Kopcenie AWO

[wadmed]

Awo Bartka strasznie kopcił (prawie jak 2 takt) okazało się, że bierze 600ml oleju na 300 kilometrów .
Dziś zrobiliśmy próbę olejową i ciśnienie na sucho 8,5 z olejem 10,2 atm na rozgrzanym silniku.
W zimę będzie rozbierana góra silnika i zobaczymy jak wygląda to od środka.
Jeżeli macie jakieś uwagi to piszcie.

[Cykor]

Pierścienie,pytanie jakiej produkcji są założone.

[wadmed]

Nie wiadomo jakie. Awo kupione niedawno przejechane jakieś 1000 km.
Przypuszczam, że może być olejowy ze sprężynką.

[sona46]

Pewnie olejowy dostał 2mm luzu na zamku,pierścienie jak z kompletu od Almota to po 1tys km tak jest ale też ważne jest jak zrobione jest honowanie,za gładko nie dobrze za ostro pierwszy komplet pierścieni po niewielkim przebiegu do wymiany,ale jak rozbierzecie to sie okaże,zwróć uwagę czy aby  pierścień olejowy i zgarniający nie został odwrotnie założony bo wtedy pompuje olej na tłoka.

[tlukas]

Jest też taka możliwość, że przy montażu nie została przycięta (skrócona) sprężyna pod pierścieniem olejowym, wtedy pierścień ten bardzo szybko się zużywa.
Andrzej, a jak rozpoznać, czy pierścień olejowy został odwrotnie założony..?

[sona46]

Z reguły jeśli nie pisze na pierścieniu, top" to olejowy ma z jednej strony lekką fazkę ale nie zawsze zależy od producenta,a zgarniający podcięcie które ma być od dołu,płaska strona do góry,a w olejowym jeśli fazka jest to fazką do góry.

[makowiec]

Jak miałem pęknięty tłok to też mi tak kopcił.
Na zimnym silniku było dobrze a po rozgrzaniu szczególnie na obrotach dwu sów.

[wadmed]

Tu chyba na zimnym bardziej kopci

[hckosmo]

Mi tak kopcił jak wyrobiły się prowadnice zaworów. Olej który smarował klawiaturę spływał m. in. do kanału ssącego.

Jak już będziesz pruł silnik sprawdź w jakim stanie są prowadnice. O szczelność zaworów bym się nie bał z tego co piszesz wartości nie wskazują na zużycie.


Tak czy inaczej silnik na stół.

[wadmed]

Michał jeszcze podpowiedział jedną rzecz, ale o tym cisza

[rafciojawa]

To dopiero zobaczycie mojego 2T,a tak z ciekawości zapytam,czy próbował ktoś lać jakieś wynalazki do silnika na chwilowe jego uszczelnienie,np. na czas zlotu?