Poziom paliwa jest taki jak podajesz,musisz uwzględnić jeszcze grubość uszczelki od dekla komory,jeśli masz nacięcia na iglicy pływaka to możesz o jedn rowek obniżyć pływak bo w sporcie pochyłe ustawienie gaznika ma tendencję przy za wysokim poziomie do przelewania w zakresie niskich i średnich obrotów,ale na początek nie masz co za dużo ustawiać,dopóki nie przepalisz moto z 15km do wszelkie regulacje na wiele się nie zdadzą,oczywiście przy prawidłowo ustawionych luzach zaworów,zapłonie i sprawnym iskrowniku.