Iluminator powiedz a jak hamulce ? Chodzi mi o przód .
Gratuluję i zazdroszczę, ja byłem namawiany w tym roku, na to samo.
Miałem pietra, puszcza mi pompa hamulcowa.
Piękny ten twój motocykl.
Jak pisze Cykor, lekko poci się pompa, przed wyjazdem dolałem trochę płynu- od roku, ale hamulec działa i hamuje- mimo że prawie go nie używam. Hamowanie silnikiem i lekko tyłem- wystarczy, są zakręty kiedy i na 1 bieg trzeba wrzucić. Na Fogarskiej- są barierki ochronne, na początku trzeba się trochę przyzwyczaić do wysokości i przepaści- nienaturalne zakręty i narastające przewyższenia- droga dobra, bez piasku na zakrętach, zaś Alpina jest bardziej agresywna i przewyższenia bardzo narastają (przełom Gór Parang), wszędzie już na głównej trasie jest asfalt, czasami w pół drogi leży urwana skała, trzeba delikatnie omijać, dodatkowo nie ma barierek ochronnych- dlatego i prędkość i uwagę trzeba zachować- w innym przypadku (...)! Wjeżdżając na najwyższą przełęcz 2145 m n.p.m. trasa pokazuje swój charakter- tu naprawdę trzeba uważać, duże różnice zniesień na małych odległościach i zakręty 360 stp., widoki za pomocą zdjęć czy filmiku nie oddadzą tego jak widzi oko, i na górze jest duży spadek temperatury. Jeżeli masz okazję to jedź za rok, trasę prawdopodobnie zamykają czasem po 15 września, chyba też w godz. 21:00- 7:00- jest zamknięta, oczywiście nie wyobrażam sobie jazdy podczas brzydkiej pogody- w chmurach- i sens to traci o niebezpieczeństwie nie wspomnę. Jak tam jechałem zastanawiałem się jakby tu było mieć pod sobą awoczka
