Dla potwierdzenia,tuleja w obudowę prądów jest na wcisk 7setek,ale parę razy już doświadczyłem że długo nie odkręcana utleniona nakrętka potrafi obrócić tulejkę w obudowie,jeśli silnik na falbanku nie ma problemu ale w ramie już gorzej .Napisz jak sobie poradziłeś,być może u ciebie nie obróciło tulejki a zerwało gwint na nakrętce.