AWO 425T - rodzinna pamiątka

[thalamoose]

Moje AWO przyjechało w dawnych latach w częściach z Niemiec. Sprowadził je mój tata. Potem wpadło w ręce kuzynów, gdzie dostało w kość i zażyło wiejskiej mechaniki. 15 lat temu zostało wyrwane z łap kuzynostwa, uruchomione i postawione w garażu u ojca. Miesiąc temu w końcu przywiozłem je do siebie z myślą niedzielnego pojeżdżenia. I tu zaczyna się nasza wspólna droga:
Weekend pierwszy: sprawdzenie, czy jest olej, paliwo do baku i zonk - z kranika leje jak cholera.Trzeba zamówić kranik.
Weekend drugi: kranik zamówiony - wybór padł na EHR, zamontowany. Palimy. Trochę zabawy, AWO chodzi - ale nie pojedzie - wolne obroty jakieś są, jedzie z trudem z zamkniętym filtrem powietrza. Dziś na trasę nie wyjedziemy
Weekend trzeci - dziś mycie gaźnika - gaźnik rozebrany, wymyty w benzynie, poskładany - wraca na moto,palimy - pali lepiej, trochę regulacji wolnych obrotów i pracuje stabilnie, w miarę równo. Uśmiech pojawia się na twarzy równocześnie z paliwem kapiącym z mocowania zbiornika na cylinder. Uśmiech znika ale wyciek nie... Dziś na trasę nie wyjedziemy
No i zaczynam męczenie Was szanowni Forumowicze:
1. poszukuję kogoś kto uszczelni zbiornik - zbiornik lata temu był lutowany cyną i oczywiście musiał teraz puścić.
2. Szukam kogoś do ogarnięcia gaźnika - nie jest idealny - kupować repliki? zamienniki?, regenerować? - znalazłem w Niemczech gaźniki całkowicie zregenerowane - rozważam zakup
3. Prądy mam ale zastanawiam się nad zapłonem bezstykowym - ma ktoś? warto?
A na koniec trochę o mnie - z mechaniki nie wiem prawie nic. Lubię czytać. Aktualnie zgłębiam temat mechaniki motocyklowej z książek z lat 60tych no i mam szwagra jako wsparcie.. choć tu muszę trochę uważać Pozdrawiam szwagra!

[Puszczyk]

Ja założyłem zapłon audiobas, uważam że jest super, bezobsługowy, dobre światła. Nie mam porównania do zapłonu na iskrowniku bo jak dostałem awo po dziadku to od razu zmieniłem zapłon. Co do gaźnika to myślałem nad regeneracją oryginalnego ale czytałem że różnie bywa z regenerowanymi i zdecydowałem się na mikuni, po zmianie dysz i dostrojeniu skończyły się problemy około gaźnikowe, a przerobiłem kilka różnych gaźników. Wiem że chłopaki chwalą gaźnik PZ-30. Ogólnie to katalog części, instrukcja napraw, forum i zrobisz wszystko bez problemów. Pozdro!

[thalamoose]

Dziękuję za odpowiedź. Jaki model gaźnika Mikuni założyłeś? Też pójdę tą drogą. Oryginał pójdzie na półkę, bo mam mieszane odczucia co do regeneracji.

[Ury]

Mogę Tobie polecić Pana Piotra z Rudnika Dużego (okolice Siedlec). Moje AWO odbudował od podstaw. CDI składa sam (jego patent). Na 100% polecam jego osobę i wiedzę o motocyklach AWO.
Motocykl jest ze mną drugi rok, pali od pierwszego kopniaka. Ma duży dostęp do części. Nie chcę być posądzony o kryptoreklamę - jak chcesz kontakt do Pana Piotra pisz na priv - wyślę Tobie namiary.