AWO Forum
Ogólne => Historia Motocykla Simson AWO => Wątek zaczęty przez: hckosmo w Lutego 28, 2012, 12:37:22 pm
-
Remontując swoje motorki często niejedna osoba ma wątpliwości o oryginalności części.
Chciałbym aby w tym wątku powstała mała baza danych pokazująca zdjęcie części z charakterystycznymi danymi: Lata w których była montowana, Model itp.
Chodzi tu głownie o detale jak Sygnał dźwiękowy, kranik, manetki, osłona stacyjki, gaźnik, Filtr powietrza, iskrownik, Elementy oświetlenia, elementy silnika itp.
Więc gorąca proźba do osób posiadająca wiedzę oraz zdjęcia o zamieszczanie.
W przyszłości być może zamieszczę osobny dział poświęcony identyfikacji oryginalnych części. Wszystko zależy od dynamiki rozwinięcia tego wątku
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
-
zatem ja mam pytanie odnośnie oryginalności (bądź nie) poniższych kluczyków, być może w sportach były inne niż w touristach?
zdjęcia z allegro!
1). Czarny
(http://img175.imageshack.us/img175/3294/czarnykluczyk.jpg)
2). Bordowy
(http://img690.imageshack.us/img690/4104/bordowy1kluczyk.jpg)
(http://img175.imageshack.us/img175/4803/bordowy2kluczyk.jpg)
-
Często myloną rzeczą jest kranik paliwa. Z początku sam o tym nie wiedziałem, lecz o oryginalności uświadomił mnie Długi.
Oto zdjęcia kranika ( ściągnięte z allegro ) nie jestem pewien co do sygnatury, widziałem identyczne kraniki bez sygnatury.
Jeśli się mylę proszę poprawcie mnie.
kilka orientacyjnych wymiarów:
Średnica odstojnika: 33[mm]
Wysokość osłony odstojnika ( samej obudowy z tworzywa ) : 39[mm]
(http://images38.fotosik.pl/227/e1752f1244012a93m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e1752f1244012a93.html)
(http://images45.fotosik.pl/232/c830c6b29caeeac5m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c830c6b29caeeac5.html)
(http://images50.fotosik.pl/231/353e073dda69c5f8m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/353e073dda69c5f8.html)
(http://images49.fotosik.pl/231/ccdebece0cfdcee6m.jpg) (http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ccdebece0cfdcee6.html)
-
Zapewne oryginalny kranik do Awo Tourista- poniżej kilka zdjęć jakich zrobiłem- po zakupie- :
(http://img689.imageshack.us/img689/26/kranikp.jpg)
(http://img12.imageshack.us/img12/6267/kranik2.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/4751/kranik3.jpg)
(http://img130.imageshack.us/img130/6752/kranik4.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/5647/kranik5.jpg)
Napisy na kraniku:
(http://img693.imageshack.us/img693/8926/kos.jpg)
(http://img9.imageshack.us/img9/5347/zytko.jpg)
(http://img13.imageshack.us/img13/8516/78976285.jpg)
(http://img502.imageshack.us/img502/4701/vyfry.jpg)[/img]
-
Przełącznik Świateł:
(http://img254.imageshack.us/img254/2026/przecznikm.jpg)
(http://img691.imageshack.us/img691/4327/przecznik1.jpg)
(http://img30.imageshack.us/img30/624/przecznik2.jpg)
-
Niezłe zdjęcia, światło, ujęcie - wszystko dobrze widoczne!
W przełączniku świateł, w oryginale, obok dźwigni świateł był nit, a nie śrubka. Ktoś już grzebał w tym przełączniku :(
_________________
Donald
-
był nit ale był on oryginalnie pochromowany wiec ktoś go chyba przygotowuje do tego dlatego odnitował ten przycisk :)
_________________
http://awo.prv.pl
-
Niestety do chromowania trzeba roznitować. Ja swój znitowałem nitem aluminiowym 2,5mm (o ile dobrze pamietam) ale zeby łepek nita po całym zabiegu był w chromie to trudne. Trzeba by pochromować nita przed nitowaniem a potem zanitować tak aby łepek pozostał na zewnątrz więc nitowac trzebaby w środku wyłacznika - bez jakiegoś specjalistycznego narzedzia, ciężko. Ale nic nie jest niemozliwe...
_________________
red tank
-
Są nity nierdzewne jak komuś taki nie przeszkadza.
-
... z innej beczki.
Na kierownicy w miejscu gdzie wychodzi linka gazu powinna być nakladka maskująca; czy ktoś z koleżeństawa ma oryginał, może jakieś zdjęcia, a może gdzie coś takiego można dostać?
Piotrek
_________________
red tank
-
Zdjęcia elementów gumowych Awo Simson Tourist- współczesne wyroby:
1). Guma- podnóżki kierowcy
(http://img683.imageshack.us/img683/7841/kierowca.jpg)
2). Guma- podnóżki pasażera
(http://img135.imageshack.us/img135/3320/pasaer.jpg)
3). Guma- zmieniacz biegów
(http://img191.imageshack.us/img191/9623/biegi.jpg)
4). Guma- kopnik (starter) silnika
(http://img9.imageshack.us/img9/5646/kopnik.jpg)
-
Skrzynka na akumulator- niemiecki współczesny wyrób:
(http://img97.imageshack.us/img97/9895/93490738.jpg)
(http://img25.imageshack.us/img25/8689/28678812.jpg)
(http://img339.imageshack.us/img339/9622/10450224.jpg)
(http://img243.imageshack.us/img243/1140/71047909.jpg)
(http://img413.imageshack.us/img413/2950/19973221.jpg)
-
Paweł zdjęcia robisz zajebiste.
-
Właśnie! Świetne zdjęcia. Korzystasz z jakiegos filtru? Teleobiektywu?
_________________
Donald
-
Co jest ważne w skrócie:
- silne źródło światła- lampa błyskowa, najlepiej 2... albo i więcej:)
- trochę białych kartek, lusterko, folia aluminiowa, blenda odbijająca światło
- coś co rozprasza- cienka firanka, zasłona z kabiny prysznicowej, deska plastikowa półprzezroczysta biała do krajania (swego czasu były w ikei)
- dobry obiektyw, jeżeli chcemy zrobić zdjęcie z bliska to najlepiej "makro", albo pierścienie pośrednie- aby móc się przybliżyć do obiektu fotografowanego
- można zastosować namiot bezcieniowy- tj. sześcian o białych bokach z warstw płótna, jedna ścianka jest odpinana, średnia długość boku to ok. 50cm- tak jest najprościej- bo przedmiot wkładamy do środka- lampę od góry- 2 po bokach pod kątem 45 st. i jedną od tył, wyzwalamy bezprzewodowo- i jest najprościej, ale większa frajda pobawić się w odbicia, odbłyski kąty i moce światła w poszczególnych kierunkach- więcej można się nauczyć, wtedy widać gdzie są cienie-i tam trzeba dołożyć więcej światła- no i ustawianie trwa- do każdego przedmiotu są inne ustawienia, każdy przedmiot ma inne kształty, inny kolor i inna powierzchnie. Nie jest łatwo robić przedmioty powleczone chromem, lub szklane- ale też idzie wykonać.
Osobiście w większości zdjęć jest na drodze eksperymentalnej, dopasowuje warunki do przedmiotu jaki fotografuje, mało kiedy używam namiotu bezcieniowego- wole domowe przedmioty:)
1). Przykładowo dla obiektywu zwykłego przyjmimy 50 mm, najkrócej można fotografowac obiekt z odległości ok. 45 cm, forografując przykładowo zegarek- w kadrze- maksymalne zbliżenie mogę uzyskać z odległości 45 cm- i na kliszy bądź matrycy otrzymuje obraz zegarka z paskiem i jeszcze dużo wolnego miejsca.
2). Forografując z obiektywem makro, ja korzystałem z 105 mm- tu można fotografować z odległości kilkunastu centymetrów, wykorzystując 2 cechy, że większą ogniskową- a więc obraz nam przybliża, i konstrukcję makro- możemy się naprawdę blisko przybliżyć, tu jest przykładowe zdjęcie wnętrza zegarka:
(http://img101.imageshack.us/img101/2195/dsc1835.jpg)
3). Pierścienie pośrednie- zakładając pomiędzy aparatem a obiektywem- uzyskujemy możemy zbliżyć się do obiektu na kilka centymetrów, i "wydobyć" z przedmiotu szczegóły które gołym okiem raczej nie dostrzegamy- oko też ma swoja odległość, później są lupy:)...
i jeszcze bliżej:
(http://img52.imageshack.us/img52/5162/dsc1837.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/6130/dsc1839.jpg)
4). dokładać pierścienie pośrenie tylko...., i wszystko się sumuje, i przybliża, głębia ostrości spada maksymalnie, potrzebujemy największe przesłony w obiektywie, statyw, dłuższy czas naświetlania- i tak wszystko się zmienia- niestety na gorsze...
Zdjęcia sa na szybko- także jakość światła, jest jaka jest- bez komentarza:)
-
Dzięki za tutorial. To ja już chyba nigdy nie umieszczę moich zdjęć! Dysponuję zwykłym kieszonkowym aparatem, bez możliwości stosowania pierścieni, a tryb makro trochę kuleje. Poza tym liczą się jednak umiejętności! Po prostu, proszę, zamieszczaj więcej zdjęć na forum ku ogólnej przyjemności oglądania.
_________________
Donald
-
Donaldzie- umieszczaj każde swoje zdjęcia, jakie zrobisz! Mówisz, że liczą się umiejętności- pewnie i tak- ale przy moich umiejętnościach zniechęciło by mnie abym cokolwiek zrobił przy Awo jakie kupiłem, ale przy pomocy ludzi z forum- szczególne podziękowania dla Roberta ?Cykora? za całokształt- naprawdę ciężko opisać!, i innych ludzi z jakimi mam kontakt (są bardzo przychylni i pomocni)- wyprowadzę motocykl z tarapatów, ze stanu jakiego kupiłem. Zdjęcia będę umieszczał, dla celów informacyjnych.
Piszesz, że masz kieszonkowy aparat- i bardzo dobrze- skombinuj arsenał świateł jak pisałem, i zrobisz dobre zdjęcia tego co chcesz- bo aparat kieszonkowy- ma mniejsza matrycę, inaczej się liczy ogniskową, a głębia ostrości jest bardzo duża- co przy zdjęciach detali- jest jednym z ważniejszych elementów- poeksperymentuj a się przekonasz, że masz dobry aparat.
_________________
.::Motörhead::.
-
a co to jest makro? to jakiś popychacz czy cuś? hehe Dla mnie czorna magia
ale miło się patrzy
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
-
Ktoś to ładnie zebrał do kupy:
http://www.fotografia-przyrodnicza.art.pl/porady.php?p=1
W skrócie, makro to podejście do fotografii małych elementów- czesto nie zauważalnych gołym okiem na bardzo bliskie odległości- naprawdę ciekawy świat kolorów, wzorów itp...
_________________
.::Motörhead::.
-
Teraz to wygoda - pstryk i już widać co wyszło. Dawniej jak bawiłem się w Macro to nie było takie proste. Wprawdzie miałem dorobiony "miech" i mogłem płynnie regulować ogniskową ale na początku robiłem to Zenitem E ktory nie miał jeszcze pomiaru światła przez obiektyw - dopiero potem był Zenit 12 XP z pomiarem TTL ale już nie było chęci. Na zdjęcie czekało się tygodniami bo szkoda było wypstrykać całą klisze na raz (problemy z zakupem następnej - marzeniem było ORWO :) ).
Przesiadywanie godzinami w ciemni a efekt nieraz mizerny. Gdy w sklepie brakowało odczynników załatwiało się je w szpitalu z "rentgena" a wtedy to już naprawde była loteria co wyjdzie ze zdjęć :) .
-
Dawniej fotografia była o wiele trudniejsza i mniej dostępna- wiele współczesnych fotografów zaczynało od analoga, wielu pracuje nadal na kliszy. Ale jakość współczesnych matryc jak na razie jest w tyle za właściwościami kliszy:)
_________________
.::Motörhead::.
-
No nie było łatwo. Z opowiadań wiem że pierwszy powiększalnik u Dziadka z powodu braku prądu był na światło dzienne - odsuwało sie specjalną przesłone na określony czas i naświetlało papier ::) .
A teraz niektórzy jeszcze narzekają na parametry aparatów :) .
Ale troche odbiegliśmy od tematu - sorki.
-
obecnie nie wyobrażam sobie pracy bez światłomierza wbudowanego czy też zewnętrznego...
obcowanie z procesem tradycyjnej analogowej fotografii- musiało być piekne:)
_________________
.::Motörhead::.
-
Oryginalna przednia opona :
(http://images44.fotosik.pl/172/064f1bc2c0783e97m.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=064f1bc2c0783e97)
Oryginał po prawej.
(http://images39.fotosik.pl/167/8d953ab9ceb6743fm.jpg) (http://www.fotosik.pl/showFullSize.php?id=8d953ab9ceb6743f)
-
Pytanie od laika: czy to przełącznik do Sporta czy do Turista? Pytam bo w Sporcie z 57 nie mam żadnego i nie wiem czego szukać.
Z góry dziękuję za odpowiedź.
Przełącznik Świateł:
(http://img254.imageshack.us/img254/2026/przecznikm.jpg)