Cześć

[hartman]

Cześć,
Jestem Adrian, obecnie jeżdzę na WSK. Interesuje się zabytkowymi motocyklami i chętnie przy nich majsterkuje.

[awtowelo]

Czołem 

[Michal]

Cześć 

[jah]

Witaj, skąd jesteś?

[LukS]

Cześć

[marjew]

Witamy

[habayusa]

Witam .

[Michał]

Cześć.

[sona46]

Witam.

[hartman]

Jestem z łódzkiego, Wieluń.

Pytałem już na kanale,ale nikt nie odpoweidział.

Czy takie Avo za 6500 to dobra oferta ?
 https://zapodaj.net/282337061721f.jpg.html
https://zapodaj.net/5bb4913de7730.jpg.html

Ile trzeba dać zwykle za motocykl do zrobienia kompletny z dokumentami i bez?
Nie siedzę w Niemieckich motocyklach i nie mam rozeznania. Zauważyłem tylko, że detale są bardzo drogie, a same motocykle nie tak pożądane jak Polskie (mówię o naszym rynku)

[sona46]

Z tych zdjęć co zamiesciłeś nie da się precyzyjnie odpowiedzieć czy warto,za mało widać szczegółów,napewno z braków to nie oryginalne amory,przewiercone otwory puszek na zamki mz,ucięta płetwa przedniego błotnika,a nie mówiąć o stanie silnika,skrzyni,dyfra??

[tlukas]

witam

[jawol]

Cześć kolego ! 

[hartman]

Czyli w sumie tak jak myślałem rympoł z dużym wkładem a najważniejszego czytaj. Dokumentów brak. Silnik podobno odpala i biegi są ,ale coś tam go dusi.

Ja zauważyłem ,że sporo części od WSK więc lepiej szukać motocykla w pełni oryginalnego. Wymiana połowy rzeczy nigdy się nie opłaca

[hckosmo]

Dusi go gaźnik Pegaz. Dobrze zrobiony będzie chodził, ale trzeba się troszkę znać. Jaka dysza i inne pierdy.

Targuj cenę to się będzie opłacać. Papierów brak z jakiego powodu?

[marjew]

Nie ma papierów to ważne żeby spisać umowe K-S będzie łatwiej zarejestrować a upewnisz się że sprzedający nie ma nic na sumieniu.

[jah]

warto też sprawdzić czy nie kradziony 
no z oryginałem nie będzie tak łatwo

[kaka]

witam