AWO Forum
Inne => Nasze podróże => Wątek zaczęty przez: wadmed w Sierpnia 30, 2018, 08:33:15 am
-
Omijając autostradę w Słowenii jedzie się przez miejscowość Ptuj, a tam na środku ronda wisi Puch nie wiem jaki model ale wyglądał na 125cm3. Niestety nie zdążyłem zrobić foto bo duży ruch. Teraz żałuję że nie zatrzymałem się z boku aby zrobić foto. Czy tam była jakaś fabryka czy ot tak to powiesili?
-
W dawnej Jugosławii w fabryce Tomos'a był produkowany na licencji Puch 250 pod nazwą Tomos. Nie wiem czy mniejsze pojemności również..
-
Czy tam była jakaś fabryka czy ot tak to powiesili?
Elektryczna encyklopedia podaje tak:
Johann Puch (język słoweński: Janez Puh; ur. 27 czerwca 1862 w Juršinci, w pobliżu Ptuju(...) - słoweński mechanik i wynalazca.
https://pl.wikipedia.org/wiki/Johann_Puch
-
słoweński mechanik i wynalazca.
Który wyemigrował do Austrii :)
-
Kiepsko się zaczyna. Drugi wyjazd w tym roku i na 100 km trzy awarie. Pierwsze, to strzeliła szprycha w tylnym kole, później lusterko zaczęło się rozlatywać i jeszcze spaliła się reflektorowa LED. Lusterko takie mocowane na końcu kierownicy, z okrągłym prętem pod lustrem jest zaklepywane i nie ma możliwości ciaśniejszego zaciśnięcia. LED zasilana przez przetwornicę 6/12 v wytrzymała tylko 6 miesięcy 2018 roku a to przecież ok. 70 zł. Ogólnie ciągle to samo, czyli walka z bublami pochodzącymi z wiadomego kraju.
-
Marku to drobnostki ;) u mnie wczoraj jeżdżąc po wertepach odpadł sygnał i to urwało kawałek blachy z uchwytu razem ze śrubą na szczęście dyndał na kablach i nie zgubiłem ;D,no ale blacha miała 60-kilka lat miała prawo.
-
Sona 60-tkę to ja też za kilka dni będę miał i czy Ty myślisz, że ma mi sygnał odpaść i dyndać tylko na kablach?
-
;D ;D ;D,no ale gdzieżby ,pogratulować ;)
-
najlepiej bez o-d-padania ..... ale żeby dyndał ;)
-
Dla złagodzenia bólu młodzież wykupiła mi na motopark Kraków po 1 przejeździe za kółkiem: Ferrari F430, Lambo Gallargo i audi R8. Nie wiem jak mi się te konie nie pomyląi co na to biedny AWO?
-
nie wiem co na to awo natomiast wiem, co ja usłyszę... :P 8) ;D
-
Pewnie, że znów za słaby ;D
-
Michał to jest strzał w 10.
-
nie inaczej :P ;D
-
Uważajcie bo u mnie w rusku rozwaliłem tarcze sprzęgła po remoncie silnika. Poleciało 8 stalowych nitów mocujących wielowypust. 8) 8) 8)
-
W ruskach jest zaklęta moc 8)
-
W ruskach jest zaklęta moc 8)
I wady materiałowe oraz wykonawcze w nadmiarze :P
-
Łukasz niestety. Dlatego trzeba szukać starych części po śmietnikach ;)
-
Jest jeszcze inny sposób: wyleczyć się z ruskiej technologii ;D
-
Jest jeszcze inny sposób: wyleczyć się z ruskiej technologii ;D
I przejść na niemieckie oryginały ;)
-
Jak na razie nie narzekam. Niemieckie oryginały nauczyły jak robić ruskiego ( nie używać półśrodków) . Irbitem się jeździ jak przerośniętym AWO ;D i nie muszę się podpierać na skrzyżowaniach ;D ;D ;D
-
Uralec przebieg międzynaprawczy (jak dobrze pójdzie) 20 tys. oryginał z Niemiec (czyt.BMW) 200 tys :) :D ;D
-
Ostatnio czytałem (po przypomnieniu cyrylicy) książkę o uralach i podawali że do fabryki zgłaszali się użytkownicy M61 i M62 z przebiegami 60-70 tyś.
-
Inne benzyny wtedy mieli to może i tak było, teraz tylko wysokodetonacyjne, 70 oktan nie uświadczysz, to i szybsze zużycie. :-[
-
Inne benzyny wtedy mieli to może i tak było, teraz tylko wysokodetonacyjne, 70 oktan nie uświadczysz, to i szybsze zużycie. :-[
Temat odbiegł od Słowenii ale jeszcze dopiszę.
Paliwo 86 oktan jest jeszcze dostępne za wschodnią granicą a raz w 2011 widziałem jeszcze 78.
Nawet mój KZ jechał na części 86 bo pomieszałem z 94 co wcześniej zatankowałem.