a podczas tych 2 godzin Awo zachowuje się normalnie? Chodzi mi o odejście prędkości, odpala bez problemu itp?
Nie wiem czy to kiedyś opisywałem ale miałem przypadek przedmuchu uszczelni pod głowicą do kanału olejowego. Żadnego dymienia i gdybym nie klęczał nad zapłonem i nie ruszył startera ręką, to bym się nie zorientował że brak mu kompresji.
Wg mnie możesz dokręcić głowicę i wyregulować luzy, lecz pewnie to nie rozwiąże problemu. Gdybyś miał problem z kompresją to jesteś w stanie od razu zdiagnozować czy tu tkwi problem.
Sprawdź kondensator może jak dostaje temperatury to szwankuje, sprawdził bym też kabel zapłonowy, świece, fajkę oraz wszystkie połączenia z iskrownikiem. Tu może być problem.
Zobacz też czy nie masz zapchanego przewodu paliwowego ( filtr w baku- od kranika ) odstojnik, ewentualnie jeśli posiadasz filtr na przewodzie paliwowym. Kumpla motor tak ma - pali przez jakiś czas bez problemu po czym gaśnie. Wystarczy przedmuchać węże i śmiga dalej.
_________________
Nie ma Boga jest MOTÓR
Wątek: problem (Przeczytany 3712 razy)
