zbymus - nowe wcielenie AWO-ka

[zbymus]

W grudniu ubiegłego roku kupiłem taki motocykl:

http://lh6.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/S0BgunH3JoI/AAAAAAAAA1U/eZ8uaSC00Rg/DSC02184.JPG
http://lh3.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/S0BgbM-y1TI/AAAAAAAAA1Q/gz7gtjNU71A/DSC02183.JPG

Zimą troszkę go pogłaskałem i wyszedł z tego taki soft chopperek

http://lh6.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/S7d-V9VLceI/AAAAAAAABsE/bUSRuO6mrfg/s640/DSC02433.JPG
http://lh4.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/S7d98TijFmI/AAAAAAAABrw/yR9phFlJck8/s640/DSC02428.JPG

Przejechałem nim w sezonie 2010 - 2500 km, super jazda ale jednak będę wracał z moim awoczkiem do oryginału.
Spróbuje zrobić z niego troszkę podobnego do klasyka.

Zaczynam od przymiarek.


http://lh6.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/TE3p74DZKVI/AAAAAAAADHM/0nCRKAA2qPc/DSC03893.JPG

[Donald]

No, no, pięknie. Dokończ dzieła i sam zobaczysz jak wygodnie jeździ się w pozycji klasycznej. Gratuluję podjęcia decyzji - zawsze trudnej gdy ma się moto które jeździ.
_________________
Donald

[LukS]

A mnie zafrapowała pozycja oryginalnego zbiornika.
Wydaje mi się, że Twoja rama ma podniesioną główkę...
Chyba, że mnie się tak zdaje przez to, iż zdjęcie jest małe i mało dokładne.
Da się zbiornik pchnąć jeszcze w dół od przodu żeby był bardziej w poziomie?

[Frytejro]

zbymus jak chesz wracac do orginału to ja chętnie kupie graty choperowe od Ciebie 


Mnie pozycja klasyczna awo zmusiła do przeróbki - nie mam niestety 160 cm wzrostu a 185.. i awo w pozycji orginalnej jest dla mnie za małe - dlatego pozycje klasyczne nie zawsze sa ok 

[zbymus]

--------------------------------------------------------------------------------
 
LukS napisał:
A mnie zafrapowała pozycja oryginalnego zbiornika.
Wydaje mi się, że Twoja rama ma podniesioną główkę...
Chyba, że mnie się tak zdaje przez to, iż zdjęcie jest małe i mało dokładne.
Da się zbiornik pchnąć jeszcze w dół od przodu żeby był bardziej w poziomie?


LukS główką do przodu.

A tak na poważne to tylko próba, zbiornik pójdzie niżej.
Dzisiaj dotarł cały przód z kołem.

Frytejro nie sprzedaję od niego gratów. Bo może na któryś sezon znowu awoczka zachoperuje.
_________________
http://1-szy.net/motocyklezbymus/

[zbymus]

http://lh6.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/TOkm8nC6asI/AAAAAAAAETo/9Kfk8nx74-g/DSC00188.JPG

http://lh6.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/TOkmxJQIvCI/AAAAAAAAETQ/OPKSPcyAvvc/DSC00182.JPG

[przemo_16]

tak więc rodzi się klasyk, ładnie ładnie to wszystko wygląda
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...

[LukS]

Prace nabrały tempa.
Zbiornik na szaro ("łezka") a potem na czarno?

[krzycho_r]

LukS napisał:
Prace nabrały tempa.
Zbiornik na szaro ("łezka") a potem na czarno?


Tak nakazuje zdrowy rozsądek
_________________
pozdrawiam
krzycho_r

[LukS]

Ja wyjściowy miałem czarny a domalowywałem resztę.

[Donald]

Prace szybko postępują! Też uważam, że dobrze się stało, że skundlony motocykl wraca do życia w bardziej rasowej formie.

Przy okazji, czy admin mógłby przenieść wątek do odpowiedniego działu? Trochę misz-masz się zrobił, a wątek ciekawy!
_________________
Donald

[zbymus]

krzycho_r napisał:
LukS napisał:
Prace nabrały tempa.
Zbiornik na szaro ("łezka") a potem na czarno?


Tak nakazuje zdrowy rozsądek 


Nie jestem specem od malowania, ale myślę ze jakoś ta jakość wyjdzie,
szparunki robię malowane.

Dzisiaj dotknęło mnie następne doświadczenie kupiłem
http://lh5.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/TO1gONaLPuI/AAAAAAAAEUk/J7QsM_smrsw/s720/podstawka%20centralna%20s.jpg

i klapa żeby zamontować podstawkę na oryginalne śruby to muszę znowu wyjmować skrzynię biegów albo podnosić silnik.

Ps. Donald
Bardzo przepraszam że takie AWO miałem, nawet na tamte czasy mi się podobał. "Skundlony" to takie brzydkie słowo.
_________________
http://1-szy.net/motocyklezbymus/

[rafciojawa]

dołączając się do posta,pisałem wam wcześniej o sprężynie podnóżek,w końcu ktoś wstawił fotę więc wykorzystam jeśli można,czy sprężyna idzie na ten bolec z prawej strony który wystaje,czy tam jest jakiś otwór,u mnie jest ten bolec deko przy krótkawy,by zahaczyć o niego sprężynę
_________________
zimno wieje a ten ch.. poszedł pojeździć!!!!

[Donald]

Witam,

Zbymus - masz rację, "skundlony" to dość mocne słowo o pejoratywnym wydzwięku. Nie chciałem Cię urazić, a jedynie podkreślic zachodzącą zmianę. Sorrki i powodzenia w kompletowaniu oryginału.

Rafciojawa - w podstawce szukaj otworu do zaczepienia sprężyny. Otwór znajduje się w poprzeczce a nie z boku podstawki. Ten bolec służy do zaczepiania butem przy opuszczaniu/podnoszeniu podstawki, anie do zaczepiania sprężyny.

Admin - dziękuję za przeniesienie do innego działu i jeszcze raz prośba aby to uczyniić ponownie z tym co tu napisałem!
_________________
Donald

[Naxx]

"Bardzo przepraszam że takie AWO miałem, nawet na tamte czasy mi się podobał. "Skundlony" to takie brzydkie słowo."

Myślę, że nikt nie wymaga od Ciebie przeprosin. Co do słowa "skundlony" to nie tylko brzydkie słowo ale dodatkowo działa na mnie jak przysłowiowa płachta na byka!
Czy wszyscy obecni właściciele oryginałów NIGDY nie "skundlili" jakiegoś klasyka??? Nigdy nie legitymowali swoją osobą nie oryginalnych części w Awo? Tak na marginesie - czyż pierwsze choppery to nie skundlone wojskowe,policyjne itp,Harleye? Czy cafe racery to nie skundlone klasyki?
Każdego dnia podziwiam ogromną techniczną pasję Kolegów forumowiczów, wiele razy korzystałem z Waszej wiedzy i doświadczenia. korzystam ze zdjęć, rysunków i opisów. ...i wielkie Wam za to dzięki.
ale wasze doświadczenie nie wzięło się znikąd, też gdzieś po drodze trafiła się Wam techniczna,lub stylistyczna wtopa. Na pewno liczyliście wtedy na jakąś pomoc ale chyba nie na słowo "skundlony" ()
Swoją drogą kundelki są podobno wierniejsze od zmanierowanych rasowców.
Sorry,jeśli kogoś uraziłem. Pozdrawiam
_________________
Chcesz coś wyhaftować? Zadzwoń 660 810 155

[awo4250]

W pełni podzielam zdanie Naxa!. Ja też nie mam oryginalnego AWO ale cieszę się że jeżdżę, musiałem włożyć wiele pracy pogłówkować jak z niczego zrobić coś , wyszło jak wyszło ; pokrywa filtra powietrza -stal szlachetna z garnków zepter, obudowa licznika i kontrolek- garnuszki nierdzewne( takie do picia) , amortyzacja siedzenia -amortyzatory od komara i wiele innych rzeczy dorabianych od podstaw . Jazda jak tralala.
Owszem kompletuję oryginała i za jakiś czas pewnie się nim przejadę, tyle że nie robię go po to aby stał przykryty kocem i plandekami w garażu ale aby śmigał jak mój obecny "kundelek"!!!.

[LukS]

krzycho_r napisał:
LukS napisał:
Zbiornik na szaro ("łezka") a potem na czarno?

Tak nakazuje zdrowy rozsądek 


Sposoby mogą być różne ale tutaj widać jak malowała fabryka:
http://picasaweb.google.com/awoforum/60JahreAWOSuhl2010#5477928709909190690

[zbymus]

Na koniec roku 2010

http://lh6.ggpht.com/_0srKeP8EIqk/TR4tHQ_acEI/AAAAAAAAEpc/15cbDqPlImY/s512/DSC00051.JPG

[LukS]

Pędzisz ze składaniem tak szybko, że może jeszcze po śniegu zdążysz pojeździć

[zbymus]

LukS napisał:
Pędzisz ze składaniem tak szybko, że może jeszcze po śniegu zdążysz pojeździć 

Robię raczej w wolnych chwilach,zostały mi tylko szparunki na zbiorniku i błotniku
.Muszę jeszcze w tą zimę powalczyć z tym drugim (na Rotora  )
_________________
http://1-szy.net/motocyklezbymus/

[zbymus]

Takie mam postępy;

[LukS]

Alleluja i do przodu!

[krzycho_r]

Zbiornik na szaro ("łezka") a potem na czarno?

Tak nakazuje zdrowy rozsądek 

Sposoby mogą być różne ale tutaj widać jak malowała fabryka:
http://picasaweb.google.com/awoforum/60JahreAWOSuhl2010#5477928709909190690

Jak malowała fabryka  to wiem i jest tak jak piszesz-podobnie w SHL  :wink:
Jestem modelarzem i maluję/malowałem często wielokolorowo.
Napisałem o zdrowym rozsądku a nie malowaniu pprzez fabrykę. W pierwszej kolejności kładziemy kolory jasne , później ciemniejsze.Dobór podkładu(jego kolor) też nie jest bez znaczenia.Każda publikacja "malarska" o tym wspomina

Jeśli komuś nie zależy na pełnym "brzmieniu " koloru może pomalować jasne na ciemne.

[makowiec]

Do malowania jeszcze mam daleko , ale też już myśle nad tym nieszczęsnym zbiornikiem. Też lakierowałem wielokolorowo i nie raz byłem zmuszony kłaść jednak jasny na ciemny albo z przyczyn technicznych, albo gdy baza czarna była taka kiepska (słabo kryła ) że nie dawało rady.
Nie raz zdażało mi się kłaść na siebie kolory wykluczające się (żółty, zielony ,niebieski ) wtedy stosowałem miedzywarstwe z dobrze kryjącego koloru - np. pod żółty dawałem baze białą dobrze kryjącą (brudny odcień ).
Na zbiorniku AWO pomyśle nad połączeniem czarnego ze srebrnym na styk ,następnie zalaniu łączenia lakierem matowieniu i wtym miejscu pasek niebieski. Jedynie boje się tego matowienia- wszystko by było OK gdyby srebrny nie zawierał ziarna.
Ewentualnie dłuższa droga czarna baza na styk ze srebrnym , na to bezbarwny , matowienie , paski i jeszcze raz bezbarwny.

[zbymus]

Ja powiem tak może i trzeba o te wszystkie zalecenia dbać.
Ja nie mam cierpliwości na równe paseczki, błyszczące aluminium, śrubki o łebkach pod klucz z epoki itp.............

Tak wygląda mój Awoczek na rok 2011. Do jazdy z forumowiczami
i do jednej długiej samotnej jazdy chyba w zielonogórskie.

[seneb]

Mi się bardzo podoba  pojedyńcze siedzenie robi robotę.
_________________

[Indiana]

Fajny 

Ten zbiornik w wersji chopper to od M72 był?

[Donald]

Witam,

Ładny Sport. Ja co prawda jestem zwolennikiem oryginałów, ale w tym Sporcie części dobrane harmonijnie. A na bagażnik można spakować sprzęt na dłygą wyprawę.

Mam też pytanie o sposób montażu przednich kierunkowskazów. Czy jest bezinwazyjny czy też wymagał jakiegoś wiercenia lub spawania?
_________________
Donald

[zbymus]

Mocowanie kierunków pod łbem śruby,bezinwazyjnie.

[przemo_16]

http://moto.allegro.pl/awo-avo-sport-250-i1571047295.html
_________________
Motocykl to nie wszystko liczy się pasja...