Wiosenny remont 2013:)

[wadmed]

Właśnie rozkręciłem klawiaturę, porażka klika średnic wałeczków.
Szperając po forum natrafiłem na post poprzedniego właściciela
Głowicę robił mi pan F. z ul Siemaszki w Krakowie.Głowicę zrobił źle,prowadnice po ok 500 km, są wyjechane jakby miały 50 tyś .Zawory latają jak świński ryj po korycie, klawiatura przerobiona przy użyciu kilku rozmiarów wałeczków, z powodu źle wytoczonych nowych toczni, tzn, nie wchodzi okrągła liczba wałeczków jednego rozmiaru, tylko braki uzupełnione, jakimiś mikro szpilkami.koniki zamienione miejscami.
kuźwa wiedząc o tym i tego nie poprawić
Czekam na maj i bajzel w Łodzi.

[wadmed]

Wracając do wątku podkładki falistej nrk kat. 41405 (wymiar 30x45) to w Niemczech krzyczą sobie za nią 10? , całe szczęście że ją mam.
W tej chwili mała przerwa (wiosna, działka itd...) jak zacznie coś cię dziać zacznę pisać:)

[gregory-awo]

Witam mam oferte na podkładkę falista wymiary są takie:
1) 35,66 x 46,20 x 0,51
2) 32,03 x 41,17 x 0,47

Chcę zamówić ta pierwszą co o tym myślicie, a może ktoś potrzebuje to zamówię więcej.

[wadmed]

Trochę to trwało, właśnie odebrałem głowicę po naprawie (po 2 miesiącach), mam nadzieję że będzie wszystko OK.
Zrobione gniazda prowadnice zawory i zażyczyłem sobie czyszczenie (wygląda jak z fabryki )
Tak więc będę mógł powoli składać silnik.
Zdjęcia wrzucę jak się ogarnę

[Hardcor]

Gdzie robiłeś głowicę?

[wadmed]

Głowica była robiona w formie Rojal z Krotoszyna

Zdjęcia:










Muszę tylko wymienić sprężyny, bo nie zauważyłem że są mooocno zjechane.
Przeszlifowali mi jeszcze popychacze. Tak więc jak znajdę wolną chwilkę to zacznę składać silnik

[jawor75avo]

a ile cie szarpneli za regeneracje

[wadmed]

360 zł głowica
40 zł szlifowanie popychaczy
75 zł przesyłka pobraniowa

[Cykor]

Gniazda były wymieniane?

[wadmed]

tak były.

[Cykor]

Zawory kto sponsorował?

[wadmed]

Zawory  (są od Paradowskich) nie były wymieniane, silnik miał przejechane 2-3 tys. km. Poprzedni właściciel tak dobrze zrobił remont .

[Indiana]

trochę drogawo.
co do popychaczy to mnie szlifowanie kosztowało 20 zł za oba w warsztacie po drugiej stronie ulicy 

[wadmed]

Chyba powinienem zmienić temat wątku na "Kto to wie kiedy koniec..."
W silniku zostało mi założyć tłok i głowicę, ale nie mam czasu (przynajmniej takiej wersji będę się trzymał) i zabieram się za skrzynię.
Załączam zdjęcia nowych "starych " gratów.

[sona46]

Wadmed napisz trochę,tarczę szlifowałeś?a otwory pod kołki jak regenerowałeś?

[wadmed]

Tarcze takie kupiłem z silnikiem i skrzynią (wyglądają na oryginał nie grzebany, nie ruszany .). Dałem tylko do ocynku, zobaczę jak się będzie spisywało.
Otwory w tarczy idealne. Jeżeli chodzi o kołki w kole zamachowym to kupiłem z SD, wyglądały na dość dobrze wykonane.
A propos, Kosmo jak z twardością tych kołków w porównaniu z oryginałem???

[hckosmo]

Z tego co pamiętam, na całej długości twardość była taka sama jak w orginale

[wadmed]

No po roku piszę następnego posta.
Awo skręcone (chyba) i w sobotę było pierwsze odpalenie. Odpalił za 1 kopnięciem, chodził kulawo ale dawał radę( wyregulowałem zawory i zapłon i jest OK), wczoraj zrobiłem ok 20 km i jakoś się trzyma kupy (jeszcze)
Zdjęć nie ma bo szlag trafił kartę w aparacie.
Z rzeczy, które muszę poprawić to wyskakująca 4 przy nożnej zmianie i poprawa licznika bo pokazuje tylko kilometry od 0 do 9.

[Michał]

No nareszcie 

[sona46]

A ja już myślałem że trza sezon zakończyć,a tu jeszcze spotkanie w trasie z Awo Wadmeda gdzieś pod Łowiczem...

[wadmed]

no kiedyś na stacji benzynowej spotkałem "misiaków" i pytają nie za wcześnie na rozpoczęcie sezonu a ja do nich że jeszcze nie skończyłem. Było to w styczniu .
Tak się zastanawiam czy dobrym miejscem docelowym na dotarcie nie byłyby Pabianice???

[wadmed]

Licznik ogarnięty. Okazało się, że był za duży luz osiowy bębenkach z cyframi. Poprawione i wszystko działa (przynajmniej dziesiąte kilometry, zobaczymy czy przeskoczy na 100). Sprawdzałem z GPS to wskazuje do 60 OK później trochę przekłamuje i wskazówka lata. Najprzyjemniejsza prędkość 70-75km/h
Ze skrzynią to aż nie chce mi się jej wyciągać poczekam.
Wczoraj już ciemno jadę na stację benzynową a tu brrr zgasł. Najprostsza awaria na rezerwę i dojechał. W drodze powrotnej zginęło ładowanie 500 metrów przed domem (poluzował się kabelek od prądnicy.
Zauważyłem tylko, że na włączonych światłach przy wyższych obrotach leciusieńko jarzy się ładowanie - jakieś sugestie???

[sona46]

No to zapraszam,jak będzie pogoda w sobotę to z chęcią bym pojeździł,a żarzenie z reguły to norma,przyczyna z reguły to lekkie bicie twornika i szczotki przy obrotach nie dotykaja pewnie do komutatora.