r6 to fajna opcja, warto sie pochylić nad wyborem, do toru mam teraz tez niedaleko...

[tlukas]

znalazłem pare chwil na pobyt w garage.. zabrałem się za rozłożenie lag, ponieważ.... jakby to ująć..... no cóż..... kolejnej ramie turystycznej nie byłem w stanie się oprzeć, znaczy się jej urodzie, urokowi, oczarowała mnie, zachwyciła a wszystko to zasługa Marka Krupy ostateczne za groszowe sprawy zostaje w rodzinie tą bordową podarowałem bratu; postawił jednak ultimatum.... warunkiem przyjęcia tak bezwartościowego przedmiotu było złożenie całej brakującej reszty by to coś jeździło... więc poszedłem na ugodę...  jak to mówią: miała baba kłopot, kupiła se prosię.... dzięki temu mam sponsora/kierowce
wracając do lag; fotke dołączam, a pytanie brzmi następująco: co jeszcze brakuje w ladze prócz uszczelniacza i nakrętki górnej, mam na myśli, czy powinna znajdować się w górnej części goleni jakaś turbaksowa tuleja prowadząca czy coś?

[tlukas]

zabrałem się jednocześnie za kolejną parę lag, w zasadzie ta para jedynie opornie pracuje... okazało się, że wyglądają jak by były mało używane, pomijając oryginalny lakier spod którego jeszcze widać ślady noża tokarskiego... po demontażu i wymyciu benzyną prawie nie wyczuwalne luzy.. tuleje z mosiądzu.. wygląda na oryginał, może mac ktoś jakieś doświadczenie z starszym typem lag... nie posiadają nakrętek nad uszczelniaczem ani nawet uszczelniacza gumowego, jedynie uszczelnienie z filcu i zabezpieczenie w postaci obręczy ze stalowego sprężynującego drutu...

[tlukas]

może bliżej...

[sona46]

Na 1 zdjęciu brak tulei turbaksowej takiej jak na zdjeciu drugim ta z kołnierzem,potem uszczelniacz (zgarniacz) taki jak do siłowników,cienka podkładka i nakretka.Drugie golenie od wczesnego rocznika awo z rafka wywiniętą na zewnatrz i z bębnem na 160mm.ale tuleje też raczej były turbaksowe

[habayusa]

Na 1 zdjęciu brakuje krótkiej sprężyny .

[tlukas]

Tak, nie dołożyłem tej krótkiej sprężyny ... W takim razie muszę sprawdzić, czy podejdzie ta większa tarcza kotwiczna do gniazda w goleni, myślę, czy nie zalać olejem goleni w tej starszej wersji, niech by sobie chlupał i smarował ....

[sona46]

Podejdzie,ale zawsze mogę się wymienić  mam 2 na 160 i szczęki,jak byś szukał do kompletu.

[marjew]

Może ktoś ma fotki i pokaże dla potomnych całość czyli cały wkład dwie sprężyny podkładki uszczelnienia śrubki itp jak to ma wyglądać w starszej i nowszej wersji.

[tlukas]

Andrzejku, właściwie to potrzebuje jeszcze jeden taki na 185 mm więc w tym zakresie nie pomogę   

[habayusa]

Starsza wersja miała golenie przewężane na dole i nie miała dodatkowych krótkich sprężyn .

[tlukas]

piec już gotowy do jazdy


https://www.youtube.com/watch?v=691MPvT6z_s

[sona46]

Łukasz,trochę tych kabelków tam jest  ,mam nadzieję że będzie bezawaryjnie bo chyba tylko P Marek się w tym połapie 

[tlukas]

Sam to składałem więc niema strachu  wg wydrukowanej z netu ściągawki oczywiście początkowo był złożony na kostkach, na poprzednim filmiku widać, z tym, że nie mogłem tych kostek pomieścić pod deklem w puszce pradądów więc zdecydowałem się na listwę elektryczną.... Teraz jest ok, zobaczymy jak przy długiej trasie, czy np temperatura nie zaszkodzi bądź to regulatorowi, bądź przewodom lub cewce itp

[tlukas]

Troszkę podkręcam go na obrotach


https://m.youtube.com/watch?v=5ml6SWX7N7Q

[jah]

nieźle kręcisz towarzyszu 

[tlukas]

Proszę Pana, bo to ma jeździć, idąc dalej, w kierunku myśli Roberta; jak się ma spier... to lepiej teraz niż podczas kręcenia kilometrów 

[Marek Krupa]

No gratki. Jakoś nie słyszę sygnałów, że oryginał kręci lepiej. Oczywiście najlepsza głowice to Cykor, najlepszy gaźnik to Dellorto, najlepszy zapłon to CDI, najlepsze koło zamachowe to połowa koła, a najlepszy gaz to tylko Łukasza, bo do dechy...

[Michał]

Zobaczymy w sezonie na drodze.Jakoś tyle lat pomykam na fabrycznym ( no prawie) i zawsze docieram do domu w całości i nie na sznurku.

[Marek Krupa]

Michał, radość powrotów jest wielka. Proponuję jeszcze wsłuchać się jak ten silnik z bardzo wysokich obrotów przechodzi w bieg jałowy. Może ktoś puści lepszy filmik.

[tlukas]

Ciepło wszędzie więc pomyślałem że może dobrze by było przetestować elektroniczny silnik .... Przerzuciłem piec koło piątku, pierwsze jazdy wokół komina odbyły się już wieczorem wszak zeszło mi trochę z tą przekładką, okazało się że musiałem ostatecznie na pegazie kręcić bo do dellorto linka od gazu okazała się za krótka ... Trochę elektrykę musiałem pozmieniać bo czarny podający stałą wartość 12v dać musiałem na lampy, a czerwony najpierw bezpośrednio na akumulator ... Brązowy ten od gaszenia dalej w miejsce białego tego co idzie od iskrownika więc wszystko prawidłowo działa... Wczoraj odważyłem się zrobić więcej kilometrów więc wybrałem się do Marka Krupy, po chili odpoczynku przy herbacie postanowił mnie kawałek nazwijmy to odprowadzić ... Tym sposobem podjechaliśmy do mnie, tym razem postanowiłam że ja odprowadze Jego... To nasza taka mała tradycja tym sposobem zrobiłem około stu kilometrów przy prędkości około 80/godzin , nie twierdzę, że i stówki nie złapałem, ale to raczej chwilami wszak piec na dotarciu wkręca się zajefajnie, nic nie wypada, puki co bajeczka mam nadzieję, że zdołam dotrzeć do motowyrypy, wszak wybieramy się na piątkową nazwijmy to integrację