witam!

[jaro]

Witam wszystkich posiadaczy awoków. Mam na imię Arek i pochodzę z okolic Piotrkowa Trybunalskiego w województwie łódzkim. Jestem posiadaczem awo sporta z 1958 roku. Motor nabyłem 12 lat temu, lecz od samego początku był problem z iskrownikiem a także z gaźnikiem. W tym roku postanowiłem przeprowadzić remont mojego awo. Motor został zaprowadzony do mechanika w celu wykonania remontu silnika, ponieważ ja nie dysponuje narzędziami oraz wiedzą z tego zakresu. Remont miał polegac na wymianie tłoka wraz z pierścionkami, honowaniem tulei w cylindrze, gdyż wymieniana była kilkanaście lat wcześniej , wymianie łożysk w silniku oraz uszczelnień. Oprócz tego zmieniony został iskrownik a także dana została do regeneracji głowica. W motorze pozostał oryginalny gaźnik lecz jest on zużyty przez co jest problem z równą pracą silnika. Mam nadzieję, że dzięki wam uda mi się dokończyć rozpoczęty remont i cieszyc się z jazdy moim awokiem.

[Witka1]

Witam Ciebie Kolego-  z okolic Wrocławia.
Na pewno otrzymasz odpowiedzi na zadane pytania odnośnie remontu -jest tu tylu zacnych Kolegów, którzy doskonale znają wszystkie tajniki AWO.

[raterro]

Witaj, polecam ci gaźnik Pegaz, najlepiej ten Polskiej produkcji, moje AWO chodzi na nim jak złoto, i trzyma niskie obroty.

[jaro]

odnośnie gaźnika to mam oprócz oryginalnego z płaską przepustnicą który jest do regeneracji gaźnik jikova  oraz pegaza z gardzielą 26mm, jednak i te gaźniki wymagają regeneracji. Przymierzam się do kupna gaźnika z allegro w cenie około 80 zł,tylko mam wątpliwości co do ich  jakości .

[hckosmo]

Płaską przepustnicą mogę Cię poratować, co do dawania gaźnika do regeneracji, to poczytaj sobie w necie opinie o fachowcach i wyciągnij wnioski czy aby nie lepiej zrobić taką regenerację samemu. Wyszkiełkować gaźnik każdy może.

Z Piotrkowa Trybunalskiego masz dość blisko do Pinczowa gdzie za 3 tygodnie jest tegoroczne spotkanie AWO forum. Zaplanuj sobie z rodzinką małą wycieczkę,

Pozdrawiam z Wielkopolski

[sona46]

Witam z Pabianic,w razie możliwości mogę trochę pomóc w uzdrowieniu Awo,a potem to już tylko na zlot do Pińczowa  ;)W grupie będzie zawsze raźniej.

[jaro]

Tak jak wspomniałem mam głównie problem z gaźnikiem oraz wałkiem startera , wałek jest typu okrągłego na klin, jest on już wyrobiony zarówno wałek jak śruba (klin) wraz ze sprężyną i naciągiem. na allegro widzę tylko wałki z wyjściem na frez. mechanik który przeprowadzał mi remont silnika stwierdził, że na jesień wybiera się do niemiec i wówczas będzie mi w stanie przywieść zarówno oryginalny gaźnik w dobrym stanie jak i wałek kopniaka. chyba że uda mi się wcześniej nabyc wymienione rzeczy w dobrym stanie, za pomoc będę wdzięczny

[sona46]

Wałki kopnika są dostępne chociażby skuter debica,a Twój jest przerobiony na klin z oryginalnego,zakup wałek i zapewne kopnik bo wieloklin masz wytarty i ktoś przerobił na klina.Godzinka roboty i sam wymienisz wałek,koledzy pomogą 

[jaro]

dzięki za pomoc. dla zobrazowania jak wygląda wałek oraz kopniak prześlę jutro zdjęcia.

[wadmed]

ja kupiłem jedną skrzynię z kopniakiem przyspawanym, a w drugiej był dorabiany wałek na kwadrat. Jak nie było dostępu do części to trzeba było jakoś sobie radzić.

[LukS]

Powitać z sąsiedniego świętokrzyskiego.

[Michał]

I jeszcze raz świętokrzyskie wita.

[kaka]

powitać ze śląskiego

[jaro]

witam również. przedstawiam poniżej zdjęcia wspomnianego wczoraj kopniaka oraz wałka a także zdjęcia mojej maszyny. wszelkie uwagi mile widziane.

[jaro]

zdjęcia mojej maszyny

[jaro]

mam jeszcze kilka pytań. czy wszystkie awo sporty miały wałek startera na wieloklinie? Oraz w jaki sposób zabrać się za jego wymianę, tzn. czy wystarczy wykręcić kontrę od dołu kopniaka czy trzeba odkrecic pokrywę od wlewu oleju do skrzyni biegów? A także czy należy przy okazji wymiany wałka wymienić naciąg sprężyny kopniaka?

[sona46]

Wałki były na wieloklin,odkręć śrubę tulei wałka i wyciągniesz tuleję ze sprężyną,dekla na 4 śruby nie odkręcasz tylko dekielek z tyłu na 3 śruby i tam wąską 19 przytrzymujesz nakrętkę wałka i ją odkręcasz,po odkręceniu spadnie ci zderzak jak będziesz wałek wyciągał,zwróć uwagę jakk był założony  i to cała filozofia przy wyjęciu.

[sona46]

Jak będziesz miał dalsze pytania umieszczaj je w odpowiednim dziale bo w powitalni robi się galimatias 

[jaro]

dzięki za pomoc. w razie jakichkolwiek pytan umieszczę je w odpowiednim dziale

[jawol]

Witaj  " jaro "  Pomorze - Krajna także pozdrawia Cię  , życzę wytrwałości
                             Pozdrawiam - Janusz -jawol 

[hckosmo]

Jak będziesz miał dalsze pytania umieszczaj je w odpowiednim dziale bo w powitalni robi się galimatias 

Chciałem to samo zaproponować co Sona.

Załóż swój wątek w tym dziele :  AWO na stole operacyjnym - jeśli chcesz robić remont. W całości lub tylko częściowy, bez znaczenia. Możesz pytać o wszystko czego nie znajdziesz na forum, lub to co umknęło twojej uwadze. Co jest oryginalne a co nie, jak wykonać remont danej części itp

Drugi wątek możesz rozpocząć w dziale: Nasze Awoki z prezentacją swojego Awoczka. ( Fajnie jak wrzucisz fotkę stanu pierwotnego a po jakimś czasie stanu po remoncie ) 

Będą to Twoje autorskie watki w których Ty będziesz administratorem i Ty decydujesz co się w nic znajdzie.

Pozdrawiam i życze wytrwałości - wiesz mi Awo potrafi doszlifować charakter.