Listopada 07, 2026, 11:17:06 am

Autor Wątek: Awo Turist 1960 rok  (Przeczytany 31402 razy)

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #60 dnia: Listopada 11, 2018, 02:08:05 pm »
Lakierował ktoś z was felgę w chromie? Byłem w lakierni proszkowej ale stwierdzili że nie wyśrutują bo się rozleci i trzeba szukać kogoś kto piaskuje. Proszek na chromie też podobno będzie schodzil.

Offline sona46

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2954
  • Karma: +5/-3
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #61 dnia: Listopada 12, 2018, 10:44:11 am »
Najlepiej było by zdjąć warstwę chromu w galwanizerni,piskowanie tylko u człowieka który zrobi to profesjonalnie bo z reguły jak tępak to tylko szkód narobi.

Offline Hardcor

  • Nowicjusz
  • *
  • Wiadomości: 91
  • Karma: +0/-0
  • Iż 49 '56, Awo Simson 425T '56, Ural M62 '64
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #62 dnia: Listopada 15, 2018, 10:50:29 pm »
Piaskowałem (a w zasadzie zmatowiłem chrom piachem) na felgach w Iżu potem czarny proszek i bezbarwny proszek. Od kilku lat nic się z tym złego nie dzieje.

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #63 dnia: Marca 16, 2019, 07:53:54 pm »
Nowa ośka przedniego koła z SD w nowych łożyskach ma luz. Pomierzyłem i ma 16.75-16,80. Miał ktoś taki przypadek ? Stare ośki mają 16,95.

Offline sona46

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2954
  • Karma: +5/-3
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #64 dnia: Marca 17, 2019, 12:59:46 pm »
Z reguły współczesne miałem zbyt grube bo nie uwzględnili powłoki ocynku,ale widać że różnie to bywa  :-\

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #65 dnia: Marca 17, 2019, 01:10:33 pm »
Muszę ją odesłać ale czy trafię na lepszą, może pomierzą w sklepie.

Offline sona46

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2954
  • Karma: +5/-3
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #66 dnia: Marca 17, 2019, 01:19:06 pm »
pewnie jedna partia,u mnie znowu ostatnie musiałem gwinty poprawiać z ocynku bo za ciasno było,rzemiosło jak za czasów prl,tragedia  :-\

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #67 dnia: Marca 25, 2019, 11:03:19 pm »
Działają u was współczesne rolgazy ? U mnie za nic rurka nie chce ruszyć suwaka chociaż sam lekko się przesuwa w rowku. W sporcie mam to samo i mam rolgaz z pannoni.

habayusa

  • Gość
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #68 dnia: Marca 25, 2019, 11:15:02 pm »
Wyciąg suwak i wsadz do rolgazu ,może jkaś zadra lub zgrzew przeszkadza .
W ostateczności delikatnie powiększ wnękę w suwaku w której ma pracować blaszka .

Offline sona46

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2954
  • Karma: +5/-3
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #69 dnia: Marca 26, 2019, 06:31:38 am »
Kąt natarcia spirali w rurce jest nie właściwy względem suwaka,poczatek spirali w rurce trzeba zaokrąglić rogi,a w suwaku pochylić bardziej nacięcie pod kątem z tym że z lewej strony nie ma już praktycznie z czego,więc trzeba pochylić z prawej aby spirala miała więcej luzu,nie ma to jak rzeźbienie,pozdrawiamy naszych producentów  :-\ :-\

justom71

  • Gość
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #70 dnia: Marca 26, 2019, 09:29:43 am »
Może być też za bardzo skręconą obudowę rol-gazu względem współczesnej kierownicy. Poprawiłbym jeszcze wycięcie w kierownicy przez wygładzanie.

Offline tlukas

  • Administrator
  • Mistrz
  • *****
  • Wiadomości: 1141
  • Karma: +5/-1
  • Teraz prędko, zanim dotrze do nas, że to bez sensu
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #71 dnia: Marca 26, 2019, 01:25:53 pm »
może po prostu suwak masz od awo a rolgaz od jawy ;)

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #72 dnia: Marca 26, 2019, 07:37:38 pm »
Nacięcie w kierownicy jest ok suwak gładko po chromie się ślizga. Mam nawet  dwa suwaki współczesne do awo i po obróbce pilnikiem poprawie odlewów są ok. Myślę że jak pisze Sona problem jest z rurą którą też ma dwie sztuki i obydwie jakieś felerne. Dospawana blaszka wewnątrz napiera suwak a ten aż się podnosi z jednej strony a nie chce się przesunąć. Powinni robić nacięcie w kierownicy po skosie jak gwint.

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #73 dnia: Kwietnia 05, 2019, 09:10:02 pm »
Kupiłem oryginalną rurę rolgazu i chodzi idealnie. Teraz zmieniam rolgaz w sporcie na właściwe i mam pytanie, czy opór linki czyli pancerza blokowany jest przez nacięcie poprzeczne w kierownicy, bo w tej kierownicy go nie ma.
Czy posiada ktoś schemat sygnału bo rozebrałem dwa do lakierowania i zapomniałem zdjęć porobić 8)

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #74 dnia: Marca 25, 2020, 06:14:53 pm »
Jako że moja branża i firma stanęła całkowicie to powoli zaczynam kręcić się koło garażu. Trochę drobnicy składanej przez jakiś czas została ocynkowana. Zabrałem się też za tylne koło. Felga z chromowanej zrobiła się czarna i własnie ją zaplotłem. Jutro zawiozę do centrowania i zobaczymy czy współczesna felga się nadaje. Jeszcze muszę odszukać przesunięcie względem piasty.



« Ostatnia zmiana: Marca 25, 2020, 06:17:46 pm wysłana przez marjew »

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #75 dnia: Marca 26, 2020, 10:32:06 am »
Pamięta ktoś kładąc zabierakiem do góry. Felga 20mm od płaszczyzny stołu? Nie mogę znaleźć tych zapisków.

Offline sona46

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2954
  • Karma: +5/-3
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #76 dnia: Marca 26, 2020, 11:23:51 am »
W dziale garaż inne na pierwszej stronie na dole ,sam brałeś udział w tej dyskusji  ;)  :D

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #77 dnia: Marca 26, 2020, 12:09:00 pm »
 Pamiętam że podawałem dla przedniego koła bo mam stare prawdopodobnie w oryginale, ale tył kupiłem samą piastę i nie miałem z czym porównać. Felga 1.85 szerokość podobno nie chińska. Dał mi ją znajomy który ma sklep z zapewnieniem, że będzie dobra. Szprychy dobrze leżą, ale mogły by być dłuższe o 2mm. Oryginalne felgi mają głębsze zagłębienia. Zawożę dzisiaj do centrowania dam znać co wyszło. 

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #78 dnia: Marca 28, 2020, 05:24:48 pm »
Dorobiłem dziś tulejki do przedniego zawieszenia i katastrofa. Zginęło mi jedno zabezpieczenie dolnej tulejki. Da radę to dokupić?

Offline Cykor

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 1181
  • Karma: +7/-10
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #79 dnia: Marca 28, 2020, 07:24:01 pm »
Dorób ze sprężystego drutu.

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #80 dnia: Kwietnia 07, 2020, 07:09:35 am »
Dorobiłem dwie na zapas po czym znalazło się oryginalne. Wrzucam zdjęcia po wycentrowaniu koła. Nie wiem czy z telefonu się uda.

Offline sona46

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2954
  • Karma: +5/-3
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #81 dnia: Kwietnia 07, 2020, 07:40:10 am »
Zdjęcia nie ma ale jak patrzę na te Twoje koła wcześniejsze to jeśli obręcz przednia jest oryginalna to popełniłeś błąd przy zaplataniu bo widać wypaczenia szprych i nie równe obsadzenie w nyplach,a jakie miałeś długości szprych? do tego przedniego koła.

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #82 dnia: Kwietnia 07, 2020, 08:17:05 am »
Tamta jest beznadziejnie zaplecione, ale dwa razy próbowałem i wygląda na nieoryginalną felgę.

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #83 dnia: Kwietnia 07, 2020, 08:41:30 am »


Krótkie szprychy są za krótkie o 2mm ale maja na szczęście długi gwint i siedzi dobrze w nyplu. Chyba zamówię dłuższe u Bartnika i podmienię.

Offline Michał

  • Mistrz
  • ****
  • Wiadomości: 2759
  • Karma: +8/-6
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #84 dnia: Kwietnia 07, 2020, 09:50:42 am »
Zapleć krótkie w drugą stronę.
KTO MA AWO JEŹDZI KLAWO

Offline marjew

  • Starszy Mechanik
  • ***
  • Wiadomości: 544
  • Karma: +2/-1
Odp: Awo Turist 1960 rok
« Odpowiedź #85 dnia: Kwietnia 07, 2020, 11:19:27 am »
Mam dwie szt w zapasie i mierzę różnie i nic nie wychodzi. Obrócenie felgi nic nie da bo to współczesna uniwersalna felga. Jeszcze z krótkimi pokombinuje.

Greogales

  • Gość
uivy Discrepancies in CXC results: QC demands regrading; requests marking scheme
« Odpowiedź #86 dnia: Października 01, 2026, 03:33:17 am »
Nbyo Coronavirus triggers unexpected sales surge for UNFI in second quarter
 The Soci茅t茅 des Explorations de Monaco has said a fond farewell to outgoing boss Gilles Bessero and welcomed in its new leader, Xavier Prache.聽The Soci茅t茅 des Explorations de Monaco, a Monegasque government-created initiative committed to knowledge, sustainable management and protection of the oceans, has a new director.聽聽Upo vasos stanley n his retirement, outgoing Chief Gilles Bessero  pictured left above , who had been in charge since December 2018, passed the baton to Xavier Prache at a ceremony held at the Mus茅e Oc茅anographique de Monaco on 1st September.聽聽NEW HEAD聽Prache is a 1992 graduate of the Naval Commissariat School and has spent his career until now in the service of the French milita stanley espana ry, where he was most recently Commissioner of the Armed Forces and previously head of the support group at the Toulon Defence Base.聽Over the years, he has been stationed in La R茅union, Brest, Cherbourg, Toulon and Monaco, where he was seconded to serve as aide-de-camp to Prince Albert II between 2011 and 2012.聽聽His training and management skills in financial, logistical and administrative matters made him a stand-out candidate for this new job, but it is his deep understanding of the marine world and his expertise in geostrategy were the clinchers.聽聽Xavier P stanley tasses rache officially assumed the duties of former Director Gilles Bessero on 1st September. Photo credit: Michel DagninoNEXT STEPS聽Prache will hit the ground running with a Mediterranean mission followed in 2024 by one in the Coral Sea of the South Xcxc CDC Conducts Rapid Assessments of flood-impacted communities across the City
  owala canada  owala tumbler  adidas sambarose