Stojak serwisowy silnika AWO

[jawol]

Okres zimowy jest dla wszystkich okresem by nadrobić prace zaległe przy moto, albo by trochę usprawnić możliwości i komfort napraw w swoim garażu . Ostatnio wykonałem stojak serwisowy do silnika . Przy pierwszej naprawie silnika rozbierałem go i składałem na stole , co nie było zbyt komfortowe . Powiedziałem sobie , że jak przyjdzie mi kolejny raz rozbierać silnik zrobię sobie stojak 

[jawol]

W miarę postępu prac narodził się pomysł , by wzbogacić projekt o możliwość stacjonarnego odpalenia silnika , dlatego wykonałem nakładkę z rolgazem i zbiornikiem paliwa ( od kosiarki do trawy  ) . Stojak jest pewną bazą do napraw , kółka dają możliwość przemieszczania w garażu

[jawol]

Wiadomo, że każdy dobierze sobie wymiary do swoich potrzeb, orientacyjnie zrobiłem wymiarówkę .Główny stelaż to kształtownik kwadrat 25mm . Śruby spinające to pręty cało gwintowane M-10 , ich użycie pozwala rozkręcić stojak na części , co w przypadku małej powierzchni garażowej ma znaczenie .Myślę o montażu wentylatora chłodzącego cylinder przy dłuższej pracy silnika na stojaku, może jakieś wskaźniki mierzące parametry pracy silnika , ale to już przyszłość  .Być może ktoś ma już jakieś doświadczenia, wskazówki , uwagi na ten temat, jestem otwarty na podpowiedzi 
                      Pozdrawiam ! 

[LukS]

To nie wygląda, żeby się nadawało do jazdy 
Wsadź we właściwą ramę i na drogę!

Janusz. Kawał fajnej roboty. Brawo! 

[justom71]

Jawol, zmień śruby które mocują dekla do głowicy z imbusowych na łeb sześciokątny jak niechcesz baku zdejmować do regulacji luzu zaworowego.

[justom71]

Albo odwróć śruby łbem w dół cztery najwyżej położone.

[Marek Krupa]

Tak te wyższe 4 śruby dekli głowicy muszą być założone  łbem od dołu. Jawol, szacun za dbałość o szczegóły. Ten Twój silnik ma wygodniej niż ja w sypialni.

[justom71]

Stojak super, a instrumenty prądowe przewidziałeś?

[jawol]

Jawol, zmień śruby które mocują dekla do głowicy z imbusowych na łeb sześciokątny jak niechcesz baku zdejmować do regulacji luzu zaworowego.

Dobra rada  , a takich nigdy dość